前言：

日常行車難免遭遇各類道路狀況，不管是新手還是老司機(jī)，想要保證行車的安全感，一臺(tái)行車記錄儀自然是必不可少。雖然二狗很早就入手了行車記錄儀產(chǎn)品，但是之前1080P分辨率的產(chǎn)品在夜間行車的顯示效果實(shí)在是太拉跨啦。基本上很難清楚的看清車輛和人物的狀態(tài)，甚至車牌都無法清楚的辨別。要是真遭遇碰瓷的話，手上這款產(chǎn)品顯然不能記錄下關(guān)鍵信息，選擇一款性能出色的行車記錄儀產(chǎn)品就十分重要咯。

行車記錄儀到底怎么選？

自己查閱了資料，同時(shí)結(jié)合專業(yè)小伙伴的購買建議，這次選擇行車記錄儀更看重以下方面：

1）優(yōu)先考慮大品牌

行車記錄儀和很多產(chǎn)品一樣，相對(duì)來說大品牌在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、使用體驗(yàn)和售后服務(wù)上都更有優(yōu)勢(shì)。相對(duì)來說，目前?？低?、360、70邁、小米、盯盯拍和凌度都是目前市面上比較頭部的品牌，產(chǎn)品品質(zhì)也更有保障，二狗更推薦選擇這些頭部大品牌的產(chǎn)品。

2）分辨率和最大光圈很重要

分辨率直接決定了清晰度，這對(duì)行車記錄來說至關(guān)重要。目前偏向入門的行車記錄儀多采用1080P分辨率的設(shè)計(jì)，中高端的型號(hào)采用4K分辨率的比較多，二狗建議在預(yù)算允許的情況盡量選擇4K分辨率的產(chǎn)品。夜間行車，如果周圍光線不足的話對(duì)行車記錄儀的成像會(huì)有明顯影響，這個(gè)時(shí)候大光圈就排上用場(chǎng)了。簡單來說大光圈可以在低光照下獲得更好的拍攝質(zhì)量，提高夜間記錄的清晰度。在CMOS尺寸一定的情況下，光圈越大成像好。光圈值用F表示，數(shù)值越小代表光圈越大，目前的行車記錄儀最大光圈多說都在F1.6到F2之間，條件相同情況下優(yōu)先選擇最大光圈更大的產(chǎn)品。

3）其他實(shí)用功能

目前行車記錄儀也增加了不少實(shí)用功能，比如ADAS輔助駕駛、語音控制、停車監(jiān)控等。總的來說這類功能更加偏向體驗(yàn)提升和實(shí)用功能提升，對(duì)小伙伴日常行駛來說還是頗多助益的。特別是豐富的輔助駕駛功能，可以更好的提升駕駛的安全性，比如目前不少行車記錄儀產(chǎn)品現(xiàn)在都支持前車起步提醒、前車防碰提醒、車道偏離提醒、行人識(shí)別提醒、危險(xiǎn)駕駛提醒、疲勞駕駛提醒等功能。另外說說語音控制，相較于手動(dòng)在行車記錄儀上操作，在駕駛中使用語音喚醒拍照和錄像就更加方便，同時(shí)安全也更有保障，算是很實(shí)用的功能。

綜合來看，二狗選擇了目前市面上比較熱門的三款行車記錄儀產(chǎn)品簡單的做做對(duì)比體驗(yàn)。三款產(chǎn)品分別是360 G900、?？低旵8和盯盯拍Mini5，都是目前市面上口碑比較不錯(cuò)的主流產(chǎn)品。

在開始評(píng)測(cè)前，先上一個(gè)三款產(chǎn)品的參數(shù)對(duì)比圖吧，大家可以有個(gè)粗略的了解。

360 G900、?？低旵8和盯盯拍Mini5橫評(píng)：

1）外觀與設(shè)計(jì)對(duì)比

三款行車記錄儀體積都不大，可以有效節(jié)省安裝空間的占用。?？低旵8和盯盯拍Mini5都采用了橫向條形設(shè)計(jì)，360 G900則是采用的豎向條形+L形設(shè)計(jì)。另外一個(gè)比較明顯的區(qū)別就是，360 G900自帶顯示屏，海康威視C8和盯盯拍Mini5則是沒有顯示屏設(shè)計(jì)。

360 G900帶1.54英寸高清顯示屏，相比沒有屏幕的海康威視C8和盯盯拍Mini5更有優(yōu)勢(shì)，畢竟實(shí)時(shí)直觀查看工作情況也能更加安心。L形的設(shè)計(jì)可以很好的隱藏機(jī)身，鏡頭支持上下左右各15°調(diào)節(jié)，可以輕松調(diào)整視角匹配拍攝場(chǎng)景。鏡組方面采用了4K分辨率設(shè)計(jì)，最大光圈為F1.8，可視角度130°，不錯(cuò)的硬件堆料可以輕松應(yīng)對(duì)夜間光線不足的復(fù)雜場(chǎng)景的成像。同時(shí)360 G900采用了TF卡槽設(shè)計(jì)，用戶可以根據(jù)自己需求合理選擇不同速度和容量的存儲(chǔ)卡。

?？低旵8外觀上最大的特點(diǎn)就是頂部設(shè)計(jì)有大面積的散熱孔，用于工作散熱。硬件配置采用了4K分辨率鏡頭，F(xiàn)1.75光圈，可視角度143°，同時(shí)鏡頭采用半獨(dú)立設(shè)計(jì)支持上下50°調(diào)節(jié)。存儲(chǔ)采用了TF卡的設(shè)計(jì)，方便自由擴(kuò)展，總的來說?？低旵8硬件配置也比較均衡。

盯盯拍Mini5也采用了4K分辨率設(shè)計(jì)，最大光圈F1.8，可視角度140°。鏡頭調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)上稍有不同，機(jī)身本身不支持鏡頭角度調(diào)節(jié)，不過盯盯拍Mini5附帶的專用支架可以進(jìn)行小幅度調(diào)節(jié)，同時(shí)調(diào)節(jié)支架可以實(shí)現(xiàn)上下小幅度角度調(diào)節(jié)。存儲(chǔ)方式上采用了EMMC設(shè)計(jì)，無需購卡開機(jī)就能直接使用。

三只行車記錄儀安裝后的樣子，小伙伴們可以參考下。?？低旵8和盯盯拍Mini5沒有設(shè)計(jì)屏幕，在查看工作狀態(tài)的時(shí)候不太方便。不過盯盯拍Mini5設(shè)計(jì)有一個(gè)細(xì)長條狀的藍(lán)色指示燈，能夠幫助了解工作狀態(tài)。相較之下360 G900的優(yōu)勢(shì)就比較明顯，畢竟自帶顯示屏可以很直觀的了解工作狀態(tài)。

2）白天光線畫質(zhì)對(duì)比

正常光線下其實(shí)沒啥好比的，三款產(chǎn)品的配置都不弱，4K+大光圈加持下成像都很有保證。這里選擇白天兩個(gè)相對(duì)復(fù)雜的光線場(chǎng)景進(jìn)行測(cè)試，即光線不足的霧蒙蒙天氣下的傍晚和有太陽有樹蔭的大光比場(chǎng)景。

有樹蔭有太陽的大光比場(chǎng)景，對(duì)行車記錄儀畫質(zhì)提出了較高要求。實(shí)測(cè)三款產(chǎn)品的成像質(zhì)量都比較不錯(cuò)，但是畫面表現(xiàn)上還是稍有不同。360 G900的色彩表現(xiàn)較為還原真實(shí)場(chǎng)景，清晰度也最高。海康威視C8成像上更加鮮艷，清晰度表現(xiàn)也比較不錯(cuò)。不過盯盯拍Mini5成像個(gè)人就不是那么討喜，對(duì)比度和鮮艷度過高，部分暗部細(xì)節(jié)丟失有些嚴(yán)重。

放大看遠(yuǎn)處的車牌，差別還是比較大的，360 G900的明顯清晰度最高，盯盯拍Mini5的表現(xiàn)其次，?？低旵8的車牌就比較模糊咯。

成都最近的天氣霧蒙蒙的，二狗也選擇了光線稍差的傍晚測(cè)試畫質(zhì)表現(xiàn)。三款產(chǎn)品都能清晰的拍攝到正前方和側(cè)前方的車牌，清晰度表現(xiàn)比較不錯(cuò)。不過盯盯拍Mini5的算法損失了不少暗部細(xì)節(jié)表現(xiàn)，整體表現(xiàn)稍差。

對(duì)比路面右前方的廣告牌拍攝效果，畫質(zhì)表現(xiàn)從高到低依次是360 G900、盯盯拍Mini5、海康威視C8。

3）夜間畫質(zhì)對(duì)比

夜間其實(shí)才是衡量行車記錄儀的重要場(chǎng)景，畢竟一般光線下4K行車記錄儀都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。同時(shí)對(duì)不少打工人來說，下班通勤回家夜間開車的頻次也很高。夜間光線不足，同時(shí)還有大量燈光帶來的炫光表現(xiàn)。較為復(fù)雜的場(chǎng)景對(duì)硬件堆料和算法都要求極高，成像水準(zhǔn)的高低一下子就拉出差距咯。

首先對(duì)比下夜間靜態(tài)場(chǎng)景下，360 G900整體的表現(xiàn)較為出色，各類燈光產(chǎn)生的炫光都得到記號(hào)控制。路牌、車牌都能有輕松辨別，記錄的清晰度表現(xiàn)不錯(cuò)。

?？低旵8的炫光控制不錯(cuò)，車牌、路牌等物品依舊可以清晰的記錄，不過噪點(diǎn)較為嗎明顯。

盯盯拍Mini 5的記錄效果就稍顯遺憾，炫光表現(xiàn)明顯。車牌、路牌的能夠清晰分辨，但是清晰度和360 G900、?？低旵8都有一定差距。

車牌細(xì)節(jié)都能得到比較不錯(cuò)的還原，清晰度表現(xiàn)不錯(cuò)。360 G900和?？低旵8色彩還原更準(zhǔn)確一些，盯盯拍Mini 5色彩還原和實(shí)際觀察效果有一定偏差。

夜間動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下，三臺(tái)行車記錄儀都很很好的記錄下前車的車牌、公交線路標(biāo)志、機(jī)身編號(hào)等信息，不過在細(xì)節(jié)表現(xiàn)上稍有不同。總的來說360 G900畫面更亮，展現(xiàn)的細(xì)節(jié)較多，記錄車牌這類關(guān)鍵信息的清晰度表現(xiàn)不錯(cuò)。

?？低旵8整體表現(xiàn)稍弱，但是車牌等關(guān)鍵信息依舊能夠看清。整體畫面色調(diào)偏冷，另外就是早點(diǎn)稍多。

盯盯拍Mini 5能夠清晰的記錄車牌和車身上細(xì)小的數(shù)字，但是炫光控制方面稍差，同時(shí)部分暗部細(xì)節(jié)丟失明顯。

4）隧道通過畫質(zhì)對(duì)比

隧道場(chǎng)景設(shè)計(jì)到明暗畫面的快速轉(zhuǎn)換，也是比較容易出事故的場(chǎng)景。玩意發(fā)生意外，行車記錄儀記錄信息的準(zhǔn)確清晰與否就十分重要咯。

從上往下依次為360 G900、?？低旵8和盯盯拍Mini5經(jīng)過隧道的動(dòng)圖效果，可以看出在隧道轉(zhuǎn)換的瞬間，三款行車記錄儀都能快速準(zhǔn)確的適應(yīng)環(huán)境光線的變化，總的來說表現(xiàn)都十分不錯(cuò)。不過盯盯拍Mini5對(duì)比度依舊有過高的問題，部分暗部細(xì)節(jié)丟失較為明顯。

5）ADAS輔助駕駛對(duì)比

隨著技術(shù)的發(fā)展，行車記錄儀在滿足基礎(chǔ)記錄功能的前提下，越來越多的產(chǎn)品增加了各類使用的功能，ADAS輔助駕駛功能就是其中很實(shí)用的一種。360 G900、海康威視C8和盯盯拍Mini5都支持ADAS輔助駕駛功能，下面簡單對(duì)比下。

360 G900的ADAS輔助駕駛功能是三款產(chǎn)品中配置最為齊全的，采用了AI智能伴駕2.0設(shè)計(jì)。支持前車起步提醒、前車防碰提醒、車道偏離提醒、行人識(shí)別提醒、危險(xiǎn)駕駛提醒和疲勞駕駛提醒在內(nèi)多達(dá)6種輔助功能，通過實(shí)時(shí)分析行車環(huán)境，做出相應(yīng)的提醒和預(yù)警，讓行車過程更加安全。360 G900的AI智能伴駕2.0日常功能通過語音進(jìn)行提示，360 G900標(biāo)配有屏幕，在進(jìn)行語音提示的同時(shí)屏幕也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)得標(biāo)識(shí)提示，在使用體驗(yàn)上更加全面直觀。

360 G900檢測(cè)到同前車距離較近的時(shí)候，也會(huì)進(jìn)行車距過近的語音提示，提醒駕駛員注意車距安全。如果360 G900檢測(cè)到有行人或者非機(jī)動(dòng)車得場(chǎng)景，會(huì)自動(dòng)提醒注意行人。不少場(chǎng)景下會(huì)有視覺盲區(qū)，通過行人識(shí)別提醒就能及時(shí)偵測(cè)并告知危險(xiǎn)，在光線不好的場(chǎng)景下特別實(shí)用，可以減少行車事故的發(fā)生。

車輛行駛時(shí)，車輛發(fā)生劇烈顛簸、緊急加減速、猛打方向盤等情況就會(huì)有語音提醒，提示不要危險(xiǎn)駕駛。精神不集中或者稍有疲勞的場(chǎng)景，語音提示可以幫助駕駛員快速集中精力，減少意外發(fā)生。

海康威視C8的ADAS輔助駕駛功能只有前車起步提醒、紅綠燈識(shí)別和限速識(shí)別提醒這三個(gè)比較實(shí)用的功能，雖然功能上并不算全面，但是常用的幾個(gè)功能都已經(jīng)具備咯。紅綠燈識(shí)別就很有實(shí)用，紅燈變成綠燈會(huì)及時(shí)提醒是綠燈可以起步駕駛咯。

?？低旵8在感應(yīng)到行駛路段有限速牌后，會(huì)自動(dòng)通過語音進(jìn)行播報(bào)提醒駕駛員。實(shí)測(cè)?？低旵8在檢測(cè)到路段限速40km/h后，會(huì)主動(dòng)進(jìn)行語音提醒駕駛員控制速度。

盯盯拍Mini 5的ADAS輔助駕駛功能支持前車起步提醒、前車防碰提醒、車道偏離提醒和行人識(shí)別提醒。功能上也算比較齊全，不過ADAS駕駛輔助功能的設(shè)定邏輯有些不同。盯盯拍Mini 5只有在特定條件下才能實(shí)現(xiàn)ADAS駕駛輔助功能，整體體驗(yàn)的準(zhǔn)確性不如360 G900和海康威視C8。等候綠燈時(shí)前車起步后會(huì)有提醒，不過車子離開較遠(yuǎn)距離才會(huì)進(jìn)行提醒，感覺有些慢半拍。

如果長時(shí)間進(jìn)行壓線形式，盯盯拍Mini 5也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的語音提示，方便駕駛員實(shí)時(shí)調(diào)整駕駛操作。

6）APP體驗(yàn)對(duì)比

360行車記錄儀的界面清爽簡潔，沒有廣告。UI交互設(shè)計(jì)比較合理，功能選擇一目了然，上手基本沒有難度。搭配語音交互，日常進(jìn)行拍照和錄像也十分方便。

海康慧眼APP界面也比較清爽，無廣告，但是UI設(shè)計(jì)方面還有較大優(yōu)化空間。上手方面難度也不大，功能找尋較為輕松。不過實(shí)際體驗(yàn)中，偶爾會(huì)出現(xiàn)APP和行車記錄儀斷連的情況。

盯盯拍APP的體驗(yàn)就稍差，最主要的是有讓人討厭的廣告，這點(diǎn)確實(shí)讓人難以接受。系統(tǒng)UI和操作交互也比較合理，功能查找方面也算一目了然，上手沒有難度。

橫評(píng)總結(jié)：

行車記錄儀的重要性不言而喻，可能一次關(guān)鍵的記錄或者提醒就能創(chuàng)造巨大的價(jià)值。選擇一款性能靠譜的行車記錄儀就十分重要，二狗簡單總結(jié)下這三款熱門型號(hào)的優(yōu)缺點(diǎn)。

360 G900行車記錄儀

360 G900自帶顯示器查看很方便，同時(shí)鏡頭可以靈活的支持上下左右調(diào)節(jié)。成像方面是三款產(chǎn)品中最為出色的，色彩還原比較接近真實(shí)觀看體驗(yàn)，清晰度表現(xiàn)在諸多對(duì)比測(cè)試環(huán)節(jié)中都有出色表現(xiàn)，特別是夜間的炫光控制和清晰度表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。ADAS輔助駕駛功能較為全面，實(shí)測(cè)體驗(yàn)也比較準(zhǔn)確和使用，行車使用安全更有保障。APP體驗(yàn)較為舒服，WIFI+藍(lán)牙的雙模式連接也特別實(shí)用。產(chǎn)品總的來說整體表現(xiàn)較為出色和全面 ，很是值得入手。

?？低旵8行車記錄儀

海康威視C8鏡頭也能比較靈活的調(diào)節(jié)。成像方面表現(xiàn)較為均衡，夜間的清晰度表現(xiàn)不錯(cuò)。ADAS輔助駕駛功能雖然不多，但是體驗(yàn)感和實(shí)用性都比較優(yōu)秀，總的來說日常使用性能完全夠用。不過APP連接偶爾會(huì)掉線，工作狀態(tài)燈顯示不夠明顯，部分體驗(yàn)細(xì)節(jié)還可以更好一些。

盯盯拍Mini5行車記錄儀

盯盯拍Mini5采用了EMMC存儲(chǔ)設(shè)計(jì)，直接開機(jī)就能使用。搭配定制的支架，拔插方便也能進(jìn)行小角度調(diào)整。成像方面可以滿足日常使用需求，但是夜間炫光控制和畫面清晰度表現(xiàn)還有提升空間。APP體驗(yàn)總體不錯(cuò)，不過能去掉廣告就更好咯。

希望小伙伴們都能選購到適合自己的行車記錄儀，讓我們的行車更加安全。以上就是二狗本次分享的全部內(nèi)容，咱們下次再見。