今天過年回家發(fā)現(xiàn)小侄子頻繁坐車出門，家里的車卻沒有安全座椅！每次出門的時(shí)候要么自己坐，要么娃她媽抱著；問了一下為什么不配兒童安全座椅呢？原因竟然是之前看過，但是不知道買哪個(gè)好，時(shí)間久了就忘了一直沒有買。

這哪行啊？當(dāng)舅舅的得給安排上啊，剛好借這個(gè)機(jī)會(huì)也跟大家嘮一嘮選擇兒童安全座椅的門道。

兒童安全座椅有啥用？

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年都會(huì)有超過1.85萬名兒童死于交通事故，是歐美國(guó)家兒童死亡率的2.5倍。而其中很大一部分原因就是沒有給孩子配備合適的兒童安全座椅。的確在中國(guó)很多父母都選擇抱著孩子坐車，甚至連安全帶都不系。雖然在《未成年人保護(hù)條例修改決定》強(qiáng)調(diào)：攜帶未滿4周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應(yīng)配備并正確使用兒童安全座椅，但由于監(jiān)管和查處力度幾乎為0，所以用不用兒童安全座椅還是看父母是否有這個(gè)安全意識(shí)。

【父母懷抱寶寶】

通過上面這個(gè)實(shí)驗(yàn)GIF也可以看出，用一個(gè)重75公斤的假人模擬兒童家長(zhǎng)，即使是坐在后排系好安全帶的情況下，車輛發(fā)生碰撞后，模擬假人懷中的模擬嬰兒還是會(huì)瞬間向前飛出，如果是現(xiàn)實(shí)生活中后果則不堪設(shè)想。

碰撞發(fā)生時(shí)，如果汽車以每小時(shí)30到50公里的速度撞擊前方，會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于自身30到50倍的力，一個(gè)重10公斤的孩子，會(huì)產(chǎn)生300到500公斤的力，而大人根本抱不住300到500公斤的物體。

【安全氣囊的傷害】

當(dāng)同樣是懷抱兒童前排乘車發(fā)生碰撞時(shí)，如果汽車前排的氣囊展開，懷抱在大人手中的孩子則會(huì)優(yōu)先接觸氣囊。而展開的氣囊會(huì)以每小時(shí)300公里的速度沖擊到孩子頭部，對(duì)孩子會(huì)造成非常大的傷害。

【兒童系成人安全帶】

汽車上的安全帶是專為成人設(shè)計(jì)，由于身高問題，安全帶系在孩子身上后，正好處在脖子位置，一旦車輛發(fā)生碰撞，在慣性作用下，安全帶很容易勒到孩子頸脖，造成窒息或者折斷脖子。

所以說，抱著孩子乘車不但不能給兒童安全保護(hù)，反而可能帶來更加致命的二次傷害，安全座椅真的不能??！那么如何選擇一款合適的兒童安全座椅呢？

兒童安全座椅怎么選？

座椅價(jià)格

首先大家要知道，買兒童座椅千萬不要貪便宜！一款符合CCC和ECE認(rèn)證的兒童安全座椅的骨架、緩沖材料、布料等成本都不會(huì)低于500元，加上生產(chǎn)成本、人工成本、物流成本以及品牌宣傳成本等等，所以說一款合格的兒童安全座椅都不會(huì)太便宜，因此市面上價(jià)格過低的安全座椅就不建議選購(gòu)了。

型號(hào)選擇

然后要根據(jù)孩子的年齡和自己的預(yù)算，確定好想買的座椅型號(hào)；

常見的四種選擇方案：

0-12歲：屬于一步到位的類型；很多人會(huì)考慮到跨度大而拒絕選擇這個(gè)型號(hào)的座椅，其實(shí)以現(xiàn)在安全座椅的發(fā)展進(jìn)度和產(chǎn)品來看，0-12歲的座椅是完全可以滿足新生兒和大童的使用需求的，但是切記要買大品牌的功能全面的才靠譜。

0-4/0-7+3-12：兩款座椅的經(jīng)典搭配方法，階段式銜接更加順暢舒適，包裹性和空間性都能比較好的保障。

提籃+0-4+3-12：寶寶的每個(gè)使用階段都可以完美覆蓋到，使用體驗(yàn)感非常高，但是滿足的功能是其他組合座椅也能達(dá)到的，這種組合方式需要購(gòu)進(jìn)三臺(tái)座椅，花費(fèi)過于高昂且不合理。

提籃+9y-12：這種屬于我個(gè)人不太推薦的組合方式，因?yàn)閮煞N座椅的使用功能和階段不能很好的銜接。提籃大多空間小，一般孩子十個(gè)月左右就要換成座椅了；但是9y-12歲的座椅雖然說從9個(gè)月起步開始用，但對(duì)于小月齡寶寶反向安裝、大躺角的乘坐需求無法很好的滿足，而且座椅弧度普遍比較直立，小寶寶使用安全性不足而且也不夠舒服，個(gè)人建議一歲半以前的孩子，不要過早朝前坐，所以替換提籃后，最好選擇0-7/0-12歲的座椅銜接更合適！

認(rèn)證識(shí)別

講完了安全座椅型號(hào)選擇的不同，那么再看看在選購(gòu)兒童安全座椅經(jīng)?？吹降母鞣N認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，這又是什么意思呢？

美國(guó)FMVSS認(rèn)證

FMVSS是美國(guó)安全座椅行業(yè)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，主要針對(duì)于在美生產(chǎn)銷售的安全座椅；測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和要求相對(duì)歐洲、中國(guó)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)更低，所以單單獲得美標(biāo)認(rèn)證的座椅能提供的安全保障相對(duì)有限。

建議選擇美標(biāo)認(rèn)證座椅的大家，一定要同步查看是否有CCC認(rèn)證，這樣才有比較良好的安全保障。

CCC認(rèn)證

國(guó)內(nèi)的兒童安全座椅還沒有全國(guó)強(qiáng)制性使用，但很早就有了相對(duì)應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是GB 2787 - 2011。所以國(guó)內(nèi)的大部分兒童安全座椅都必須要有3C認(rèn)證才可以進(jìn)行銷售出口。這也是最基本的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，沒有CCC認(rèn)證的座椅就不用看了。

歐洲ECE認(rèn)證

ECE是歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（Economic Commission for Europe, 簡(jiǎn)稱ECE）)頒布的法規(guī)，包括歐洲28個(gè)國(guó)家，除歐盟成員國(guó)外，還包括東歐，南歐等非歐國(guó)家。產(chǎn)品在得到ECE認(rèn)證后，才能在歐洲有關(guān)市場(chǎng)獲準(zhǔn)銷售的一種法定程序。具備ECE認(rèn)證的產(chǎn)品，是被整個(gè)歐盟國(guó)家的所有市場(chǎng)認(rèn)可和接受的，得到ECE認(rèn)證的兒童安全座椅都會(huì)在醒目位置貼有ECE - R44/04標(biāo)識(shí)。

i-Size認(rèn)證

i-size認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是歐盟最新頒布的兒童安全座椅標(biāo)準(zhǔn),它是現(xiàn)今為止國(guó)際公認(rèn)的最高、最新、最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。

i-size基本原則：

? 由于采用ISOFIX 標(biāo)準(zhǔn)（普遍認(rèn)可帶有支撐或頂部系帶），降低了誤用風(fēng)險(xiǎn)。

? i-size強(qiáng)制要求年齡不足15個(gè)月的兒童必須反向安裝汽車安全座椅。

? 易于根據(jù)兒童的身高而非重量進(jìn)行分類。

? 包含新的側(cè)面碰撞測(cè)試規(guī)范。

? 改進(jìn)的兼容性：i-size汽車安全座椅適用于汽車中的每一個(gè)i-size座椅位置。帶有特殊標(biāo)簽提示與每種認(rèn)證車輛中每個(gè)座椅的兼容性。

簡(jiǎn)單可以理解為，i-size認(rèn)證在ECE - R44/04的基礎(chǔ)上優(yōu)化了多個(gè)項(xiàng)目要求，特別是對(duì)側(cè)面撞擊測(cè)試進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，的確在現(xiàn)實(shí)生活里，汽車側(cè)面受到碰撞的交通事故不再少數(shù)，所以選擇通過i-Size認(rèn)證的兒童安全座椅也很有必要，同時(shí)也更加安全。

什么兒童座椅值得買？

除了上面兩點(diǎn)，安全座椅還要包含些什么功能設(shè)計(jì)才算優(yōu)質(zhì)座椅，才算值得買呢？

椅身材質(zhì)工藝：

材質(zhì)工藝：

1、吹塑：強(qiáng)度高但韌性一般，緩沖性一般，而且一體化的工藝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒辦法滿足現(xiàn)在大家對(duì)多樣性功能的需求，價(jià)格相對(duì)低廉便宜，正處于被淘汰的階段。

2、注塑：實(shí)心注塑可以實(shí)現(xiàn)很多功能組建，但模具多，需要組裝，成本相比吹塑更高

☆單層注塑：椅身是單層，通過EPS泡沫填充，成本低，售價(jià)便宜，座椅整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性都偏低，固定后座椅晃動(dòng)也很明顯，逐漸被市場(chǎng)淘汰；

☆雙層注塑：內(nèi)外雙層實(shí)心注塑，整體強(qiáng)度和韌性都很高，但成本偏高，工藝難度也更大，現(xiàn)在都是大品牌在做，是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

3、吹注一體：介于吹塑和注塑之間的一種工藝，結(jié)合吹塑和注塑的優(yōu)點(diǎn)，技術(shù)難度高，強(qiáng)度和韌性相對(duì)都結(jié)合得比較不錯(cuò)，屬于性價(jià)比比較高的一種工藝。

鋼骨架：

同時(shí)建議選擇有鋼骨架的兒童安全座椅，強(qiáng)度更好，座椅的整體強(qiáng)度和抗撞能力才更好，更安全。

椅身的材質(zhì)工藝這里，選擇方案具體還是看大家的預(yù)算是否充足

如果預(yù)算比較充裕，選擇雙層注塑的座椅安全性能更好，

如果想要保障安全性的同時(shí)性價(jià)比比較高，可以選擇吹注一體工藝

如果預(yù)算有限，選擇翻邊單層注塑的安全座椅也能保障基礎(chǔ)的安全，只是安全級(jí)別不是很高。

但是不論如何，沒有鋼骨架的座椅都別選！

固定方式：

兒童安全座椅可以按固定方式分類，主要分為三類：

ISOFIX接口：歐洲標(biāo)準(zhǔn)、鋼性硬接強(qiáng)度高不易松動(dòng)、安裝簡(jiǎn)單

LATCH接口：美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、通過三個(gè)掛鉤固定，操作比較麻煩

安全帶固定：因?yàn)椴糠制嚊]有ISOFIX接口，主要為這類汽車家庭的寶寶提供安全保障

顯而易見的，通過鋼連接的ISOFIX固定方式是比其他兩種固定方式更穩(wěn)固和便捷的；

而ISOFIX除了合金鋼材質(zhì)這一顯著優(yōu)點(diǎn)之外，還有一些更貼心的品牌將ISOFIX的使用設(shè)計(jì)更加人性化

• 誤操測(cè)試：通過測(cè)試的ISOFIX固定方式，即使是安裝失誤/錯(cuò)誤也能持續(xù)座椅的安全保障效果
• 二道鎖：在座椅固定完成后，拆除連接時(shí)需要同時(shí)按住兩個(gè)按鈕，可以有效避免兒童玩耍時(shí)不小心開鎖。
• 夾頭止退：夾頭推出至最長(zhǎng)后可以直接安裝，操作更簡(jiǎn)單；沒有止退功能的ISOFIX夾頭需要按住按鈕再操作安裝
• 安裝提示：紅綠色窗口可以明確提示是否安裝固定完成，避免失誤安裝的風(fēng)險(xiǎn)。

上面這些都是ISOFIX固定系統(tǒng)的加分項(xiàng)，我們?cè)谶x擇安全座椅的時(shí)候，肯定會(huì)首選包含上面這些功能設(shè)計(jì)的座椅，在安全保障和使用便捷等等多個(gè)方面都有高效的提升。

另外值得一提的是，抗翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)是目前座椅固定方式中的趨勢(shì)，抗翻轉(zhuǎn)板、支撐腿等抗翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)讓座椅雙向抗翻轉(zhuǎn)，穩(wěn)定性更是顯著提升！

反向安裝：

先來看看新生兒的頭頸部特點(diǎn):

嬰幼兒的頭身重量比高達(dá)3:1，頸椎尚未發(fā)育完全，頸椎直接影響到孩子的生理發(fā)育，頭頸部需要重點(diǎn)保護(hù)。

乘坐正向安裝的安全座椅時(shí)，在急剎車或者碰撞的時(shí)候，孩子的頸椎會(huì)變形，而且嬰兒頭部會(huì)因?yàn)閼T性的碰撞造成傷害。

所以小月齡的寶寶一定要反向乘坐安全座椅，反向安裝的座椅對(duì)寶寶背部、頭部有很好的支撐作用，碰撞時(shí)孩子的背部大面積受力，可以起到更好的防護(hù)和緩沖作用，大大減輕了寶寶脊柱和頭頸部受力，降低能避免的傷害值。

而在ECE法規(guī)中，也是明確要求9kg以下的寶寶需要反向乘坐安全座椅，i-Size法規(guī)中更是把這個(gè)時(shí)間要求延長(zhǎng)到了15個(gè)月以下的寶寶都需要反向乘坐安全座椅！

事實(shí)上，在寶寶可以接受的情況下，寶寶需要反向乘坐的時(shí)間越長(zhǎng)越好，現(xiàn)在的行業(yè)極限已經(jīng)做到了18KG的反向乘坐標(biāo)準(zhǔn)！確實(shí)值得拿出來夸一夸，畢竟大家都知道同等力的情況下質(zhì)量越大慣性越大，能承受越久的反向乘坐時(shí)長(zhǎng)就意味著帶來更高的安全保障！這也不是誰都能做到的。

側(cè)防設(shè)計(jì)

上面也提到了嬰幼兒的頭部非常脆弱，所以很多安全座椅在設(shè)計(jì)使用上都會(huì)考慮到側(cè)面防護(hù)的重要性，這里也拿市面上比較常見的三種側(cè)防形式講一講。

塑料塊側(cè)保：是市面上最常見的，側(cè)面加了一個(gè)或兩個(gè)塑料塊的設(shè)計(jì)，這種裝置可以說是防護(hù)性能一般，聊勝于無吧

彈出式側(cè)保：是通過緩沖側(cè)面沖擊力直接受力到座椅本身的過程而達(dá)到側(cè)面保護(hù)的效果。

按壓式側(cè)保：是通過側(cè)面碰撞時(shí)通過側(cè)面的緩沖減震裝置，緩解沖擊力，達(dá)到側(cè)面保護(hù)的效果。

如果實(shí)在過于糾結(jié)，不知道該怎么選擇的話，建議就直接入個(gè)i-Size認(rèn)證的座椅，上面也提到過i-Size認(rèn)證中是新增了側(cè)面碰撞測(cè)試的，有i-Size認(rèn)證的座椅側(cè)面防護(hù)通過測(cè)試，安全更有保障！

緩沖材料

除了上面那些，兒童安全座椅的物料安全同樣值得關(guān)注，因?yàn)閷殞毜哪槻俊㈩i部、腿部等部位都需要和座椅親密接觸，所以在選擇兒童安全座椅的時(shí)候應(yīng)當(dāng)選擇舒適，透氣，柔和無刺激的座椅緩沖材質(zhì)和面料。

兒童安全座椅常見的緩沖材質(zhì)主要是EPE、EPS、EPP，這三種材料的區(qū)別主要是采用不同的發(fā)泡工藝，但材質(zhì)本身是一樣的。不過也有一些兒童安全座椅的品牌商在緩沖材質(zhì)進(jìn)行創(chuàng)新突破，比如采用X90高分子纖維材質(zhì)。當(dāng)然這種材質(zhì)也不算什么新興材質(zhì)了，早已在高端沙發(fā)、床墊等領(lǐng)域應(yīng)用，X90有一定柔韌性的纖細(xì)物質(zhì)組成，坐上去回彈效果好又透氣，這種緩沖材質(zhì)能覆蓋至座椅內(nèi)部延伸到整個(gè)背部，高效緩沖吸能，減輕沖擊力。

旋轉(zhuǎn)功能：

一個(gè)設(shè)計(jì)有360°旋轉(zhuǎn)功能的安全座椅讓使用安全座椅的過程會(huì)變得輕松簡(jiǎn)單許多。首先可以輕松的切換座椅正反雙向，而且能達(dá)到雙向都是ISOFIX固定，穩(wěn)定性也更高一些。其次抱孩子上下車的時(shí)候也更加簡(jiǎn)單，一個(gè)人帶寶寶出門基本沒問題。

但上述功能都是針對(duì)于嬰幼兒更有優(yōu)勢(shì)，如果是一歲半以上的寶寶對(duì)于旋轉(zhuǎn)就沒有太大需求了，大家還是按需選擇。

多番燒腦之后，我選擇的兒童安全座椅

開箱：

結(jié)合上面這幾點(diǎn)，水母選擇入手的是德國(guó)osann歐頌的0-12歲新款KIN360 Pro安全座椅。主要考量的幾個(gè)重點(diǎn)要素是：

1、符合歐盟最新的i-Size認(rèn)證，可以反向乘坐至4歲，同時(shí)還有45cm2的超大吸能側(cè)防，更加安全

2、支持一鍵360°無限旋轉(zhuǎn)，相較其他品牌的兒童安全座椅加入了鋼合金支撐腿安裝更加穩(wěn)固。

3、0-12歲的使用空間，使用周期更長(zhǎng)，冬季乘車也不擔(dān)心空間狹小

有很多父母以為兒童安全座椅買回家還需要像人體工學(xué)椅一樣復(fù)雜的拼裝，其實(shí)不然，兒童安全座椅作為集成度非常高的產(chǎn)品，到手就可以直接使用，甚至都沒有什么額外的配件。

包裝體積還蠻大的，光毛重都達(dá)到了近18 KG，分量感十足。

取出座椅，座椅除了有塑料減震泡沫保護(hù)外還有厚厚的塑料保護(hù)套保護(hù)，避免了運(yùn)輸途中的污損，同時(shí)還很好的把減震泡沫屑隔絕了，每次開箱最討厭的就是減震泡沫屑，靜電粘的到處是。

配件方面非常簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)ISOFIX引導(dǎo)槽、說明書、保修卡和一枚裝布套的撥片，這個(gè)ISOFIX引導(dǎo)槽也并不是必裝的，只有當(dāng)車輛的ISOFIX接口在座椅中隱藏較深時(shí)，才需要使用引導(dǎo)槽輔助安裝，安裝引導(dǎo)槽后，可以把座椅縫隙中的ISOFIX接口突顯出現(xiàn)，更便于安裝固定。這點(diǎn)其實(shí)大部分德系車做得還是比較好的，ISOFIX接口都自帶引導(dǎo)槽，使用的時(shí)候非常方便。

外觀細(xì)節(jié)：

KIN360 Pro采用的是雙層注塑椅身+金屬骨架的結(jié)構(gòu)，整體造型看起來比常見的兒童安全座椅還要厚實(shí)一些，真是羨慕現(xiàn)在的孩子，從小就坐上了“專屬沙發(fā)”。顏色方面，KIN360 Pro有玫瑰粉、皇室藍(lán)和熱情紅三種配色，如果是給男寶寶買的話當(dāng)然是皇室藍(lán)啦，高端大氣上檔次，這個(gè)配色的布料有點(diǎn)像牛仔布的丹青色，很有質(zhì)感。

該有的安全認(rèn)證標(biāo)識(shí)一個(gè)都不能少，CCC認(rèn)證、ECE - R44/04認(rèn)證、i-Size認(rèn)證認(rèn)證。每個(gè)批號(hào)只針對(duì)一款座椅，所以這個(gè)標(biāo)示必須要貼在座椅醒目的位置。

頭枕部分相當(dāng)?shù)暮駥?shí)，采用了EPP+0壓感記憶棉，同時(shí)20cm的超深設(shè)計(jì)，可以完全包裹住孩子頭部，更好的保護(hù)兒童的頭部安全。

這個(gè)印有OSANN商標(biāo)的就是座椅側(cè)防裝置，有45cm2超大吸能區(qū)，在文章的前面也提到過兒童安全座椅的側(cè)面防護(hù)非常重要。這就屬于按壓式的側(cè)防裝置，而且KIN360 Pro還是有i-Size認(rèn)證的，側(cè)面防護(hù)能力更加靠譜。

側(cè)面有安全氣囊警示，雖然很多汽車設(shè)計(jì)有前排副駕安全氣囊關(guān)閉按鍵，但是我國(guó)法律是禁止將安全座椅反向安裝在前排副駕座椅上的，這點(diǎn)要注意哦。

白色的提手是調(diào)整頭枕高度的，頭枕高度支持無極調(diào)節(jié)，值得一提的是不用釋放肩帶長(zhǎng)度就可以直接調(diào)節(jié)高度，方便了不少。適合兒童從出生到12歲，坐立肩高有25cm的可調(diào)節(jié)范圍，可以適應(yīng)孩子的不同成長(zhǎng)階段，在這期間，孩子的頭部都可以受到很好的保護(hù)。KIN360 Pro頭枕高度調(diào)節(jié)、臥躺調(diào)節(jié)、360°旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)均可以單手操作完成，對(duì)于一個(gè)人帶娃出門的場(chǎng)景下真的是太實(shí)用了。

這個(gè)頭枕手感簡(jiǎn)直太好了，有沒有成人的？我也想買一個(gè)開車用。

KIN360 Pro使用的是賽車式五點(diǎn)安全帶固定，這種五點(diǎn)式安全帶固定比起前置護(hù)體固定，壓迫感更小，具有較好的松緊調(diào)節(jié)度，同時(shí)可以適用的年齡段更廣，不用因?yàn)閷殞毮挲g和身體的變化更換座椅。

歐洲進(jìn)口的燕尾式鎖扣，經(jīng)過穩(wěn)定性、抗拉性以及腐蝕性測(cè)試，同時(shí)40-80N的開啟力設(shè)置也避免寶寶誤解鎖。

安全帶內(nèi)側(cè)非常貼心的有防滑設(shè)計(jì)，不用擔(dān)心寶寶太小或是衣服貼身而滑出去。

小頭枕、內(nèi)襯墊、小腰靠都可以根據(jù)寶寶的實(shí)際乘坐體驗(yàn)進(jìn)行使用，剛出生未滿月和小月齡的寶寶建議這三樣都不能少，解決了兒童安全座椅要寬大的同時(shí)也要適合新生兒使用的問題。

座椅左右兩邊都可以360°旋轉(zhuǎn)，同時(shí)還支持90°懸停，這是非常非常實(shí)用，我覺得現(xiàn)在也是必備的功能，第一解決了寶寶上下車的問題，更方便，第二車內(nèi)給寶寶喂食互動(dòng)也更輕松。

既然是寶寶的“專屬沙發(fā)”，那當(dāng)然不止是旋轉(zhuǎn)，座椅還支持臥躺調(diào)節(jié)，單手就可以輕松調(diào)整不同坐臥角度，反向160°，正向4檔110°/115°/120°/125°，同時(shí)即使調(diào)整了臥躺角度，座椅依然可以輕松旋轉(zhuǎn)。

可伸縮的ISOFIX固定卡頭，兩邊可以獨(dú)立伸縮，卡入汽車后鎖止?fàn)顟B(tài)下是綠色。

下面是52cm的立體鋼柱，按住側(cè)面的按鈕，下放至觸地，固定成功后也會(huì)有綠色的窗口顯示，結(jié)合座椅背后的無干擾抗翻轉(zhuǎn)板，整個(gè)“Z”型抗翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)就出來了，這種設(shè)計(jì)可以讓座椅雙向都有效的抗翻轉(zhuǎn)，穩(wěn)定性更高。

估計(jì)老姐也是第一次用兒童安全座椅，我還是先在家練習(xí)一下，別到時(shí)候不會(huì)用就尷尬了。

看了一下說明書和使用教程視頻，就學(xué)會(huì)了座椅的各項(xiàng)調(diào)節(jié)和固定，當(dāng)然在座椅側(cè)邊也貼有帶圖示的使用說明，整體還是比較簡(jiǎn)單的，新手應(yīng)該也能輕松看懂學(xué)會(huì)。

車內(nèi)使用體驗(yàn)：

本來以為安裝兒童安全座椅是一件很復(fù)雜的事情，沒想到全程只用了10秒鐘，不得不說強(qiáng)制標(biāo)配ISOFIX接口是非常正確的，扣下ISOFIX接口裝飾蓋板（根據(jù)車型不同有的有的沒有），接下來直接按住接口上的按鈕，將座椅上的夾頭插入ISOFIX接口，聽到“咔噠”一聲就固定完成了，簡(jiǎn)單的就像給手機(jī)充電一樣。

接下來展開座椅下面的金屬支撐腿，調(diào)整到合適長(zhǎng)度，最后檢測(cè)ISOFIX接口鎖和金屬支撐腿的指示窗都是綠色就大功告成了。

360°無限旋轉(zhuǎn)真的應(yīng)該成為兒童安全座椅的標(biāo)配，真的太好用了，特別對(duì)于很多家庭的車內(nèi)空間比較小的來說，簡(jiǎn)直是省了換SUV、MPV的錢，一鍵輕松旋轉(zhuǎn)，“小老板”就可以輕松出發(fā)了。

抗翻轉(zhuǎn)板是無干擾設(shè)計(jì)，不影響旋轉(zhuǎn)和檔位的調(diào)節(jié)使用，還能有效防止座椅翻轉(zhuǎn)。

接下來有請(qǐng)我們的“小老板”來體驗(yàn)一下。

可以單手一鍵旋轉(zhuǎn)的座椅，上下車就方便了很多，再也不用練麒麟臂了。特別是寶寶年齡比較小，稍微不注意就有可能磕碰到寶寶，這樣旋轉(zhuǎn)過來坐好系好安全帶后再旋轉(zhuǎn)回位，這樣輕松的同時(shí)也可以避免磕碰到寶寶。

“小老板”相當(dāng)喜歡它的專屬座椅，非常開心，樂得眼睛都快看不見了。

小老板比起反向乘坐還是更喜歡正向乘坐，但是如果你家的寶寶是9個(gè)月內(nèi)的小嬰兒，那么一定要選擇反向乘坐安全座椅，這樣對(duì)寶寶的安全保障更到位。1歲半的“小老板”表示還是更喜歡可以看到主副駕駛的正向“老板位”。

總結(jié)：

水母選的這款座椅不管是安全性、舒適度還是家長(zhǎng)操控的便捷程度上來講都是非常不錯(cuò)的，老姐和小侄子都非常滿意。

這里也勸告各位還沒給家里小朋友準(zhǔn)備安全座椅的各位家長(zhǎng)，安全座椅絕對(duì)是帶娃開車出行必不可少的裝備之一，千萬不能忽視！