近日，豐田在日本市場正式發(fā)布了名為C+pod的小型電動車型，新車定位純電動微型車，與五菱宏光MINI EV同級，不過豐田C+pod僅提供2個座位，售價區(qū)間為10.4-10.8萬元。

豐田把這部車定義為城市內(nèi)代步工具，長寬高僅為2490/1290/1550mm，軸距為1780，車身寬度非常窄。如果不是貼有豐田的車標，很可能會被認為這是一臺“老年代步車”。

C+pod使用雙色車身設(shè)計，車身為白色，車頂則為黑色；同時白色的車身部分顏色是可以更換的，滿足不同消費者的口味。汽車內(nèi)飾的設(shè)計也非常簡單，儀表盤和中控按鍵都放在中控臺正中央，只有雙座布局，中央通道也沒有隔開。值得一提的是，新車采用了手動車窗的設(shè)計，這在2020年的今天也是實屬罕見。

在動力方面，新車搭載了一臺最大功率為9.2kW的永磁同步電機，峰值扭矩56N·m，最高時速為60km/h。與之匹配的電池為9.06kWh，可實現(xiàn)150km的純電續(xù)航（WLTC標準）。充電上，新車支持200V/16A的家用充電，5個小時即可充滿。

據(jù)悉，新車將2021年開始發(fā)售，但是普通消費者可能要2022年才能買到它，因為豐田明年將把這部車優(yōu)先出售給日本的地方政府及企業(yè)。