25L 變身 38L，千元性價(jià)比攝影功能背包 OneMo深度體驗(yàn)
單反攝影包
09-30 10:03:36
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包治百病
大家好，我是曉飛影！
最近剛剛從云南回來(lái)就聽到了瑞麗新增兩例新冠確診病例的消息，還好并沒有經(jīng)過這座城市，但是這次旅拍卻經(jīng)歷了連續(xù)的暴雨天氣，倒霉到不行。
其實(shí)在去這趟旅途之前，我又開始物色新的攝影背包，男人其實(shí)也是在買包的路上永不停歇，我比較喜歡的是功能性強(qiáng)還帶有顏值的攝影包，其實(shí)同時(shí)滿足的并不多。這次去云南之前，我的新需求是要能裝下 16 寸 MacBook Pro筆記本，因?yàn)槊刻於家鲆曨l，同時(shí)能放穩(wěn)定器，還要有快取功能，價(jià)格最好不太貴，包也不要太大，家里的幾款背包都差一點(diǎn)點(diǎn)滿足。之前在 B 站看到許多 UP 都推薦了一款 PGYTECH 的攝影背包OneMo，許多方面都挺符合自己的需求，但是并沒有看到實(shí)物還是有點(diǎn)不放心，結(jié)果正巧好友當(dāng)初就買了 OneMo的黑色款攝影背包，溝通了解后覺得還不錯(cuò)，就借著這次要去云南之行，終于剁手了。
其實(shí)最開始我覺得黑色是最百搭最耐看的，但是為了和好友區(qū)分開來(lái)，我選的是迷彩金的顏色，而且迷彩金還比黑色貴 100 元，難道實(shí)物會(huì)更好看嗎？包的售價(jià)小一千，在雙肩包里價(jià)格不算便宜，但是要在攝影背包中，看一下知名品牌曼富圖、國(guó)家地理、PD、shimoda 等，這個(gè)價(jià)格包含內(nèi)膽還是算挺便宜的了，尤其是里面還有一個(gè)「套娃」包。
OneMo 開箱
和傳統(tǒng)背包的包裝不一樣，OneMo的背包采用了黑色牛皮紙袋包裝，同時(shí)也是經(jīng)典的黑底紅字搭配，從外觀上看還是別具風(fēng)格的。
拆包裝一直是很有快感的事情，就從這個(gè)紅線開始。
一開始我覺得迷彩色是很不耐看的，家里的背包大部分是黑色的，這次嘗試了下迷彩金，感覺比實(shí)物要好看一點(diǎn)，圖案并不是比較大塊的迷彩，比較零碎散亂，某個(gè)角度下看確實(shí)有金色的反光，再加上比較經(jīng)典的紅色點(diǎn)綴就不那么死板了，另外迷彩比純色的好處就是更耐臟了，對(duì)于我經(jīng)常戶外使用把包隨便甩的人來(lái)說(shuō)太實(shí)用了。
處處可見的紅色元素。
同時(shí)這款包的邊側(cè)有大量的鎖扣設(shè)計(jì)，并配有金屬的鎖扣，比如捆綁三腳架、穩(wěn)定器等，即使不用鎖扣，自己也可以掛一些小物件。
正面其實(shí)有隱藏收納袋，有點(diǎn)像衛(wèi)衣正前方兩手都可以踹進(jìn)去的口袋，兩側(cè)都是通的，為了保證一定的封閉性，兩側(cè)都加了磁吸設(shè)計(jì)，所以貴重物品就不要放了，像自帶的兩根腰帶都可以藏在這里，以備不時(shí)之需。
OneMo的拉鏈非常多，主副倉(cāng)基本都采用了雙向拉鏈，配有塑料部件提升手感，拉起來(lái)還是比較順滑的。
其實(shí)一般背包是不需要什么說(shuō)明書的，不過攝影背包一旦功能多起來(lái)，有一個(gè)簡(jiǎn)約的說(shuō)明書可以快速上手，OneMo制作成和英語(yǔ)學(xué)習(xí)卡片一樣的標(biāo)簽，沒有過多的文字，通過彩圖來(lái)一目了然這款背包到底有哪些特色和使用方法，終身質(zhì)保的承諾也和大廠品牌一樣讓人放心。
空包是能直立在地面的，不過這樣塑形的材質(zhì)也導(dǎo)致了 OneMo的包凈重不占便宜，算上子包有 2.5KG 了，子包都有 400 克。左側(cè)上方是拉鏈?zhǔn)占{袋，下方是一個(gè)略有彈性的外袋，裝個(gè)雨傘、水壺，甚至配合鎖扣可以固定一個(gè)穩(wěn)定器或者三腳架。
此處的拉鏈袋內(nèi)部還是規(guī)劃的很豐富，我現(xiàn)在的用法是網(wǎng)兜裝一個(gè)移動(dòng)電源，拉鏈內(nèi)包裝存儲(chǔ)卡、讀卡器等小設(shè)備，皮筋固定一下數(shù)據(jù)線，平時(shí)應(yīng)急充電會(huì)很方便。
Anti-theft zipper 設(shè)計(jì)，每個(gè)拉鏈的盡頭都有一個(gè)很小的帶子，可以將拉鏈穿過去，通過簡(jiǎn)易的方法提高防盜性能。
右側(cè)上下兩層都是快取設(shè)計(jì)的拉鏈倉(cāng)。
上層就是相機(jī)的快取倉(cāng)了，當(dāng)然內(nèi)部設(shè)計(jì)也可以隨自己設(shè)計(jì)隔層重新變化，每一個(gè)拉鏈倉(cāng)門的背面都利用起來(lái)了，這里可以看到有一個(gè) RFID 的屏蔽側(cè)口袋，銀行卡等重要卡片可以放在此處。
下倉(cāng)打開就可以看到子包了，側(cè)取出來(lái)也是一種方式，我嘗試往里面推也比較容易，只是要是這個(gè)子包再加上一個(gè)側(cè)面拉鏈感覺就完美了，可以更加順手的取無(wú)人機(jī)。
下倉(cāng)門的背面也充分利用，這次是三塊電池倉(cāng)，最出彩的應(yīng)該是這個(gè)電池顏色標(biāo)識(shí)滑條，終于不用盲猜哪塊電池還有電了，平時(shí)拍攝也提高了效率。
背包底部的材質(zhì)看著也比較耐磨，反正平時(shí)經(jīng)常把包扔在各種地面，背包不是拿來(lái)心疼的，是來(lái)保護(hù)心疼的設(shè)備。
底部也有隱藏夾層，里面就是防雨罩，注意收納防雨罩最好疊平整，不然背包很難立起來(lái)。
試著套了一下，幾乎可以包住整個(gè)包 80%的面積，當(dāng)然肩帶也是可以抽出來(lái)背負(fù)的。
雙肩帶還能收納起來(lái)我還是第一次看到，這種設(shè)計(jì)在放行李箱拉桿部分或者隨意放在地面時(shí)，可以讓肩帶不那么亂，干擾四周環(huán)境。
背面是一體成型透氣面料背板，也許是為了兼容雙肩帶收納的設(shè)計(jì)，固定拉桿箱的帶子改為縱向設(shè)計(jì)，因?yàn)橐ＷC穩(wěn)定性，彈力不怎么大。
背包左側(cè)也有一個(gè)很寬大的提手，除了可以側(cè)提背包外，我覺得最必要的作用是配合上面縱向的拉桿固定袋，因?yàn)槌鲂斜嘲苤?，幾次放拉桿箱都容易夾到手，必須配合側(cè)面提手垂直的放上去就容易一些了。
雙肩帶比較寬，左右有差異化設(shè)計(jì)，也有可調(diào)節(jié)的胸帶，其實(shí)一個(gè)好的攝影包背負(fù)除了看背板和肩帶外，就是看胸帶和腰帶了。
肩帶上方也有快速調(diào)節(jié)的拉繩設(shè)計(jì)。
右肩帶有這種兩格的彈性不錯(cuò)的皮筋帶，剛好用 Osmo Action的底座夾子可以固定在此處，官方介紹此處可以塞個(gè)鏡頭蓋。
左肩帶有一個(gè)豎著的拉鏈?zhǔn)占{袋，長(zhǎng)度是很長(zhǎng)，但是寬度太窄了。
嘗試放手機(jī)是不行的，不管是什么尺寸，SE 也放不下。后來(lái)我放了一根鏡頭筆，結(jié)果幾天后斷了……因?yàn)樾匦褪莻€(gè)弧度，幸好沒設(shè)計(jì)成可以放手機(jī)，我最后想了一下，放硬幣是不錯(cuò)的選擇，硬幣是所有攝影師在最關(guān)鍵時(shí)刻想求卻不得的救命配件。
下方還有一根可調(diào)節(jié)的皮筋繩，暫時(shí)還不知道可以怎么利用，不過這些細(xì)節(jié)讓我覺得 PGYTECH 的確是在瘋狂的考慮任何部位的功能性。
背板頂部還有一個(gè)夾層，我開始以為是隱藏收納空間，結(jié)果只有這么一小撮防雨罩，還是固定的。
再來(lái)看看 OneMo比較神奇的部分，以前買過的包比較大，偏戶外，一旦通勤就會(huì)顯得有點(diǎn)怪，OneMo當(dāng)初最吸引我的就是容量可變的設(shè)計(jì)，平時(shí)是 25L，完全可以當(dāng)通勤背包使用，外倉(cāng)通過拉鏈可以擴(kuò)展為 30L。
外倉(cāng)是一個(gè)倒三角的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，底部是沒有擴(kuò)張的，通過皮筋固定部分可以看到，這個(gè)外倉(cāng)就是為穩(wěn)定器設(shè)計(jì)的，如影 SC、智云 Weebill-S、飛宇 AK2000C 實(shí)測(cè)都可以完美的裝進(jìn)這個(gè)外倉(cāng)并且拉鏈完全拉上，簡(jiǎn)直完美解決了穩(wěn)定器收納的問題。以前穩(wěn)定器當(dāng)然也可以通過三腳架的方式固定在外面，但是下雨天就很麻煩，而且穩(wěn)定器不像三腳架那樣美觀，哪怕收納起來(lái)都是奇形怪狀。因?yàn)樯喜靠臻g的富裕，裝好穩(wěn)定器后，我還嘗試塞下一件外套。
主倉(cāng)拉鏈的開合方式和行李箱一樣，可以完全的打開，有點(diǎn)像保險(xiǎn)柜，子包終于露出了真面目。
盡管是 25L 的背包，但是這個(gè)電腦倉(cāng)是可以容納下 MacBook Pro 16寸的，我差點(diǎn)以為這款包放不下。 PGYTECH對(duì)空間的利用率確實(shí)很高，在這個(gè)電腦倉(cāng)里居然還加了一個(gè) iPad 的隔斷設(shè)計(jì)，盡管是一層很薄的布袋設(shè)計(jì)，卻產(chǎn)生了另一個(gè)問題，就是筆記本往電腦倉(cāng)塞的時(shí)候很容易就卡在里面的布袋上，我覺得iPad倉(cāng)要是設(shè)計(jì)在外面會(huì)不會(huì)更好一點(diǎn)。
主倉(cāng)上半部分，里面放著的就是腰帶，如果平時(shí)不用的話，可以找個(gè)位置收納起來(lái)，DIY 隔板非常多，就不一一介紹了，總之能看到的全部都可以拆下來(lái)重新組合，就出場(chǎng)的這個(gè)設(shè)計(jì)其實(shí)我覺得還不錯(cuò)，一直用到現(xiàn)在。
下半部分抽出子包后可以看到空間也很大，如果出行沒有帶小包的需求，這部分完全可以利用起來(lái)，還減輕了許多重量。
我是沒想到里面還有這么一個(gè)隱藏的拉鏈?zhǔn)占{網(wǎng)兜，感覺裝不了太厚的東西，藏一點(diǎn)私房錢？
既然要空間利用率最大化，那么上下部分當(dāng)然是可以整合的，中間隔板其實(shí)也是可以拆卸的，盡管有三面都有魔術(shù)膠，不過還是加入了這個(gè)小繩扣的固定方式，保證上層物品不會(huì)掉下來(lái)。
拆掉中間的隔板后，OneMo背包就差不多真的變成行李箱了，我個(gè)人估計(jì)很少會(huì)用到這種模式，不過多一種選擇自然是好的。
子母包來(lái)個(gè)合影，既然子包拆出來(lái)了，那其實(shí)容量又變成 25L+5L 的組合了，這種空間靈活變化的方式的確很有意思。
不過子包也不僅是 5L 背包這么簡(jiǎn)單，先來(lái)看看外觀，也是迷彩金設(shè)計(jì)，拉鏈處有紅色的 PGYTECH 商標(biāo)字樣，說(shuō)實(shí)話這個(gè)紅色標(biāo)是區(qū)分正反面唯一的標(biāo)志，但是很多時(shí)候我還是會(huì)拉錯(cuò)方向，實(shí)在是太方方正正了。
頂部首先就是一個(gè)上方的拉鏈?zhǔn)占{袋，因?yàn)楹穸扔邢?，放移?dòng)電源和線材都沒問題，還可以放一個(gè)口袋補(bǔ)光燈。
側(cè)面也有很多繩扣，也是掛單肩帶的部分，也有一個(gè)小提手，方便從側(cè)取的方式拉出來(lái)。
可以看到正面也有一個(gè)很長(zhǎng)的提手，方便從主包完全打開的手，提出來(lái)。子包上面的拉鏈特別多，注意主倉(cāng)是雙向拉鏈，而且一定要區(qū)分這個(gè) U 型塑料件，不然真的會(huì)經(jīng)常拉錯(cuò)。
主倉(cāng)打開后可以看到里面也有 DIY 隔板設(shè)計(jì)，并且可以折疊分開上下層，官方演示可以放下無(wú)人機(jī)和遙控器，我測(cè)試 A7M3 掛機(jī) 16-35 F4 鏡頭，配一個(gè) 55 F1.8鏡頭在旁邊沒有問題。老樣子，頂蓋的背面也有拉鏈設(shè)計(jì)，而且是透明網(wǎng)兜可以一眼看到里面的東西。
最神奇的是這個(gè)僅僅 5L 的子包，也和母包一樣學(xué)會(huì)了拓展的功能，有一個(gè)單層的拉鏈拉一圈后，5L 就額外擴(kuò)展了 3L。
這是上層 3L 的空間，放一個(gè)閃光燈和幾塊電池毫無(wú)壓力。這么算下來(lái)背一個(gè) 25L 的背包出門，可以變成 25+5+5+3=38L 背包，似乎目前就OneMo能做到了。
單肩帶的安裝設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，不過也要花力氣扣上去，所以不會(huì)輕易脫落。
肩帶盡管可以拆卸，不過平時(shí)真操作起來(lái)都是能怎么方便怎么來(lái)，我并不想頻繁拆卸單肩帶，于是我嘗試硬塞側(cè)取倉(cāng)，發(fā)現(xiàn)也沒啥問題，所以子包平時(shí)就裝著單肩帶節(jié)約時(shí)間了。
云南實(shí)戰(zhàn)
一款背包的功能和樣子是可以通過參數(shù)完全了解的，但是東西好不好，必須經(jīng)過一定強(qiáng)度的使用才能感受到，剛好是趕在一次云南旅拍之前買的這款 OneMo背包，下面就來(lái)看看它的表現(xiàn)到底如何。
這次出行之前準(zhǔn)備的東西，換洗衣物都是在一個(gè) 20L 的行李箱里，OneMo背包里大概就拾掇這些東西，基本能全部搞定，真的想吐槽 16 寸的 MacBook Pro實(shí)在是太重了，好懷念之前咸魚出掉的 13 寸……
如上文所說(shuō)，穩(wěn)定器是真的能收納進(jìn)外倉(cāng)，但是要注意大型的穩(wěn)定器比如魔爪 Air2 就不可能完美放進(jìn)去，必須露個(gè)頭。Weebill-S需要拆掉快裝板放進(jìn)去，不然垂直結(jié)構(gòu)頂著包很難受。
6 天的行程，就是錘子的 level8 行李箱和 OneMo 組合了，實(shí)際雙肩帶收納的功能是不錯(cuò)，但是人在外面累起來(lái)就怎么方便怎么來(lái)了，能裝上就得了。
云南的雨季真的不是蓋的，6 天有 5 天都在下雨，雨還不小……玉龍雪山上高海拔加上雨雪天真是雙重打擊，OneMo背包幾乎從早上淋雨到下午。有人肯定會(huì)問防雨罩呢？其實(shí)我也很想罩上，但是旅拍的需求就是需要不停的拿出穩(wěn)定器和相機(jī)拍攝，偶爾還要撐個(gè)傘，所以防雨罩是壓根沒機(jī)會(huì)使用了。
不過OneMo的防水面料材質(zhì)的確起到了作用，盡管外面已經(jīng)布滿水珠，每次拿出穩(wěn)定器和相機(jī)時(shí)，都沒有被淋濕，能夠滿足雨天的工作環(huán)境，當(dāng)然收納器材的時(shí)候得找個(gè)這樣的小亭子。
總結(jié)
盡管只有 6 天，經(jīng)過云南這次出行，這款包也帶給我一些新的感受，大的缺點(diǎn)沒有，但是會(huì)有一些建議：
側(cè)取功能挺實(shí)用，不過左側(cè)既然都能做兩個(gè)側(cè)取口袋，連接處還很結(jié)實(shí)，那么子包要是側(cè)面也能做一個(gè)側(cè)開拉鏈部分就好了，這樣子包不拿出來(lái)都可以快速取出設(shè)備。
雙肩包底部左右兩側(cè)口袋有差異化很好區(qū)分，不過上層雙側(cè)口袋太像了，有時(shí)候取相機(jī)還是會(huì)找錯(cuò)口袋，可以做個(gè)標(biāo)志區(qū)分。
拉桿箱的固定帶要是橫過來(lái)會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)，側(cè)放其實(shí)需要把側(cè)面提手拎起來(lái)輔助裝在拉桿箱上，但是這樣相機(jī)快取口就擋住了，有的工作需要會(huì)立刻拿出相機(jī)，不過從另一方面來(lái)說(shuō)，也增加了安全性，不容易被盜。
筆記本內(nèi)膽做雙層設(shè)計(jì)其實(shí)是很好的想法，因?yàn)橛械娜藭?huì)帶平板、kindle 之類的，但是夾層在內(nèi)袋里，導(dǎo)致筆記本每次塞進(jìn)去，有時(shí)候可能會(huì)卡住，需要用手扒拉一下，如果將收納袋設(shè)計(jì)在外層會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
主倉(cāng)拉鏈拉開后，其實(shí)包的立體性很強(qiáng)，導(dǎo)致上方開口也很緊，筆記本取出時(shí)手背也是從夾縫里抽出來(lái)，只有頂部的收納格個(gè)別物品好取出，如果能讓上方開口有一定韌性，開合區(qū)間再大一點(diǎn)會(huì)更好。
我之前買過 PGYTECH 的許多配件，印象是價(jià)格不貴，功能都能滿足，質(zhì)量也不錯(cuò)。OneMo背包是 PGYTECH 推出的第一款攝影背包，給我的感覺是設(shè)計(jì)師下足了功夫想解決市面所有背包的痛點(diǎn)，在功能性的極限擴(kuò)張上瘋狂試探，每一個(gè)不經(jīng)意的部分都能看到細(xì)節(jié)，都市通勤和戶外拓展是兩個(gè)不同的路線，背包空間都是一個(gè)分界嶺，OneMo也在想辦法兼容整合，還給出了一個(gè)不錯(cuò)的方案，子母包雙拓展的設(shè)計(jì)不光實(shí)用，也保證了背包的顏值。不過全都有的選擇結(jié)果也讓這款包在同級(jí)別里的自重并不占太多的優(yōu)勢(shì)，畢竟魚和熊掌不可兼得。不過這款包已經(jīng)成了我現(xiàn)在的主力背包，比如穩(wěn)定器收納，側(cè)取，到了目的地只用子包等，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是提高效率的解決方案，當(dāng)然最重要的是千元的價(jià)位在同級(jí)別背包里真的算便宜的了。
期待 PGYTECH下一代升級(jí)款，能提高背負(fù)性能、更輕的材質(zhì)、更強(qiáng)大的收納設(shè)計(jì)，繼續(xù)保持性價(jià)比。
- 25L 變身 38L，千元性價(jià)比攝影功能背包 OneMo深度體驗(yàn)
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