在蘋果的眾多產(chǎn)品中,MacBook算是除了iPhone和iPad之外,最具知名的產(chǎn)品。
即便是在PC被稱為夕陽行業(yè)的時候(疫情又恢復了部分出貨量),MacBook異軍突起,已經(jīng)從曾經(jīng)的others,助力蘋果成為了全球第四大PC廠商(2300萬臺,IDC數(shù)據(jù))。恭喜庫老板!
就像現(xiàn)在很多筆記本(尤其是輕薄本)的命名來看,MacBook也算是貢獻了靈感的源泉。
比如筆記本后面加上Air,就意味著主打輕薄,性能和價格相對適中;后面加上Pro,就意味著主打性能,價格配置自然更上一層樓。果味十足!
喬布斯1976年創(chuàng)辦蘋果,彼時,蘋果的全稱“美國蘋果電腦公司(Apple Computer Inc.)”,主要的業(yè)務就是開發(fā)和銷售個人電腦。直到2007年才更名為蘋果公司。值得一提的是,那一年蘋果推出了初代iPhone,正式開啟智能手機時代。
在蘋果發(fā)展的幾十年間,成功過很多的產(chǎn)品,也作死了很多產(chǎn)品,但其核心業(yè)務電腦卻始終貫穿其中。
從最初的Apple I到后來的Macintosh Portable,有高潮也有低谷。
20世紀90年代,蘋果與索尼聯(lián)合設計,推出了PowerBook筆記本電腦,為現(xiàn)今流行的筆記本電腦設立了現(xiàn)代的外形標準。就是下面這個樣子。PowerBook經(jīng)歷多次迭代之后,最終在2006年正式被MacBook Pro接棒。也就是今天我們聊的重點產(chǎn)品。
從2006年開始,MacBook Pro正式蘋果筆記本家族的最強代表。彼時,也是蘋果筆記本首次搭載英特爾處理器,酷睿雙核,擁有15和17英寸兩種配置選擇。
15年后的2020年,在WWDC上,蘋果正式宣布和英特爾分手,將陸續(xù)在自家的MacBook中搭載自研的芯片。
同年年底(2020年),蘋果推出了兩款搭載M1芯片的MacBook產(chǎn)品,其中有一款就是MacBook Pro。
實際體驗如何?很多用戶表示“香”“真的很香”!
網(wǎng)友紛紛代英特爾吐槽:看來姓A(Apple、AMD、ARM)的都不是什么好東西。
但不可否認,蘋果和英特爾的聯(lián)手,為蘋果筆記本走出困境以及后面轉(zhuǎn)換M1芯片提供了寶貴的經(jīng)驗。現(xiàn)在大家筆記本上用的雷電協(xié)議,也是當時共同合作的產(chǎn)物。
近日,蘋果分析師郭明錤發(fā)布研報,表示蘋果MacBook Pro將在今年(2021年)進行大更新,來提高MacBook系列的銷量......郭大師的“預測”能力在業(yè)界是有口皆碑的,可信度極高。渲染圖如下所示。
1、兩款MacBook Pro分別是14和16英寸
2、機殼取消弧度設計,改成類似iPhone 12的平面直角設計
3.、恢復MagSafe充電頭設計
4、移除OLED觸控條,恢復實體鍵
5、非英特爾CPU設計(蘋果M2芯片?)
6、擁有更多的接口
7、2款全新設計的MacBook Pro將采用現(xiàn)在16英寸MacBook Pro的散熱設計,即2風扇
接下來我們詳細聊一下。
首先是產(chǎn)品的尺寸問題。作為MacBook家族中性能的代表,機身尺寸越大,可以近似理解為散熱性能越好,性能自然也就越好。
此前推出的搭載M1芯片的蘋果MacBook Pro為13英寸的設計,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)為單熱管和單風扇。類比于英特爾陣營的聯(lián)想小新Pro 13的雙風扇雙熱管設計,同為13英寸的MacBook Pro明顯進步空間很大。
不要杠!知道有些人要拿能耗比說事,M1發(fā)熱低性能好之類的......這里就是想表明13英寸筆記本內(nèi)部散熱是有很大的發(fā)揮空間。
當然,蘋果可能也是明顯感覺到MacBook Pro已經(jīng)5年沒有更換模具的這個事實,掉頭要研發(fā)全新的模具。
最重磅的當屬13英寸的MacBook(自然包括Pro)產(chǎn)品線要停產(chǎn),繼而改為14和16英寸。
在筆者看來,隨著iPad Pro的“長大”,“你的下一臺PC何必是PC“已經(jīng)成了不少用戶糾結(jié)的點,尤其是慣用蘋果生態(tài)的用戶。12.9英寸的個頭(iPad Pro)配上妙控鍵盤,跟13英寸的MacBook差別已經(jīng)并不明顯。
內(nèi)在方面,據(jù)說全新設計的MacBook Pro將采用現(xiàn)在16英寸MacBook Pro的散熱設計,即2風扇,這一點也給點贊。
在外觀方面,據(jù)說“機殼取消弧度設計,改成類似iPhone 12的平面直角設計”。(下圖左下角紅框部分)
如果這么一修改,正面看起來的確是挺霸氣的。
盡管換上M系列芯片,MacBook Pro有著驚人的續(xù)航,朋友圈有朋友說能不插電辦公兩天......但終歸是要充電的。此次,MacBook或要恢復MagSafe充電頭設計。據(jù)知情人士說,回歸后的MagSafe連接器將類似于之前細長的藥丸形狀設計,會給電腦帶來更快的充電速度。
其實2006 年蘋果推出了首款采用英特爾處理器的 MacBook Pro時,就帶來了MagSafe 磁吸充電技術。
最初的MagSafe磁吸充電接口存在缺陷,在長時間大電流工作下,產(chǎn)生大量的熱,導致整個連接頭燒糊,進而電壓會擊穿燒糊的絕緣體,產(chǎn)生不可預料的后果。正是因為這些原因,蘋果在 2016 年發(fā)布的 MacBook Pro 上取消了 MagSafe 磁吸充電設計......
但是今年,iPhone 12的推出又重新加入了MagSafe。這次在iPhone 12上重啟MagSafe,可以看出蘋果對iPhone未來的“無線化”發(fā)展是一種全新嘗試。
賣配件真的是挺掙錢的......
可以說MagSafe 磁吸充電設計,從根本上解決了(或者說最大的作用)一不小心的拉扯,讓USB-C充電線帶者筆記本電腦一塊摔出去?,F(xiàn)在微軟Surface的相關產(chǎn)品仍在采用類似設計。
于是乎,伴隨著這幾年MagSafe在MacBook上被取消,一些感覺這個設計真香的老用戶開始購買相關的DIY產(chǎn)品,用來充電。
此外,新款MacBook Pro接口方面也會有所增加。2020年M1芯片的MacBook Pro總共就三個接口......終究還是,賣配件挺掙錢的。
該來的總會來,該走的也無法挽留。據(jù)說,Touch Bar 將會被取消掉。
熟悉MacBook Pro的用戶基本都知道——尊貴。不熟悉的用戶可以理解為,在筆記本鍵盤上方的位置增加了一塊玻璃觸控區(qū)域,用來快捷進行操作。
事實上,Touch Bar 自誕生以來一直頗受爭議,有不少用戶覺得 Touch Bar 除了調(diào)節(jié)音量和亮度,基本上沒什么其他作用了,而這樣的功能實體按鍵也完全可以實現(xiàn)。
總的來看,今年第三季度的這款MacBook Pro新品還是蠻令人期待的,但是從現(xiàn)在到發(fā)布還有至少七八個月時間,你愿意做等等黨嘛?
轉(zhuǎn)自PConline 筆記本原創(chuàng)《 這個消息 把許多剛買MacBook Pro的用戶氣哭了》