前言

70邁作為一家專業(yè)打造安全出行消費(fèi)產(chǎn)品的品牌，他們家的行車記錄儀可以說是很多有車一族都聽說過的，之前我評(píng)測(cè)過70邁行車記錄儀的M系列和X系列旗艦機(jī)型，雖然性能很強(qiáng)但是價(jià)格相對(duì)來說也是高一些，那么有沒有一款適合預(yù)算要求并不是很高的用戶，有沒有性價(jià)比高一些的機(jī)型？有，今天就來評(píng)測(cè)一下70邁智能記錄儀A510 Lite，也算是A510的青春版吧

▼溫馨提示：本評(píng)測(cè)有大量圖片和動(dòng)圖演示，建議在WIFI環(huán)境下閱讀；如遇平臺(tái)壓縮看不清可以點(diǎn)開看大圖。廢話不多說，下面開始開箱評(píng)測(cè)

外包裝展示

▼雖然機(jī)器是Lite版本，但是包裝一點(diǎn)都不Lite，質(zhì)感看起來還是不錯(cuò)的；正面中間是產(chǎn)品效果圖，下方是產(chǎn)品名稱和四個(gè)賣點(diǎn)文字，這么便宜的記錄儀還支持搭配自家的停車監(jiān)控線實(shí)現(xiàn)停車碰撞預(yù)錄，非常不錯(cuò)了；背面就是部分參數(shù)的印刷，大家簡(jiǎn)單了解一下就行

開箱展示

▼打開盒子，取出所有東西，拿出來后擺起來依舊滿滿一桌，配件方面70邁還是蠻齊全的

▼一個(gè)點(diǎn)煙器口車載充電器、一根超長(zhǎng)數(shù)據(jù)線、一根撬棒、一本使用說明書、兩張靜電貼、一張備用耐高溫粘膠，這六樣只要是70邁的行車記錄儀都是標(biāo)配的

▼這是A510 Lite專用的固定支架，中間還非常細(xì)節(jié)地設(shè)計(jì)了硅膠材質(zhì)的小凸起，當(dāng)記錄儀卡上去后就不會(huì)晃動(dòng)，比較牢固的同時(shí)還能夠輕松拆卸

▼最后壓軸的就是A510 Lite本體了，因?yàn)檫@款是帶屏記錄儀，所以它的體積相對(duì)來說看起來會(huì)比較大個(gè)，攝像頭側(cè)面突出放置的設(shè)計(jì)讓它在產(chǎn)品家族里還是比較有辨識(shí)度的

產(chǎn)品外觀展示及介紹

▼通體黑色的外表，主體正面有一塊3英寸的屏幕，方便你直接回看畫面和調(diào)整參數(shù)，屏幕下方有四個(gè)操作按鍵和一個(gè)更長(zhǎng)的開關(guān)機(jī)按鍵，短按這個(gè)按鍵可以關(guān)閉屏幕，長(zhǎng)按才是開關(guān)機(jī)；左側(cè)是它的鏡頭模組，模組背面印有70邁的LOGO，還有一個(gè)條形狀態(tài)指示燈；主體背面是參數(shù)銘牌，并且上方是散熱孔結(jié)構(gòu)，畢竟性能高的行車記錄儀對(duì)散熱要求也是比較高的，參數(shù)銘牌下方條形開槽是它的揚(yáng)聲器開孔，主體背面右側(cè)就是鏡頭模組的正面了，鏡頭內(nèi)部由6層高清鏡片組成，擁有135°的水平拍攝視角，并且采用了1/2.7英寸的CMOS，最高能夠提供2688*1600P，也就是3K的拍攝分辨率，結(jié)合它那F1.8大光圈的進(jìn)光量，讓它不管是白天還是夜間成像能力都可以很強(qiáng)

▼左側(cè)面有一個(gè)麥克風(fēng)開孔，右側(cè)面上方是type-c的供電接口，下方是TF卡槽，最高支持256G的TF卡，一般來說也是夠用的

▼大家TF卡是不是經(jīng)常塞進(jìn)去發(fā)現(xiàn)反了又拔出來重新安裝很頭大，教大家一個(gè)小技巧，大部分TF卡槽邊上都會(huì)有一個(gè)小圖標(biāo)，只需要照著圖標(biāo)形狀的方向擺放TF卡然后安裝，基本都不會(huì)插反

裝車實(shí)測(cè)體驗(yàn)分享

▼經(jīng)過幾分鐘的布線，A510 Lite順利安裝上去了

▼裝上后我就帶著它去4A級(jí)景區(qū)周邊兜一圈，跑了一下高速，跑完后回來導(dǎo)素材，從記錄儀上把視頻下載到手機(jī)的速度大約是3.5MB/S，因?yàn)樗玫氖荳i-Fi 4技術(shù)，和采用Wi-Fi 5/Wi-Fi 6的記錄儀還是沒法比的，畢竟這款是Lite版，理解萬歲

▼通過文件信息可以得知，這款A(yù)510 Lite的默認(rèn)視頻錄制規(guī)格為：HEVC（H.265）編碼、2688*1660分辨率、8bit色深420取樣方式、20.5Mbps的碼流、30幀的拍攝幀率，這個(gè)參數(shù)在這個(gè)價(jià)位里不算差，畢竟也是達(dá)到了3K 30幀，要知道這個(gè)價(jià)格還存在2K 25幀甚至1080P 30幀的產(chǎn)品

白天效果

▼畫面各個(gè)位置的拍攝效果如圖，因?yàn)槭墙貓D加上平臺(tái)對(duì)圖片的壓縮，所以展示的質(zhì)量并不代表真實(shí)最佳狀態(tài)，實(shí)際會(huì)更清楚；一定距離下的車牌被拍的非常清晰，不過稍遠(yuǎn)一些就開始吃力一點(diǎn)了，不過對(duì)要求不高的用戶來說也是夠用了

▼白天拍攝下來的畫面看著還可以，3K還是有點(diǎn)東西的，也能看出來得益于WDR技術(shù)的加持，天空高光和地面陰影部分的細(xì)節(jié)有得到保留，基本沒出現(xiàn)過爆或者死黑的地方，讓記錄儀不僅僅作為一個(gè)拍攝事故的工具來使用，還能夠借助記錄儀來分享自己的沿途美景

▼進(jìn)隧道的曝光過渡反應(yīng)挺快

▼路上行車的動(dòng)態(tài)記錄也是非常清晰

▼狹窄路況也可以清晰記錄下環(huán)境，蠻不錯(cuò)的

▼沿途的風(fēng)景都能被輕松記錄下來，稍加剪輯就能發(fā)朋友圈了，很舒服

夜間效果

▼暗光下拍攝也不差，日常行車已經(jīng)足夠，在這個(gè)級(jí)別的記錄儀里面能夠穩(wěn)穩(wěn)站住腳的

▼整體效果不錯(cuò)，綜合表現(xiàn)超過產(chǎn)品的定價(jià)了

▼遠(yuǎn)近光切換拍的也比較清楚，仔細(xì)看地面也能看到光路，效果還可以，當(dāng)然夜間如果拍攝高速移動(dòng)的物體那效果肯定會(huì)差很多，畢竟還有運(yùn)動(dòng)模糊的因素疊加上去，理論上相對(duì)移動(dòng)速度越快拍的會(huì)越不清晰

▼就是偶爾會(huì)出現(xiàn)白平衡漂移，希望后續(xù)通過固件能夠優(yōu)化一下

同位置白天黑夜對(duì)比

▼差不多的位置差不多的角度下，白天黑夜效果對(duì)比如下，其實(shí)看著已經(jīng)很不錯(cuò)了

接入APP演示

▼記錄儀通電開機(jī)后，屏幕會(huì)顯示70mai的字樣，下一步會(huì)讓你設(shè)置時(shí)間和格式化TF卡，執(zhí)行完畢后就完成了初始化其實(shí)就能直接開始用了

▼手機(jī)連接記錄儀的“70mai”前綴的WIFI，連上后再打開70邁APP，點(diǎn)進(jìn)去后根據(jù)提示一步一步連接即可，非常簡(jiǎn)單

▼添加完畢后，你就能在設(shè)備頁(yè)看到畫面和相關(guān)的快捷功能了

APP功能介紹及演示

▼接下來看一下A510 Lite的常用功能和設(shè)置，點(diǎn)擊記錄儀右上角的三條杠，進(jìn)入記錄儀設(shè)置，就可以看到以下所有參數(shù)設(shè)置，我就挑幾個(gè)比較常用的設(shè)置介紹一下，剩下的大家可以自行研究

▼為了精簡(jiǎn)文章，我就分板塊一起介紹。首先是影像設(shè)置，第一個(gè)視頻編碼格式，高壓縮對(duì)應(yīng)的就是H.265編碼，H.265可以在幾乎不損失畫質(zhì)前提下，大大縮小視頻文件的大小，目前主流手機(jī)不管是硬解還是軟解H.265視頻都是非常輕松，但是部分低配置的電腦可能播不動(dòng)H.265編碼的視頻，這樣的話你得切換為低壓縮H.264編碼進(jìn)行錄制；影像規(guī)格里面只有兩檔可以設(shè)置，采用更低像素錄制可以節(jié)省一點(diǎn)存儲(chǔ)空間，不過個(gè)人建議保持默認(rèn)的最高像素錄制就好了；片段時(shí)長(zhǎng)就是每段錄像所持續(xù)的分段時(shí)長(zhǎng)，這個(gè)需要大家根據(jù)自身的使用習(xí)慣和喜好去選擇，我個(gè)人喜歡一分鐘一個(gè)視頻文件，方便我精準(zhǔn)查找時(shí)間點(diǎn)和回看

▼碰撞偵測(cè)就是在你停車監(jiān)控期間，如果車輛發(fā)生震動(dòng)，到達(dá)一定閾值就會(huì)觸發(fā)錄像，但是需要搭配停車監(jiān)控線才能開啟，頁(yè)面也有介紹大家簡(jiǎn)單看一下就行

▼智能出行里，緊急視頻就是在行車過程中產(chǎn)生碰撞，它會(huì)獨(dú)立記錄一條緊急視頻到對(duì)應(yīng)的相冊(cè)，方便用戶直接查看（瞬間產(chǎn)生非常大的G值變化就會(huì)觸發(fā)，靈敏度調(diào)整的就是G值變化的閾值），語音控制可以讓你開車過程中動(dòng)動(dòng)嘴就能操作記錄儀的部分功能，保證行車安全，支持的語音指令如圖

▼因?yàn)檫@款A(yù)510 Lite是帶屏幕的，所以會(huì)有屏幕待機(jī)模式的選項(xiàng)，大家根據(jù)自己的喜好設(shè)置即可

其他測(cè)試

▼這款A(yù)510 Lite的鏡頭模組有90°的上下旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)角度，方便你在安裝完畢后調(diào)整到最合適的拍攝視角

▼機(jī)身上物理按鍵對(duì)應(yīng)的功能在APP里都是一樣的

▼格式化操作是在初始化里面，可能有些朋友找不到

▼如果不需要屏幕顯示，你也可以直接通過這個(gè)按鈕進(jìn)行關(guān)閉屏幕

▼緊急視頻錄制的功能還是非常好用的，但是錄制下來的片段并不像停車監(jiān)控時(shí)候的碰撞預(yù)錄一樣，緊急視頻所錄制的碰撞貌似并不會(huì)額外錄制前幾秒的畫面，希望下個(gè)固件可以完善一下

溫度測(cè)試

▼通電開機(jī)錄制半小時(shí)后，通過熱成像儀清楚地可以看到，熱量主要集中屏幕這半邊和攝像頭背面，也能看出來它頂部設(shè)計(jì)的散熱結(jié)構(gòu)很有效果，因?yàn)橛泻艽笠徊糠譄崃吭陧敳康纳峥赘浇?，?nèi)置的電池是耐高溫電池，但是僅僅為了能夠維持記錄儀時(shí)間的記憶和保證能夠快速開機(jī)，所以電池部分發(fā)熱量比較小，工作穩(wěn)定性我還是非常放心的

小總結(jié)

▼這款70邁智能記錄儀A510 Lite雖然相對(duì)自家旗艦機(jī)型會(huì)少了那么幾個(gè)功能，但是各項(xiàng)主要功能的體驗(yàn)并不差，拍攝的畫面質(zhì)量對(duì)大部分用戶來說也夠用了，在同價(jià)位的記錄儀里配置還算靠前的，在差不多功能的記錄儀里，這款70邁智能記錄儀A510 Lite價(jià)格就非常親民了

▼大家感興趣的話可以在各大電商平臺(tái)了解對(duì)比一下，說不定你選擇的下一款行車記錄儀就是它