平時(shí)在用車(chē)的時(shí)候有低速抖動(dòng)和頓挫感，后來(lái)才明白這是雙離合變速箱的通病，在得知福特對(duì)于12款和15款自吸雙離合變速箱的車(chē)輛有延保政策，這也關(guān)系到行車(chē)安全的問(wèn)題，隨即抽了時(shí)間把車(chē)開(kāi)到我們當(dāng)?shù)馗Ｌ?S店做檢測(cè)。

我們當(dāng)?shù)氐母Ｌ?S店就在長(zhǎng)安4S店的旁邊，前面那臺(tái)車(chē)就是長(zhǎng)安，對(duì)于地方倒是很熟，樓主遇到的第一坑就是周末下午開(kāi)車(chē)去4S店，在外面碰到穿著工作服的工作人員，告知來(lái)意后工作人員說(shuō)等候的車(chē)輛太多，建議第二天一早來(lái)，然后第二天請(qǐng)了半天的事假去做檢測(cè)，后來(lái)給車(chē)子做了檢測(cè)后才明白原來(lái)只需要不到半個(gè)鐘的時(shí)間就完成了。

第二天到達(dá)店里后，前臺(tái)的小姐姐很熱情的問(wèn)詢(xún)了原因，得知來(lái)意后立馬查詢(xún)車(chē)輛信息，看到符合延保條件后開(kāi)具了車(chē)輛檢查報(bào)告，通知師傅上車(chē)檢測(cè)，在咨詢(xún)后才得知延保的具體政策：主要是針對(duì)12年款?？怂购?5年款新福克斯自動(dòng)雙離合配置的車(chē)輛，且只對(duì)變速箱電腦模塊和離合器進(jìn)行延保，具體的延保時(shí)間是12年款7年或16萬(wàn)公里，15年款5年或12萬(wàn)公里▼

沒(méi)過(guò)一會(huì)師傅就拿著檢測(cè)用的筆記本電腦上車(chē)，先將連接線接到了車(chē)輛的OBD接口查看數(shù)據(jù)，后又把車(chē)開(kāi)出去上路測(cè)試搜集數(shù)據(jù)，最終測(cè)得的數(shù)據(jù)是抖動(dòng)值500+，符合更換離合器的條件，但是變速箱模塊沒(méi)有檢測(cè)到故障信息，所以只對(duì)其做升級(jí)處理，不過(guò)離合器更換時(shí)間前臺(tái)告知需要等待至少一個(gè)月時(shí)間，前面還有10臺(tái)車(chē)等待，聽(tīng)了后心想這也太久了，本來(lái)是想靠我的顏值去溝通下，然而老婆靠實(shí)力跟他們負(fù)責(zé)人理論了一番，最后兩邊都有些不愉快，這個(gè)很明顯能看得出來(lái)，畢竟她們做服務(wù)的也不會(huì)跟客戶(hù)發(fā)火（樓主兩口子也是做服務(wù)行列的，有體會(huì)），因?yàn)橛欣碛袚?jù)（主要是行車(chē)安全的問(wèn)題）最后把時(shí)間定在了本月（2月）28日之前▼

最終關(guān)于車(chē)輛離合器更換時(shí)間定在了24號(hào)，比預(yù)定時(shí)間提前了，先行在前臺(tái)確認(rèn)更換部件，總共三樣：離合器、輸入軸油封修理包、缸體及變速箱結(jié)合密封墊，因?yàn)樵诒ＹM(fèi)用為零，簽字確認(rèn)后就等著師傅接手了▼

修車(chē)師傅現(xiàn)行將車(chē)輛的電池和空濾模塊卸下，更換的部件就是劃紅圈內(nèi)的地方，需要拆卸，在這期間遇到了第二坑，維修師傅說(shuō)車(chē)輛氣門(mén)臟了，需不需要清理一下，我問(wèn)了下報(bào)價(jià)需要600元，回了一句現(xiàn)在這車(chē)怠速抖動(dòng)不厲害，先不清理吧，在樓主經(jīng)常做保養(yǎng)的店里面清潔氣門(mén)就只需要50元，600元的報(bào)價(jià)確實(shí)太高了▼

第三個(gè)坑就是在拆下電瓶后發(fā)現(xiàn)一邊的接觸頭松動(dòng)有漏酸的現(xiàn)象，這個(gè)是必須換掉的，沒(méi)拆出來(lái)看到之前自己也打算等年底的時(shí)候更換電瓶，在店里問(wèn)了下價(jià)格(1200元)后，我默默的掏出了手機(jī)在京東上下單買(mǎi)了風(fēng)帆的電瓶，下單實(shí)付518元，福特原廠電池是瓦爾塔(VARTA）的▼

兩次拒絕過(guò)后那位師傅把車(chē)吊上后就叫了另一位師傅過(guò)來(lái)繼續(xù)拆卸，后來(lái)看操作這位師傅應(yīng)該是學(xué)徒或是剛做工不久的，期間有兩次操作不當(dāng)，一次是拆螺絲時(shí)不慎將氣槍的螺帽彈在了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，找了一小會(huì)才找到，也幸好沒(méi)彈出問(wèn)題來(lái)，但樓主還是有些小心痛，第二次是將拆下的螺帽放在艙內(nèi)不知道什么地方，找了近20多分鐘才找到，按照他們的工作流程沒(méi)有找到零件是不能進(jìn)行下一步作工的▼

在吊起底盤(pán)后我發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)表面有滲油（注意這是我個(gè)人發(fā)現(xiàn)的，而不是4S店的師傅），經(jīng)我提出后那位師傅仔細(xì)的查看了一番后給我的回答非常中肯：疑似液壓總成滲出的，可以觀察一下，以后開(kāi)車(chē)需要注意下液壓油平面是否明顯減少，而且告知等會(huì)裝車(chē)的時(shí)候幫我把壓縮機(jī)表面的油垢清理一下，然而第四個(gè)坑就來(lái)了，另外一位老師傅過(guò)來(lái)看見(jiàn)了就說(shuō)這個(gè)必須要跟換液壓總成不然影響安全，我叫前臺(tái)報(bào)了下價(jià)格，結(jié)果把結(jié)算單拿到手上一看：2600+的價(jià)格，想起之前那位師傅給我說(shuō)的話拒絕了跟換，也得虧了之前那位師傅說(shuō)的話，不然我一咬牙答應(yīng)給換了，后面要悔死。

后來(lái)在4S店出去后，我到經(jīng)常做保養(yǎng)和維修的汽修店找一信得過(guò)的師傅問(wèn)詢(xún)，這個(gè)師傅直接先問(wèn)我開(kāi)車(chē)時(shí)有沒(méi)有轉(zhuǎn)向阻力或抖動(dòng)、異響的情況（在4S店的師傅可沒(méi)有問(wèn)這情況），這幾個(gè)個(gè)問(wèn)題在開(kāi)車(chē)的時(shí)候是沒(méi)有的，后來(lái)仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)是高壓管那里有一點(diǎn)的滲油痕跡，隨即師傅查看了油壺的液面告知我不需要跟換總成，一般高壓管在開(kāi)車(chē)?yán)锍虜?shù)高了后都有一點(diǎn)滲油的情況，畢竟是高壓負(fù)載工作，特別是這種液壓轉(zhuǎn)向助力的，平時(shí)勤查看下就是，如果油壺液面明顯減少了或是轉(zhuǎn)向有問(wèn)題了再過(guò)來(lái)。

最后我又問(wèn)了一句如果跟換液壓總成費(fèi)用需要多少，這位師傅給我的報(bào)價(jià)是800元左右包工時(shí)，而且很明確的跟我說(shuō)現(xiàn)在沒(méi)必要跟換，這個(gè)和4S的報(bào)價(jià)差距是真大啊，不過(guò)個(gè)人決定開(kāi)一段時(shí)間如果還是滲油的話，想把液壓總成給換掉，畢竟安全第一嘛▼

這是即將拆下離合總成的時(shí)候，總共耗時(shí)差不多2小時(shí)，做這項(xiàng)工作的時(shí)候把旁邊的福特車(chē)主我們都吸引過(guò)來(lái) 了，問(wèn)我你這車(chē)看底盤(pán)這么新又沒(méi)出事故難道要大修？我告知是更換離合總成后，他們也紛紛的到前臺(tái)咨詢(xún)這事，也讓前臺(tái)也小忙了一陣，心想那些小姐姐可能又不高興我了▼

師傅用高壓氣槍將艙內(nèi)裝上了新的離合器，不過(guò)個(gè)人看跟之前的離合器沒(méi)什么兩樣，隨即就問(wèn)了師傅這個(gè)問(wèn)題，這個(gè)開(kāi)個(gè)2W公里后以前的抖動(dòng)和頓挫問(wèn)題還不是一樣會(huì)出現(xiàn)，維修師傅說(shuō)新離合器是經(jīng)過(guò)改進(jìn)了的，而且后面會(huì)升級(jí)變速模塊的程序，然后我經(jīng)歷了之前的坑后，心里還是半信半疑的▼

到了午飯時(shí)間，4S店免費(fèi)提供的午餐，一葷兩素，然而我并沒(méi)有吃飽▼

午飯后休息了一會(huì)，師傅便來(lái)裝車(chē)了，這次換了兩個(gè)師傅來(lái)，裝車(chē)進(jìn)度比明顯比前面拆的時(shí)候快很多，在車(chē)下面這位師傅經(jīng)驗(yàn)還是要豐富許多，在他的指導(dǎo)下，裝車(chē)流程很順利▼

不到一個(gè)小時(shí)，車(chē)輛就落地進(jìn)行變速模塊程序升級(jí)，升級(jí)完成后師傅把車(chē)開(kāi)出去試了一圈回來(lái)，然后進(jìn)行了車(chē)輛外觀清洗就交付了車(chē)輛▼

拿到車(chē)后，樓主也特意的去開(kāi)了一圈，抖動(dòng)的問(wèn)題很明顯的解決了，起步平順，但是很細(xì)微的抖動(dòng)感還是能有所感覺(jué)，也可能是心里原因的因素，換擋時(shí)的頓挫感沒(méi)有了，開(kāi)在路上感受是比以前好許多，特別是在低速和起步的時(shí)候▼

在升級(jí)了變速箱模塊后，在行車(chē)電腦上調(diào)不出百公里平均油耗的顯示了，就油耗來(lái)說(shuō)感覺(jué)油表掉的要比以前快一點(diǎn)，在線上查了一下，普片也反映升級(jí)模塊程序后油耗增加的問(wèn)題▼

從4S店回來(lái)后就聯(lián)系了換電瓶的師傅到停車(chē)地方跟換電瓶，這電瓶是上午在京東下的單，下單后客服很快電話確認(rèn)車(chē)型型號(hào)，后來(lái)不到半小時(shí)當(dāng)?shù)亻T(mén)店就電話聯(lián)系更換事宜，因?yàn)樯衔邕€在4S店的，所以就約定了下午上門(mén)更換，師傅上門(mén)后不到15分鐘就操作完畢， 比起4S店1200元的電池報(bào)價(jià)，風(fēng)帆電池的價(jià)格性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)，即便是買(mǎi)瓦爾塔價(jià)格也跟風(fēng)帆的售價(jià)差不太多，只是少了原廠的標(biāo)識(shí)，鑒于頭個(gè)電池漏酸情況，所以這次就選擇了風(fēng)帆這個(gè)品牌▼

最后

這次到福特本地的4S店里免費(fèi)更換離合器的過(guò)程給樓主的感受就是服務(wù)很不錯(cuò)，因?yàn)槭琴I(mǎi)的二手車(chē)，到4S店里后更新了車(chē)主信息，整體更換耗時(shí)約4小時(shí)的時(shí)間，遇到坑的地方就是第一次去被工作人員忽悠，請(qǐng)了半天的事假，檢測(cè)那些事半小時(shí)或更短的時(shí)間內(nèi)完成是沒(méi)問(wèn)題的，后面三個(gè)坑就是更換配件的價(jià)格，電池和轉(zhuǎn)向液壓總成差價(jià)太大，清洗氣門(mén)的收費(fèi)著實(shí)太高了，就轉(zhuǎn)向液壓總成更換4S店的兩個(gè)師傅意見(jiàn)差別太大，前者更中肯和真誠(chéng)一些，后來(lái)經(jīng)常去的那家店做保養(yǎng)和維修的師傅個(gè)人是最信得過(guò)的，所以說(shuō)有車(chē)之后認(rèn)識(shí)一個(gè)靠譜的修理師傅是多么的重要。

這次福特的延保服務(wù)只針對(duì)12款和15款?？怂棺詣?dòng)雙離合車(chē)型，且只有7年16W公里和5年12W公里的保期，就個(gè)人在更換離合器時(shí)看到新舊兩件東西從外觀上分辨沒(méi)有明顯差別，但是在更換后開(kāi)車(chē)時(shí)抖動(dòng)和頓挫感明顯改善，現(xiàn)在擔(dān)心的就是舊疾復(fù)發(fā)，問(wèn)題依舊，覺(jué)么著今年9月這車(chē)才到4年車(chē)齡，一年下來(lái)樓主的行車(chē)總程差不多約2W公里左右，實(shí)在不行就在明年質(zhì)保到期前再次更換離合，然后賣(mài)掉換車(chē)，嗯，是這個(gè)想法。

最近關(guān)注到新款福克斯的兩箱RT車(chē)型還不錯(cuò)，更換了AT變速箱，說(shuō)不定以后就是它了，除去雙離合這個(gè)詬病，就福特福克斯這個(gè)車(chē)型而言操控上和底盤(pán)的調(diào)校確實(shí)是很不耐的，而且整體做工相比日系車(chē)用料更為厚道，這也是以后還是想換福特的原因所在。

謝謝觀看，完...