前言：

這兩天待在家里沒事做，就伙同小魔王把之前入手的小米公路賽車一起組了！

開箱：

小米公路賽車上市價(jià)格299，顆粒數(shù)900+，含一臺(tái)伺服電機(jī)、一臺(tái)轉(zhuǎn)向電機(jī)。組裝完成后個(gè)頭還算比較大。

因?yàn)轭w粒數(shù)較多，建議年齡8+，太小的小盆友可能很難獨(dú)立完成組裝。（小魔王后來(lái)也沒什么耐心了……）

開箱可見，顆粒數(shù)較多，以至于分裝袋數(shù)量也較多。另外，小米積木已取消了紙質(zhì)圖紙，后續(xù)組裝需要用到專門APP。

零件有做封裝，但是分裝意義其實(shí)并不大，因?yàn)楹罄m(xù)組裝過程中發(fā)現(xiàn)，這邊的分裝并不是分步分裝，組裝時(shí)，幾個(gè)分裝袋中的零件都會(huì)用到。這點(diǎn)建議可以多學(xué)習(xí)一下，顆粒數(shù)較多的模型，分步包裝真的會(huì)方便很多。

沒有分步包裝，自然只能簡(jiǎn)單理件了，看了下顆粒數(shù)，預(yù)估一個(gè)下午怎么也能拼好了，不會(huì)出現(xiàn)過夜的情況，所以沒用專門的分件盒之類的，只是鋪開簡(jiǎn)單分了一下，方便后期找件即可。（照片為部分顆粒）

組裝：

小米已全面取消了積木的紙質(zhì)圖紙，改用專門的APP--米兔積木世界，來(lái)提供組裝步驟的說(shuō)明：

以公路賽車為例，如果是兩個(gè)人分組，通過APP可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)人組車頭，一個(gè)人組車尾，最終再組合拼接。這也是是APP相比傳統(tǒng)紙質(zhì)圖紙的優(yōu)勢(shì)之一吧。

另外，APP同樣提供了1:1的顆粒對(duì)比，以防用錯(cuò)件，通過點(diǎn)擊具體步驟需要用的顆粒即可放大展示。除此之外，APP組建步驟展示還可以360旋轉(zhuǎn)，方便更清晰的展示組裝的位置，這也是另一個(gè)相比紙質(zhì)圖書有優(yōu)勢(shì)的地方。（但是個(gè)人還是希望提供APP的時(shí)候，能同時(shí)保留紙質(zhì)圖紙。）

按著APP步驟進(jìn)行，基本沒什么難度，小米的顆粒精度還是不錯(cuò)的，但是部分顆粒還是有點(diǎn)費(fèi)手指……

車頭組裝中，暫時(shí)還沒能看出形態(tài)。轉(zhuǎn)向電機(jī)很早就要組裝進(jìn)去。電機(jī)組裝時(shí)需要調(diào)整軸位，以便后續(xù)操控時(shí)可以正確歸位。

車頭初具模型，公路賽車提供了四輪避震，前輪處的避震彈簧是橫至的，后期體驗(yàn)中，避震效果、行程范圍都挺不錯(cuò)。

車頭完成之后，繼續(xù)車尾部分，電池組以及伺服電機(jī)都位于這個(gè)部位，所以，最終完成之后，車輛重心也偏后部。

合體，車頭部分以及車尾部位完成之后，就是連接的工作了，相比車頭和車尾的很多小件，連接件基本都是大件為主，組裝難度非常低，就是拼到這邊，小魔王已經(jīng)沒有耐心了，后面基本就是內(nèi)酷自己動(dòng)手了……

完成體，樣子還是很帥的！就是電機(jī)藏得比較好，需要充電的時(shí)候需要拆后部擋板，不是非常方便，除此之外，其他都沒什么毛病！

加油！出發(fā)：

先上一張GIF！滿速前進(jìn)的速度比內(nèi)酷之前組的履帶機(jī)甲要快很多。就是不支持預(yù)定編程，畢竟定位不一樣。

公路賽車沒有配備專門的遙控器，通過積木機(jī)器人APP，可以使用手機(jī)來(lái)遙控公路賽車。另外，一旦連接上APP，公路賽車車輪會(huì)自動(dòng)歸正，這就是為什么一開始組裝的時(shí)候，轉(zhuǎn)向電機(jī)的軸位必須正對(duì)的關(guān)系，如果一開始就是斜的，那最終的歸正就會(huì)出現(xiàn)問題。

來(lái)下對(duì)比，是不是該申請(qǐng)個(gè)專屬車位給它？完成體車長(zhǎng)35cm，車寬17cm，900+PCS加雙電機(jī)，這個(gè)尺寸、這個(gè)零件數(shù)還是對(duì)得起這個(gè)售價(jià)，更何況內(nèi)酷還是249入手的。

低趴，小米公路賽車離地間隙很低，很有賽車的感覺，前臉姿態(tài)非常帥。

后方視角，方向盤會(huì)隨動(dòng)，小細(xì)節(jié)做得還是挺到位的。

后四十五度，同樣很帥氣的感覺。這個(gè)角度可以看到后輪的避震彈簧，公路賽車四輪除了通過差速器實(shí)現(xiàn)單獨(dú)運(yùn)行之外，配備了避震彈簧，避震回彈的感覺很好玩。

這個(gè)角度看的更清晰，忽然發(fā)現(xiàn)輪胎好像裝反了，四輪花紋不同向。尾部細(xì)節(jié)也挺到位，無(wú)論是尾翼還是后杠，都沒有馬馬虎虎應(yīng)付了事。

再來(lái)看看前臉，造型設(shè)計(jì)還是非常，感覺還是非常霸氣

總結(jié)：

耗時(shí)差不多半天，雜貨鋪的積木產(chǎn)品整體上來(lái)說(shuō)是越做越好了。不管是整體設(shè)計(jì)，還是細(xì)節(jié)考慮，進(jìn)步都是有目共睹的。就這件公路賽車而言，249的到手價(jià)格，能買到獨(dú)立的設(shè)計(jì)、900PCS、雙電機(jī)，國(guó)產(chǎn)磚還是非常有戰(zhàn)斗力的！

顆粒精度方便，除部分小件稍微費(fèi)手指之外，其他都挺好。再有就是電機(jī)位置藏的很好，這點(diǎn)對(duì)整體的設(shè)計(jì)感很有幫助，但是因?yàn)椴氐奶茫斐尚枰潆姷臅r(shí)候，得拆后護(hù)板……

好了，本次曬單到此結(jié)束，內(nèi)酷要去開賽車了！

最后，求贊、求收藏、求評(píng)論……