最近拼多多似乎杠上了特斯拉，劇情各種翻轉，不過今天不打算討論誰對誰錯，而是想跟大家探討一下，特斯拉到底有多大的魅力，能讓市場如此的追捧呢。

拼多多一直是個神奇的網站，從最開始的各種低價劣質產品到后來百億補貼的蘋果手機，大家一步步在對它改觀，而近期補貼2萬的團購特斯拉model 3活動，大家也欣然接受，能低價買到正品有什么問題？

不過特斯拉可不愿意了，本來車子只能我賣，定價權在我手上，而你拼多多給我來這手補貼降價，其他人也學著來搞，我這車子還怎么賣，所以對于消費者來說，誰便宜跟誰買，但是對于商家來說，這可是生命線是絕對不能退讓的。

事件最新的進展是武漢車主成功提車，不過是用親戚的賬號下單，幾經波折終于把車買到，不得不說這車買得真受氣，很多網友有著同樣的想法：市場那么多車，難道你就非要買特斯拉嗎？

特斯拉電動車獨一檔？

這就是今天想和大家聊的話題，要買一臺電動車是不是就非得特斯拉不可？

新能源汽車是未來的大趨勢，所有的車商都在發(fā)力布局新能源汽車，而新能源汽車有現(xiàn)在的盛況，特斯拉功不可沒，全球電動汽車領域的絕對龍頭，市值甚至超過歷史悠久的豐田，證明了市場對它的超高預期。

如果說17、18年你有足夠的預算想要買臺電動車，那么特斯拉絕對是你的首選，吊打一切。不過進入19年國產電動車的發(fā)力，除了特斯拉，你會有更多不錯的選擇，當然最好的還是特斯拉，畢竟國產了。

時間進入2020年，國產電動車迎來了大幅進化，有小鵬P7、比亞迪漢等正面硬剛特斯拉的新車，其他國產高端汽車也在陸續(xù)布局。

國產電動車目前的策略很明確，從產品定位上對標特斯拉Model S，從定價上對標特斯拉Model 3。所以從產品力方面看，小鵬P7、比亞迪漢這些新車是完全不輸特斯拉Model 3的，其實大膽的說，都不是同一個級別的產品，Model 3只能算它們的小弟。可從銷量上看，大部分國產電動車都是Model 3的小弟。

同樣的價格，你選誰？

從七月的銷量可以看出，特斯拉Model 3遙遙領先，這是很現(xiàn)實的問題，相同價格下，即使國產車的配置性能都比特斯拉的要好，但大部分朋友可能還是會選擇購買特斯拉。

購買一輛特斯拉，似乎不用任何的理由，因為它是全球新能源汽車的老大，無人不知無人不曉，造型也拉風，你開著它一路上能收獲不少羨慕的眼光。而開一輛國產車，你可能要先說服自己，然后你還得跟你的家人和朋友解釋為什么要買它，然后它們會反問你一句：同樣的價錢，為什么不買特斯拉？

最近國產新車確實挺好的，特別是比亞迪的漢，顏值很高，而且內飾也是前奔馳設計總監(jiān)打造的，秒殺Model 3不在話下，三點技術非常先進，新電池技術足夠的安全，配置更不用說，應有盡有，價格也是跟Model 3持平，很多朋友笑稱：車標對調，銷量翻倍。

既然產品本身沒問題，那自然問題就出在品牌身上，特斯拉說白了大家就是覺得有逼格，而它也是這樣經營著自己的人設，為什么不愿跟拼多多有牽連呢，就是因為調性跟自己不符。而國產車最大的問題還是消費者不認可，這個問題相信大家都懂，可現(xiàn)在有好的解決辦法嗎？這得好好聊聊。

未來的路怎么走？

國產車由于起步晚，為了生存在早年肯定是做低端起步的，就像當年的國產手機，各種山寨、劣質產品，到了現(xiàn)在也慢慢追上來了。而新能源汽車則是彎道超車的好機會，政府大力引進特斯拉也是出于這樣的考慮，想通過特斯拉加快國內新能源產業(yè)鏈的布局，催生更多的優(yōu)質企業(yè)。除了特斯拉，國產電動車可以說是第二好的選擇，其他傳統(tǒng)車企由于體量太大，船大難掉頭，一時間也趕不上來。

未來很光明，但還沒到樂觀的時候，很多朋友第一輛車會傾向于選擇國產車，畢竟便宜，配置高，撞壞了不心疼，過幾年再換一輛合資的，大家都是這樣的心態(tài)，所以國產品牌一直沒有高端車的身影，沒人愿意花高價錢買國產車，這又反過來讓車商不敢大投入研發(fā)高新技術，非常矛盾。所以一部分車商采用類似豐田—雷克薩斯的模式，獨立出新品牌主打中高端車型，例如吉利—領克，長城—WEY，奇瑞—星途，一汽—紅旗等，想要開辟高端市場。

老實說，傳統(tǒng)的燃油車市場，國產車沒什么勝算，因為合資車現(xiàn)在也在打低價牌，而且表現(xiàn)更穩(wěn)定。在能源結構改變的節(jié)點，國產燃油車無論如何是追不上國外品牌的，所以剩下的路只有新能源汽車，目前已經有不少造車新勢力了，蔚來、小鵬、理想、威馬、哪吒等，實現(xiàn)超越并不是空想，就像當年的諾基亞與蘋果。品牌差可以辦一個新的，車標丑也可以換一個好的，但技術不行是原罪，而現(xiàn)在扔掉燃油引擎，大家在電池這個新跑道上賽跑，而且還有像寧德時代這么好的企業(yè)，我相信跑贏的幾率很大。

結語

在懂王各種制裁之下，國產替代的需求來得特別的迫切，雖然核心技術與國外差距還有不少，但國內經濟已經今非昔比，只要產品有足夠的質量和誠意，我相信消費者還是很樂意接納國產品牌的，希望以用國產為榮的時代趕緊到來。