耐克旗下的王牌跑鞋系列飛馬（Pegasus）已經(jīng)出到了37代，作為最值得新手選購的一款耐克跑鞋，飛馬37的表現(xiàn)如何，本文將從做工與體驗(yàn)等幾個角度，來詳細(xì)分享這雙經(jīng)典跑鞋的購買體驗(yàn)，希望能給各位同好帶來一點(diǎn)幫助。

訂單價格

這雙飛馬37是女神節(jié)湊單買的，店鋪粉絲券滿1000減180，平臺券滿900減150。湊單品褲子價格341元，目標(biāo)商品飛馬37價格659元。341+659=1000元，完美湊單疊加兩個大額券，實(shí)付價格七百，京豆抵扣一半兒，就是訂單中的實(shí)付價格：359元。

目前湊單的褲子正在退貨途中，顯示退款金額220元（含1.1萬京豆），所以飛馬37的準(zhǔn)確實(shí)付價格，我也沒算清楚，大約四百元左右吧。在京東湊單購物，只能收貨后再退，這點(diǎn)兒不如天貓。

購買渠道

活動預(yù)告日期是三月五日，結(jié)果三月四日下午五點(diǎn)，即告售罄，全碼無貨。不用說，又是鎖單狗干的好事了。同日天貓旗艦店同款標(biāo)價540元，0點(diǎn)開售，秒無貨。京東滔博0點(diǎn)也沒有增加庫存。

三月五日清晨，滔博再次預(yù)告10點(diǎn)重新?lián)屬?。此時因?yàn)榇髬尲业暮脙r爆料還未過期，無法添加新的同商品爆料，所以搶的人非常少。我十點(diǎn)下單后，特意留意了一下，全碼有貨的狀態(tài)，一直持續(xù)到到中午十二點(diǎn)，下午一點(diǎn)正式售罄。

購買心得

此次參與活動的配色，總共有四款，價格都完全相同。

這個顏色估計是最不討喜的配色了，老氣沉悶，如果換成淺灰色也許我會考慮。

這兩雙的配色，在我看來完全沒區(qū)別：妖艷且不協(xié)調(diào)，難以與其他服裝搭配。

黑白配的經(jīng)典百搭配色，應(yīng)該會是大多數(shù)人認(rèn)可的選擇。但是耐克鞋款打折最多的也是這個配色，我已經(jīng)有好幾雙了，所以這個配色我就略過了。

最后是我的選擇，白藍(lán)配色。說實(shí)話，這個配色我也不是很滿意，側(cè)面那個綠色的彩條我看著就很別扭。

哪怕把這個綠條也換成藍(lán)色的，就順眼很多了。但沒辦法，想拿下好看的配色，兩個四百多還差不多。所以既然圖便宜，也就沒資格選配色了，就這么滴吧。

到貨開箱

滔博的物流使用的是中通快遞，鞋盒保護(hù)完美。想起來，之前好幾次中通快遞發(fā)來的鞋盒，保護(hù)的比順豐都好，很神奇。

歷代飛馬系列中，飛馬37是近年來少有的保值產(chǎn)品。去年四五百算好價，今年最低還是這個價。也許是中底科技的大幅更新，讓包括我在內(nèi)的許多老粉絲，也更愿意嘗試新品了。

飛馬37采用工程網(wǎng)眼的鞋面，是我個人最喜歡的材質(zhì)，皮實(shí)抗彎曲，不會有NIKE GRAVITY蟬翼鞋面的脆弱，以及折裂的痛心……

作為一款跑鞋，透氣性自然是很重要的。這次飛馬37的鞋面采用了半透明的網(wǎng)格化編織，看上去非常的透氣，實(shí)際上……我們體驗(yàn)部分再細(xì)聊吧。

鞋后跟依然使用了內(nèi)嵌式的港寶，這個也是跑步鞋和休閑鞋的一個重要區(qū)別。沒有提拉環(huán)還是有點(diǎn)別扭，只能踩在地上穿鞋了。

鞋后跟的REACT材質(zhì)用料厚實(shí)，增高明顯，但同時也帶來了一些褶皺痕跡。這個褶皺不是二手造成的，相反卻是正品的重要證據(jù)，沒有折痕反而鐵定是假貨。

鞋頭和鞋尾的上翹都很明顯，可能以后耐克的跑鞋，都是這種尖屁股了。

一體式的鞋舌，高腳背的噩夢！我也是高腳背，放松攜帶，別系太緊，可以緩解一些。

鞋墊沒發(fā)現(xiàn)有什么改進(jìn)更新，就是圖案變夸張了，LOGO的鉤子更大了。

做工走線還是一如既往。經(jīng)常看到說耐克做工差，溢膠，開線之類的評價，我是一次都沒遇到過，而且溢膠了，說明膠水在本來的位置已經(jīng)充分貼合了，之后多余的才會溢出來，我覺得反而是一個好事。

鞋底的設(shè)計與歷代飛馬變化不大，還是這種左右分割式的防磨擦橡膠分布。不過這次的華夫格好像更厚了一些。

上腳體驗(yàn)

我的第一感覺是緊。我腳長270，買的尺碼是43（275），理論上來說是沒有問題的。但腳前掌感覺就是偏窄，特別是右腳，我綁松鞋帶也仍然感覺緊。

從顏值上來說，還行吧。比不上奧運(yùn)限定的白彩虹，但總比其他幾款配色好一些。增高效果明顯，四厘米差不多。

飛馬37的大底橡膠是足夠厚了，也能勝任部分野外地形，抗磨性也是頂級。就是走路會有“咯吱”“咯吱”的摩擦響聲。

當(dāng)然還有最重要的緩震體驗(yàn)。前掌的ZOOM AIR本來是很有彈性的，但是和后掌的REACT相比就硬一些了。跑步時追求發(fā)力感，ZOOM AIR的力回饋效果已經(jīng)得到了市場的證明，ZOOM AIR+REACT的組合也是NIKE穩(wěn)中求勝的策略。

是軟是彈，千人千腳。我對比手上的REACT EPIC和REACTODYSSEY來說，飛馬37的腳感更為出色。雖然同為REACT緩震科技，但飛馬的腳感明顯更強(qiáng)。相同的緩震科技，在不同鞋款上的表現(xiàn)，可能存在巨大的差異，隔壁的BOOST材質(zhì)也是同理。

尺碼如何選擇？

看用途。如果是休閑，通勤，散步，以及其他不需要或是不喜歡包裹性的用戶，可以選擇大一碼，腳掌寬厚的用戶也是一樣。如果你的目的就是跑步，需要鞋子提供支撐以及包裹性，那么大半碼即可?？傊?，飛馬37尺碼偏緊！我270腳長穿43碼（275）依然感覺很緊。

透氣性如何？

我只能說一般。雖然半透明的鞋面看上去非常透氣，但實(shí)際穿著運(yùn)動時，表現(xiàn)只能算一般水平，至少沒有看上去那么透氣，春秋穿著最為合適。

重量是多少？

因?yàn)檫@雙與REACT ODYSSEY上腳的體感完全相同，所以43碼的單只重量，我感覺在280克左右，比同碼Ultraboost明顯要輕很多。以慢跑鞋的定位來說，重量控制的已然不錯。

做工如何？

未發(fā)現(xiàn)做工瑕疵，產(chǎn)地為越南（VIETNA），鞋盒襯紙也是全新無痕狀態(tài)，推測這批貨應(yīng)該是剛出庫的。

現(xiàn)在入手合適嗎？

一般來說，出了新款買舊款最劃算。譬如飛馬36剛出的時候，買35合適。但是飛馬37的配置更新大，在歷代飛馬價格差距不大的情況下，舊款已經(jīng)不再值得入手了，而且搭載了ZOOMX的飛馬38已經(jīng)上市在即，可能會再次將飛馬系列帶上一個新高度。所以：剛需就現(xiàn)在買飛馬37，否則就等夏天的飛馬38上市再說。

筆者雖然喜歡跑鞋，但并不耽誤自己是一個每公里6分鐘的跑渣，鍛煉心肺功能是我跑步的唯一目標(biāo)，與諸位跑馬大神和競速英雄的感受不可同日而語，歡迎各位運(yùn)動大佬們的指教。如果你還有其他疑問，也可以在評論區(qū)留言討論。