我來了，秋名山車神就是我。五菱宏光記得打錢，哦不，串臺了，福特記得打錢，你看你那銷量= =，我都不好意思提。

上半年的時候，在站內(nèi)看了一篇四明山自駕的帖子，在心里種下了根，一直惦記，心癢癢。這不上個月月底的時候，就是實(shí)際實(shí)施了。雖然樹葉未紅，桃花已謝，但是四明山路依舊令我記憶猶新。

早上十點(diǎn)四明湖開元山莊出發(fā)進(jìn)山，晚上五點(diǎn)溪口雪竇山大佛結(jié)束出山，差不多一整天都在山上，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，感觸頗深。這是我第一次自駕開山路，對我來說是非常獨(dú)特的經(jīng)歷，所以分享出來閑聊一下，順便也聊聊自駕的一些注意事項(xiàng)。

我選擇在十點(diǎn)左右出發(fā)自駕，時間尚早，當(dāng)天天色不錯，視野很好，滿目翠綠，心曠神怡。十月底的時候，樹葉還沒有開始變紅，有那么一點(diǎn)遺憾。但是正因如此，山路上車少人少，才真的有山間自駕的味道。

在這里，什么發(fā)卡彎啊、急轉(zhuǎn)彎啊，比比皆是?？梢哉f，彎道都比直線多了。在這里，你可以看到高度改裝的高爾夫、BRZ、銳志甚至是道旗，也可以看到普普通通的集裝箱貨車、工程車或者小面包：你可以體驗(yàn)在云端開車的感覺，也能感受到和城區(qū)開車別無二致的路況；可以距離懸崖峭壁僅僅幾十厘米，也可以找個停車場停下車來慢慢欣賞沿途美景；可以遠(yuǎn)望山中民宿，裊裊炊煙升起，也可以近距離看到空中猛禽，盤旋俯沖而去。可以看到錯落有致的水庫，細(xì)細(xì)涓流的山泉，也可以看到崎嶇的巖壁、裸露的山石；可以探訪古跡，踏尋古道，也可以吃上一頓可口的農(nóng)家野味。在這里，真的讓你感覺到——只在此山中，云深不知處。

看到這里，你是不是也想自駕出行了呢。別著急，出門在外，道路千萬條，安全第一條。開車自駕，特別要注意行車安全。除了我們遵守交通規(guī)則，時刻保持集中的注意力，拒絕疲勞駕駛以外，車輛自身的一個狀態(tài)，也是相當(dāng)重要的。今天我們就來聊一聊出門自駕前需要做的一些簡單的車檢。

輪胎

輪胎我覺得是最重要的，也是最容易檢查的。就我個人而言，一般檢查輪胎這三點(diǎn)——有無明顯外傷、橡膠老化情況以及輪胎磨損情況，我們一個個來說。

首先是外傷，輪胎的外傷最常見的一般就是扎了個釘子，但是這個其實(shí)還好?？梢匝a(bǔ)胎的，我們選擇正常補(bǔ)胎即可。不能補(bǔ)胎的，那么就換新輪胎。相對而言，沒有什么特別需要注意檢查的，出門看看輪胎有沒有氣，胎壓正不正常即可。

我要講的是另外一點(diǎn)，也就是胎側(cè)壁的刮碰損傷。一般來說，胎側(cè)壁的損傷是不可逆的，無法修補(bǔ)的。所以出現(xiàn)胎側(cè)壁的損傷之后，我們就要判斷這個傷有沒有達(dá)到需要換輪的地步。一般來說，輪胎側(cè)壁有兩層或者三層，但是不管層數(shù)和厚度，都會有簾線這個結(jié)構(gòu)。個人認(rèn)為，胎側(cè)壁的損傷如果已經(jīng)可以看到裸露的簾線了甚至簾線已經(jīng)斷裂了，那么就應(yīng)該即使換輪胎，不要心存僥幸心理。如果僅僅是橡膠的損傷并沒有裸露簾線，那么依舊可以在繼續(xù)使用。

這邊也插一句，除了肉眼可見的外傷以外，也會出現(xiàn)外表看似沒傷，其實(shí)已經(jīng)傷了的情況——那就是鼓包。一般來說，常見的鼓包都是有簾線斷裂引起的，雖然外部的橡膠并沒有損壞，但是輪胎整體的安全性已經(jīng)大大降低，也不得不換。

接著就是看輪胎橡膠老化的情況。有的朋友開車的時間不多，里程很少，輪胎的花紋沒什么磨損，就覺得自己不用換輪胎。其實(shí)不然，橡膠的老化也很危險。橡膠老化在輪胎上最普遍的表現(xiàn)就是大面積的龜裂，比如說下圖這樣，老化以及很明顯了，就應(yīng)該換了。這是我三年半5.5W公里的米其林博悅LC，買車的時候的原裝胎。可以看到，輪胎磨損的程度尚可接受，但是龜裂的情況已經(jīng)非常明顯了。

一般來說，輪胎的使用年限可以在五年左右。當(dāng)然，這個工況息息相關(guān)。日常的路況、停放的位置都很有關(guān)系。每天日曬風(fēng)吹雨淋的和天天住在車庫里，自然不是一個樣子。當(dāng)然啦，也有那種胎紋一點(diǎn)沒少，老化已經(jīng)嚴(yán)重的不行了的，猜猜是哪個胎吧——對了就是備胎。所以，日常檢查輪胎，不僅要檢查使用中的輪胎，也要檢查備胎。

最后也是最直觀的，就是看輪胎的磨損情況啦。最簡單的方法就是觀察輪胎上的磨損指示標(biāo)記，如果胎紋已經(jīng)磨損到這里了，那么就應(yīng)該更換了。不要猶豫也不要心存僥幸，安全第一，沒有后悔藥。

我也見過有的車主，輪胎都稱光頭胎了還在用，我都不知道說啥好- -。

推薦一個幾個輪胎吧，一個是我自己的原車胎，米其林的博悅 LC，挺耐磨的。

也可以升級成浩悅4代，更偏向運(yùn)動，綜合性能更強(qiáng)，當(dāng)然價格會貴一些。

或者像我一樣買普利司通搏天族RE003，也是一個街胎，偏運(yùn)動，操控很好，駕駛有樂趣，剎車距離也短，但是比較不耐磨。我現(xiàn)在用了差不多3.2W公里吧，估計(jì)3.5-3.8W公里的時候就要準(zhǔn)備換了。

馬牌的UC6也不錯，有朋友再用，覺得相當(dāng)舒適，特別的軟。過坑過坎感覺明顯，就是軟，沒那么顛了。

電瓶

電瓶也是必須得檢查的一個點(diǎn)，出門在外，半路拋錨，有一半都是電瓶沒電了惹的禍。電瓶的檢查其實(shí)更加注重一個日常的觀察和記錄。一般來說，電瓶嘛，兩到三年就進(jìn)入準(zhǔn)備更換的時間段了，有的車友用車比較愛惜，電瓶質(zhì)量也好的，可能可以四五年，但是時間越久，電瓶的更換可能就越高。如果你要開個長途的，或者開山路、西北大環(huán)線等地廣人稀的地區(qū)的，那就要自己評估一下這個電瓶值不值得換了。如果正巧電瓶使用也久了，那么不妨換一個。

除了時間以外，也需要注意日常的使用，是不是近期有頻繁的忘記關(guān)車燈的行為，是不是經(jīng)常熄火了還在用點(diǎn)煙器充電，這些都會影響電瓶的健康狀態(tài)。自動啟停的車，如果啟停長期失效，也有可能是電瓶的問題。也可以關(guān)注打火的情況，有時候打火狀態(tài)不對，很可能是電瓶的問題。

電瓶的話，個人建議有預(yù)算就上瓦爾塔，性能、質(zhì)量均有保證。

玻璃水

玻璃水這個，也是每次出門必檢查的。而且檢查起來也非常方便，觀察一下玻璃水的剩余量即可。不要小看這個玻璃水，前擋玻璃臟了特別影響視線，從而對于行車安全會有很不利的影響。千里之堤毀于蟻穴，千萬馬虎不得。冬季自駕的話，還要關(guān)注下玻璃水的防凍指數(shù)，0℃的就不要用了，以免需要的時候噴不出來。

建議大家常備一瓶放后備箱，以備不時之需。自駕之前記得加滿，圖里這個藍(lán)色的就是加玻璃水的地方，操作很簡單的。

雨刮器

雨刮器和玻璃水相輔相成，兩者一同決定了前擋玻璃的干凈程度，也決定了視線的好壞。一般來說，雨刮器主要就是關(guān)注一個橡膠老化的情況，也就是它的膠條。

最簡單的方法就是噴一下玻璃水，實(shí)際試用一下雨刮器，看看是不是工作正常。主要就是關(guān)注一下能不能把前擋玻璃擦干凈，會不會留下明顯的水痕。如果膠條碎裂了、或者膠條里面卡著樹枝、樹葉之類的異物，就會出現(xiàn)明顯的水痕，具體問題具體分析，碎裂了就換新，有異物就清理干凈，杜絕隱患。

很多人覺得雨刮器不重要，我也見過很多人，雨刮器壞了還在使用的。其實(shí)這是很不好的習(xí)慣，不僅對車不好，對你對車?yán)锏某丝鸵埠懿缓谩Ｏ掠晏斓臅r候，雨刮器刮不干凈前檔上的水霧，是行車安全是巨大的隱患。

機(jī)油

機(jī)油這個東西，應(yīng)該是各位看的最多，聽的最多，最最熟悉的，我們一般都稱為小保養(yǎng)。其實(shí)小保養(yǎng)應(yīng)該是機(jī)油+機(jī)濾，這個略過不講。

首先我們要明白，換機(jī)油是一件必須進(jìn)行的事情，其目的是在于延長車輛的使用壽命，更直觀的說就是延長發(fā)動機(jī)及相關(guān)部件的壽命，保持其良好的工況。但是換機(jī)油的頻率、機(jī)油的類型、機(jī)油的品牌等等，各輛車不盡相同。一般來說，大部分4S店建議5000公里做一次小保養(yǎng)。但是個人認(rèn)為，5000公里換機(jī)油并不是強(qiáng)制的。也沒有證據(jù)說明，5000公里換機(jī)油是最科學(xué)最經(jīng)濟(jì)做法。個人覺得，換機(jī)油的頻率最主要的還是看汽車的用戶手冊，按車廠的建議走。

具體多少里程該換機(jī)油，和機(jī)油的品質(zhì)、機(jī)濾的品質(zhì)、車子的年齡、日常行駛的路況、甚至汽車的品牌都有關(guān)系。

我們?nèi)粘Ｗ择{出行之前，更加應(yīng)該關(guān)注的就是機(jī)油的剩余量是否在正確的區(qū)間。方法很簡單，在冷車的情況下，拔出機(jī)油尺擦干凈，然后重新插入機(jī)油尺，再拔出觀察機(jī)油尺的指示情況，如果在合理區(qū)間就沒問題，不足了就即使更換。

黃色那個就是機(jī)油尺

機(jī)油，一般可以分為礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。個人還是直接推薦全合成了，畢竟價格差的也不是特別大，少叫一次外賣，少抽幾包煙或者少喝點(diǎn)酒，這個錢早出來了。對車子好點(diǎn)，它才會不把你丟在路上。

機(jī)油一般就是御三家——美孚、嘉實(shí)多和殼牌，也不多說了，直接上推薦好了。大家耳濡目染應(yīng)該也知道這三家伯仲難分，根據(jù)自己的偏好以及價格來購買就是了。

金美孚

銀美孚

金美孚和銀美孚應(yīng)該是我們了解的最多的美孚系列了，也算是美孚經(jīng)典的產(chǎn)品線，自己用質(zhì)量保證有信心。

嘉實(shí)多磁護(hù)

嘉實(shí)多極護(hù)

嘉實(shí)多的磁護(hù)和極護(hù)也是站內(nèi)露臉比較多的，磁護(hù)我自己給老媽的老破車榮威用過一次，路邊的店直言用這個是不是太好了。其實(shí)我覺得吧，主要還是怎么看待你的車，還是那句話，當(dāng)朋友的話，不覺得貴，如果只是當(dāng)工具，那么確實(shí)可能高級了點(diǎn)。

超凡喜力，殼牌的，我個人也用過一次，感覺還是OK的。

機(jī)濾

機(jī)濾不展開了，日常也沒法仔細(xì)檢查，反正跟著機(jī)油一起正常更換就可以了。

機(jī)濾，一般就是曼牌和馬勒，曼牌稍微貴一點(diǎn)，馬勒更便宜。總得來說都是便宜好用的?，F(xiàn)在電商也超級方便，搞清楚自己車子型號就能在線幫你配好合適的機(jī)濾，基本屬于零門檻操作。

剎車片

剎車片也很重要，值得說道，但是自己檢查起來比較困難。個人沒有專業(yè)設(shè)備的情況下，只能通過行駛里程和剎車片的厚度來粗略判斷。

像我自己的菜車就很難看清楚剎車片的實(shí)際磨損狀況以及真實(shí)的厚度。

一般來說，剎車片在三萬到六萬公里之間就需要更換了，當(dāng)然也有人使用更久的，但是我個人不太建議。日常如果遇到需要拆裝輪轂的時候，就可以趁機(jī)觀察剎車片，看看磨損情況，預(yù)估一下剩余的使用壽命。個人建議日常保養(yǎng)的時候讓師傅順便看一看，需要更換就更換，別省也別拖。

體驗(yàn)上的話，如果你覺得啥車距離變長了，或者覺得剎車沒那么好剎停了，就應(yīng)該及早關(guān)注剎車片了。雖然也有可能是輪胎磨損、路面路況或者剎車盤的原因，但更多的情況是剎車片可能需要更換了。

制動液

制動液其實(shí)和剎車盤、剎車片、卡鉗一樣重要。一般4S都是建議兩年左右更換一次。其實(shí)嘛，更換的時間和車子所在的環(huán)境關(guān)系很大。比較潮濕的環(huán)境下，確實(shí)可能在兩年左右基于安全的前提下該更換了。但是我國大部分地區(qū)其實(shí)可以使用的更久。特別是現(xiàn)在都開始上DOT 4了，使用的時間應(yīng)該更加的長久了。

具體還是應(yīng)該結(jié)合車輛里程數(shù)以及駕駛者的實(shí)際駕駛體驗(yàn)判斷，如果剎車越來越不給力了，經(jīng)常有剎不住的感覺，就應(yīng)該去專業(yè)的修理店看看是不是該更換了。當(dāng)然，很可能需要更換的是樓上的剎車片而不是制動液。

防凍液

防凍液這個就直觀的多了，來，找到防凍液的儲存裝置。

其實(shí)是非常人性化的，你看MAX和MIN都標(biāo)的清清楚楚，你就看你自己的防凍液在不在這個去區(qū)間里就好了

注意防凍液并不是冬天才有用的，一年四季都有用，所以，一旦不足了就要即使更換，不要自己想當(dāng)然，特別是不要覺得天氣熱就無所謂。無知者無畏，但是無知者往往會出現(xiàn)哭笑不得的大問題。

火花塞

火花塞這個是可以檢查的，同樣是根據(jù)行駛里程和車輛打火的狀態(tài)來判斷。一般來說，原廠的花火塞可以堅(jiān)持4W-6W左右的里程，而已你日常保養(yǎng)的時候，火花塞是可以拿出來清洗的，這樣其實(shí)不會錯過更換花火塞的時間。圖中正中央的四個就是放置火花塞的地方。自駕前日常檢查的時候是沒必要取出火花塞檢查的，多關(guān)注里程，多在日常保養(yǎng)中注意火花塞的使用情況即可。

火花塞其實(shí)沒什么好推薦的，買適合自己車型的NGK或者博世就好了，價格的話按照自己能接受的來即可，反正一分錢一分貨，還是很直接的。另外，一般換火花塞的人工費(fèi)是10-15塊錢一只，基本一次就是40-60左右。有能力的朋友可以自己嘗試，不僅省錢而且是一個不錯的體驗(yàn)。

車燈

車燈放在最后，不是因?yàn)檐嚐舨恢匾?，而是因?yàn)檐嚐羝鋵?shí)沒那么容易壞。而且一旦壞了感受特別明顯。

車燈，簡單可以分為大燈、尾燈、剎車燈以及轉(zhuǎn)向指示燈，都挺重要的。其中，大燈是最明顯的，也是結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的，有日間行車燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、霧燈等，在細(xì)分還有燈泡和透鏡等等。其他的尾燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈相對結(jié)構(gòu)更簡單，陳本也不高。

對于車燈的檢查，我們一般就是觀察其是否可以正常工作即可。逐一測試、功能完好即可。但是對于剎車燈而言，因?yàn)樵谲嚻ü缮希瑔稳丝赡懿缓脵z查，需要找個小伙伴幫幫忙。剎車燈雖小，但是作用巨大。特別是晚上，要是沒有剎車燈，那感覺就是夜間的幽靈，簡直是災(zāi)難。

指示牌

不說了，最好一輩子用不上，但是，萬一發(fā)生意外了，它很有用。給自己一分安全，也給身邊的人一分安全。

最后預(yù)祝大家自家愉快，享受在路上的感覺。