今年因為特殊的情況，基本所有的跑步賽事都延遲或停辦了，很多人也對跑步懈怠了，現在還有一兩個月就要進入馬拉松賽事旺季，有不少人已經開始恢復跑步訓練。而要想更好的為跑馬備戰(zhàn)，得選擇一雙舒適的跑鞋，阿迪達斯也為跑者恢復訓練推出了全新Supernova跑鞋，能讓人重新點燃運動激情，具體如何，下面來一起體驗看看。

一、外觀

adidas Supernova跑鞋提供有多款不同配色的款式可選，這次入手的是熒光粉色款，相比其他款式外觀上更騷亮時尚，容易吸引周圍人的眼光，讓人對跑步充滿了信心。

鞋面采用了編織透氣網布，多處區(qū)域進行了不同密度的織物，鞋前掌采用了較大點的透氣網孔，能有效的增加鞋面的透氣性，并用車線塑造鞋面線條，能增強鞋面的支撐性和舒適性。

鞋面兩側加入了adidas品牌LOGO標志三道斜杠，黑色與熒光粉色鞋面形成撞色，增強了其時尚感，不過每道斜杠均為塑膠材質，雖然增加其支撐性，但也降低了其透氣性。

鞋舌采用了一體式設計，能避免運動中鞋舌移位的情況，還加入有覆膜結構，能提升貼合性，不過透氣性卻受到了一定影響，鞋舌上部帶有一塊標有LOGO是塑膠，在跑步中容易搓腳踝。

鞋口后跟部分有明顯的上翹，能在穿脫鞋時更加輕松順暢，也能有效的防止跑步時磨腳跟的情況出現。

在鞋內可以看到，陽光輕松透過前掌部分鞋面進入鞋內，可見其鞋面的輕薄，有著良好的透氣性。鞋墊比較中規(guī)中矩，柔軟和彈性適中，鞋內的做工縫線還是比較細致的。

中底采用了BOUNCE材質設計，具有不錯的韌性和彈性，與同等體積的Boost的比較，BOUNCE更輕一些，能在跑步中提供十足的回彈性，讓邁出的每一步都更加舒適。

鞋后跟加入有Boost材料，比較輕盈而有彈性，能在跑步中感受到高度回彈緩震，有效吸收落地時的沖擊力，動態(tài)保護雙腳。

鞋底采用了防滑耐磨橡膠，能有效提升鞋底的耐用性，同時采用了網格防滑紋路設計，能增加鞋子的防滑性，進行了鏤空處理，能為雙腳在不同路面中提供不錯的抓地力。

二、體驗

adidas Supernova跑鞋上腳還是不錯的，鞋面包裹比較舒服，能較好的貼合雙腳，前腳掌活動空間比較充足，避免擠腳而出現水泡的情況。整體重量比較輕便，符合馬拉松訓練鞋的標準，能在跑步中帶來輕盈感，通勤中會感覺鞋底柔軟性還差點意思。

最近已入秋，天氣也涼爽了一些，尤其是早上涼意更濃，戶外跑步的人也多了起來，大家都開始恢復跑步運動，幾個月沒跑了都已經腳癢，迫不及待的為下半年的跑步賽事而備戰(zhàn)著。本人也是前個月開始恢復跑步拉練的，剛開始都會從慢跑開始，跑步速度比以往的慢不少，同時也能讓新鞋和腳磨合磨合。

通過多次跑步體驗，跑鞋的前掌的空間比較足，有著較好的靈活性，跑在平穩(wěn)筆直的水泥路面上，鞋面和鞋舌有著不錯的包裹性，同時在跑步中腳上下快速移動中鞋舌也沒有出現偏移情況。不過在30度左右的秋老虎天氣，鞋舌部分的透氣性差點意思，12公里跑下來會有部分悶熱感。

跑步中在提速后，鞋底也柔軟性有所改善，沒有之前的生硬感，貼合性增加不少，鞋中底緩震反饋明顯，加上后跟的Boost材料，在邁出的每一步都感覺到減震結束之后，都有一股力量推動著跑者向前。鞋子的前后掌有一定落差，符合人體工程學設計，在跑步中能提供向前的能量，更有信心的向前奔跑。

鞋大底布滿了防滑紋路，有利于不同路面的抓地和防滑，鏤空設計能在有沙粒的水泥地面保證其穩(wěn)定性，沒有出現打滑現象。橡膠大底也增加了耐用性，通過一周跑了50多公里，鞋底橡膠層還沒有明顯的磨損。

三、總結

adidas Supernova跑鞋總體性能表現都不錯，腳感輕質而有彈性，舒適性和包裹性比較貼合，全掌 Bounce與后跟Boost的緩震在跑中為雙腳提供不少助力，即使是慢跑中也能省力不少。網格防滑紋路設計能在不同路面穩(wěn)定前進，適合日常短距離跑步運動或恢復訓練使用。

不足：
1、鞋舌偏硬易搓腳踝；
2、鞋面透氣性一般。

阿迪達斯官網 adidas SUPERNOVA M 男鞋跑步運動鞋FV6032 信號粉/一號黑/橙 42(260mm)

京東：￥799

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