奧?？瞥潆姲褪拷鉀Q我多設(shè)備同時充電的問題
隨時科技不斷發(fā)展，人們手里的數(shù)碼設(shè)備也越來越多了，快充頭，多充頭，各種充電接口目不暇接，然而他們都存在一個問題，雖然充電快僅支持一個設(shè)備。要么最多支持5個設(shè)備同時充電，但是都集中在一起，總之就是非常麻煩。
后來偶然間看到一款奧睿科的充電巴士，感覺能充的設(shè)備挺多的，有10孔插口，120W的充電功率，單口輸出最高2.4A，兼容100-240V的寬幅電源，看性能還算是可以，我有點擔心的是它的充電安全性和充電速度，好不好用，還是要到手以后實際使用才知道。
到手后才發(fā)現(xiàn)這款充電巴士還是挺大的，有一個塑料提手，拎起來挺方便的。打開后沒想到充電巴士還是比較長的，基本上占位面積是比較大的，有一條充電線，看質(zhì)量蠻不錯的，比較厚實。
配件還附贈了10條USB傳統(tǒng)充電線，對于目前主流的USB-C口手機而言并不兼容。
來看看充電巴士，設(shè)計上還是非常有辨識度的，頂部有10個凹槽用于放置手機，正面有10個USB-A口，背面只有1個開關(guān)按鈕，接上電源后，藍色的燈亮起，即可充電。
于是我把我手里的所有設(shè)備和數(shù)據(jù)線都找了出來，接上接口開始充電。我接通的設(shè)備有iPhone 12 Pro Max，iPhone XS Max，OPPO Find X2 Pro，iPod Touch4，黑鯊游戲手機，華為P20 Pro，魅族17 Pro，vivo X50 Pro，索尼A7M3，一個vivo快充充電寶10款設(shè)備。
在室溫8攝氏度的情況下，充了1小時。首先我摸了下充電巴士，沒有任何一處有問題，我查看了下底部，才發(fā)現(xiàn)原來為了解決散熱問題，底部有一個圓形的散熱孔，手放上去能感受到明顯的溫熱，但沒有發(fā)燙。
這下安全性的問題倒是不會讓太擔心，因為一旦充電巴士過熱發(fā)燙，很容易引起問題。正是因為奧?？瓶紤]到這點，在充電巴士內(nèi)部加入了智控芯片管理，還采用了MPS同步整流技術(shù)，大幅增加了轉(zhuǎn)換效率，所以發(fā)熱量不是很大。而且發(fā)熱孔放在底部，底部四角有腳撐，有散熱流通空間，所以摸上去時不會感覺很燙。
說完安全性問題，就要聊聊充電效率了，在單口輸出5V2.4A的速率下，我的12ProMax1小時充電14%，XS Max充電17%，黑鯊游戲手機19%，vivo X50 Pro22%，OPPO Find X2 Pro20%，魅族17 Pro16%，iPod Touch4充了44%，這個速度對于大部分人來講，著實比較慢，如果是急需的話，這個設(shè)備并不能很好的應對電量焦慮，但從實用性來講，還是有可用價值的，大部分情況下能夠滿足居家多設(shè)備同時充電的。
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