ST2是2019年愛(ài)克斯達(dá)又一力作，首先電源輸入端口采用了目前主流的Type-C充電口，支持PD2.0(15V*3A)和QC3.0（5V*3A/9V*2A）快充協(xié)議輸入（需要充電頭適配），當(dāng)然也支持普通5V充電頭輸入，雙槽充電電流到了4.1A，比起以往的1A、2A充電電流快了很多。外觀采用快艇式設(shè)計(jì)，別具一格，主體黑色，藍(lán)色絲帶在兩個(gè)側(cè)面鑲嵌，給人第一感覺(jué)很時(shí)尚，外殼采用ABS防火阻燃材料做成，外表噴涂橡膠漆手感細(xì)膩，如少女皮膚般絲滑，下面先簡(jiǎn)單來(lái)個(gè)測(cè)試。

一、開(kāi)箱

由于是測(cè)試品，所以外包裝、說(shuō)明書(shū)、配件皆無(wú)，先簡(jiǎn)單看下外觀。ST2為雙槽充電器，每槽對(duì)應(yīng)一個(gè)單獨(dú)的雙色指示燈，紅燈亮表示對(duì)應(yīng)的槽位正在進(jìn)行充電，綠燈亮是本槽充電完成，底部是一塊4.2厘米X1.5厘米液晶顯示屏，電池放入5秒后以閃爍的形式分別顯示電池的電壓、內(nèi)阻、容量百分比和充電電流。CH1和CH2按鍵分別負(fù)責(zé)調(diào)整對(duì)應(yīng)槽位的電流設(shè)置。

反過(guò)來(lái)看看背面，背面上方設(shè)有6條散熱槽，下端設(shè)有12條散熱槽與頂部充電口上端散熱槽可以形成對(duì)流，加快內(nèi)部空氣流動(dòng)有效降低內(nèi)部元件溫度。背部四個(gè)角及底部，設(shè)有五個(gè)防滑膠墊，增大放置時(shí)的摩擦力，提高穩(wěn)定性。背部中間銘牌信息直接做到底殼模具上，標(biāo)注了愛(ài)克斯達(dá)英文LOGO，下方為充電器型號(hào)，支持的電流輸入?yún)f(xié)議PD2.0(15V*3A)和QC3.0（5V*3A/9V*2A）,在使用PD2.0充電頭時(shí)可以4.1A*2/2A*2/1A*2,使用QC3.0充電頭時(shí)只能單槽輸出4.1A/2A*2/1A*2,支持的電池種類(lèi)有18650/20700/21700/22650/26650這幾種4.2V鋰電池。

充電器長(zhǎng)度為150毫米。

寬度為75毫米，厚度33毫米。

電池槽正負(fù)極最小距離為60毫米，最長(zhǎng)77毫米，兩槽能放下最大直徑不超過(guò)26mm的電池，也就是最大兼容26650電池。

充電器裸重157克

兩個(gè)電池凹槽中間部位都配備有一個(gè)熱敏溫度感應(yīng)探頭，兩個(gè)電池凹槽底部有電池正負(fù)極放置標(biāo)志，提醒新手用戶(hù)不要放錯(cuò)。

充電器正極彈片有橢圓形小凸起，便于平頭電池正極與彈片良好接觸，降低接觸電阻，隨手測(cè)試了幾款電池，不管是大尺寸的26650鋰電還是18650鋰電，都可以完好接觸到正負(fù)極，不必?fù)?dān)心接觸面問(wèn)題。

電池槽負(fù)極彈片凸起較正極更大一些，電池夾緊機(jī)構(gòu)采用常見(jiàn)的滑動(dòng)夾具卡槽結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)好處是支持的電池尺寸非常靈活，只要電池不超過(guò)夾具行程可以放進(jìn)去那就可以充電，不足的地方是接觸電阻會(huì)增加，充電算法上要做出相應(yīng)的調(diào)整。

電源輸入口位于頂部，采用主流的Type-C充電口，再也不用擔(dān)心插不準(zhǔn)問(wèn)題，充電口上方左右側(cè)各有8個(gè)散熱通風(fēng)槽。

二、充電實(shí)測(cè)和功能展示

雙槽4.1A電流極速充電，電池會(huì)不會(huì)爆？接下來(lái)彈頭帶你一一揭曉。

首先使用Type-C充電線連接充電頭和ST2充電器，連接好以后顯示屏幕點(diǎn)亮，充電器開(kāi)始工作。

放入電池，充電器會(huì)對(duì)電池進(jìn)行小電流預(yù)充電并對(duì)電池內(nèi)阻、容量、電壓、電池溫度進(jìn)行檢測(cè)，

檢測(cè)過(guò)程大概需要5秒鐘左右，5秒后從顯示屏上方逐行顯示電池電壓、容量百分比/電池內(nèi)阻、充電電流、電池實(shí)時(shí)溫度。

充電器檢測(cè)完成后，如果檢測(cè)到電池內(nèi)阻低于40毫歐，將會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)4.1A電流極速充電，如果電池內(nèi)阻高于40毫歐就會(huì)啟動(dòng)2A充電電流，如果電池內(nèi)阻比較高（不確定值）就會(huì)啟動(dòng)1A電流，經(jīng)檢測(cè)愛(ài)克斯21700電池內(nèi)阻24毫歐（內(nèi)阻檢測(cè)數(shù)值僅供參考），充電器自動(dòng)設(shè)置最佳充電電流為4.1A

1、普通5V充電頭充電及充電電流測(cè)試

ST2支持PD2.0(15V*3A)、QC3.0(5V*3A、9V*2A)以及普通5V充電頭多種輸入?yún)f(xié)議，可以對(duì)充電頭智能匹配。

（1）使用蘋(píng)果5V*1A充電頭充電電流測(cè)試

使用5V*1A充電頭可以對(duì)單節(jié)電池進(jìn)行1A電流充電，實(shí)測(cè)電池端電流為1.096A。

當(dāng)塞入第二顆電池時(shí)，電池端電流降為0.6A.此時(shí)電池電壓較低，升高時(shí)電流會(huì)相應(yīng)減少，這個(gè)超級(jí)慢充功能在背書(shū)中并未提及。

（2）小米5V*2A充電頭充電電流測(cè)試

使用小米5V*2A充電頭可以對(duì)單節(jié)電池進(jìn)行1A電流充電，實(shí)測(cè)1.009A.

2A充電時(shí)電池端電流實(shí)測(cè)2.077A.

2、PD2.0(15V*3A)、QC3.0(5V*3A、9V*2A)充電頭充電及充電電流測(cè)試

（1）樂(lè)視QC3.0充電頭充電測(cè)試

在使用樂(lè)視QC3.0充電頭時(shí)，充電器自動(dòng)選擇合適充電電壓，從5V到7.6V然后到9V，同等功率電壓越高電流越小,相對(duì)于充電線材要求也越低。

使用樂(lè)視QC3.0充電頭對(duì)單節(jié)電池進(jìn)行1A電流充電，實(shí)測(cè)1.020A。

對(duì)單節(jié)電池進(jìn)行2A流進(jìn)行充電時(shí)，實(shí)測(cè)電池端電流2.083A.

對(duì)單節(jié)電池進(jìn)行4.1進(jìn)行充電時(shí)，實(shí)測(cè)電池端電流4.153A.

由于ST2只支持QC3.0中的9V*2A協(xié)議，也就是最大18W輸入，所以雙槽充電時(shí)只能每槽2A電流充電。

（2）愛(ài)克斯達(dá)PD45充電頭充電電流測(cè)試

ST2支持PD2.0(15V*3A)協(xié)議，連接好愛(ài)克斯達(dá)PD45充電頭和ST2充電器，充電頭自帶顯示器顯示輸出電壓15V*1.1A，此時(shí)為單節(jié)電池充電！

雙槽電池充電，每槽4.1A電流極速充電。

雙槽充電時(shí)，測(cè)試1槽實(shí)際電流4.124A。

充滿(mǎn)電池電壓測(cè)試，充電器自動(dòng)判停之后，第一時(shí)間（不超過(guò)30秒）馬上取出電池，用YR1030內(nèi)阻測(cè)試表測(cè)試電池電壓，第一節(jié)4.21V，第二節(jié)也同樣是4.21V，難道是巧合嗎？

3、極速充電展示

ST2充電方式為常規(guī)的CCCV的改進(jìn)版，恒流階段采取超壓方式大幅度縮減充電時(shí)間，轉(zhuǎn)點(diǎn)后再改為短時(shí)間的恒壓小電流補(bǔ)充，最后精準(zhǔn)判停。為了測(cè)試4.1A極速充電模式下，充滿(mǎn)一節(jié)4200mah的21700電池充電時(shí)間及電池溫度變化情況，用手機(jī)拍攝視頻做監(jiān)測(cè)用！

測(cè)試環(huán)境室內(nèi)溫度31℃無(wú)風(fēng)環(huán)境，電池溫度32.3℃，電池容量百分比為3%。電池放入充電器開(kāi)始4.1A極速充電，

在8分鐘時(shí)電池溫度37.2℃，充電器檢測(cè)電池溫度36℃。充電消耗電能2.36WH。

充電25分鐘后，電池溫度46.2℃，充電器檢測(cè)電池溫度34℃。充電消耗電能7.20WH。

27分鐘時(shí)電池溫度47.2℃，充電器檢測(cè)電池溫度46℃。為避免電池大電流充電發(fā)熱產(chǎn)生危險(xiǎn)，充電器自動(dòng)降低電流，降低發(fā)熱。

65分鐘后電池充滿(mǎn)亮綠燈電池體表溫度49攝氏度，消耗能量16.64WH，4.1A極速充電結(jié)束。

4.1A極速充電電池溫升測(cè)試（環(huán)境溫度31℃），測(cè)試電池為愛(ài)克斯達(dá)4200mah的21700鋰電池。

實(shí)測(cè)，ST2在使用4.1A極速充電模式下，充滿(mǎn)一節(jié)4200mah容量的21700電池大約需要70分鐘左右，由于智能調(diào)節(jié)電流技術(shù)溫升并不是很高。

三、充電器安全性能簡(jiǎn)單測(cè)試

安全性能檢測(cè)從三個(gè)方面進(jìn)行簡(jiǎn)單非專(zhuān)業(yè)測(cè)試，僅供參考。

1、防反接保護(hù)測(cè)試

左邊第一槽防反接測(cè)試，電池返現(xiàn)塞入的瞬間，充電器屏幕提示Er，并拒絕充電。

第二槽電池反向塞入時(shí)同樣提示Er并拒絕充電。

防反接保護(hù)測(cè)試成功。

2、充電電池質(zhì)量智能檢測(cè)，根據(jù)內(nèi)阻智能調(diào)節(jié)充電電流測(cè)試

ST2在檢測(cè)電池時(shí)，可以根據(jù)充電電池內(nèi)阻自動(dòng)調(diào)節(jié)電流，經(jīng)測(cè)試（電池內(nèi)阻小于40毫歐，進(jìn)行4.1A極速充電，大于40毫歐進(jìn)行2A充電，再高內(nèi)阻的電池手里沒(méi)有了，尷尬?。。。?

愛(ài)克斯達(dá)21700電池在ST2充電器顯示內(nèi)阻23mΩ，充電器自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流為4.1A。

長(zhǎng)江2600電池經(jīng)檢測(cè)內(nèi)阻52mΩ，充電器自動(dòng)調(diào)節(jié)成較為適合他體質(zhì)的2A電流充電。

ST2通過(guò)對(duì)電池內(nèi)阻檢測(cè)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)適合該電池體質(zhì)的充電電流充電。

3、充電電池溫控電流智能調(diào)節(jié)保護(hù)及超溫保護(hù)測(cè)試

ST2充電器在充電過(guò)程中根據(jù)電池溫度電流自動(dòng)調(diào)節(jié)，電池溫度小于45℃時(shí)，4.1A電流極速充電，高于45℃時(shí)電流降低，電池溫度達(dá)到60℃時(shí)，電池停止充電，為防止繼續(xù)充電發(fā)生意外充電過(guò)程將被迫終結(jié)。

測(cè)試開(kāi)始：

測(cè)試環(huán)境為無(wú)風(fēng)環(huán)境，室內(nèi)溫度31℃，4.1A極速充電后，電池溫度慢慢升高到37.6℃，此時(shí)電池充電電流為4.1A。

為了加快測(cè)試進(jìn)度，測(cè)試過(guò)程中使用了吹風(fēng)機(jī)加溫，當(dāng)電池溫度加熱到47.5℃時(shí)，ST2充電器顯示電池溫度46℃。此時(shí)充電電流開(kāi)啟智能調(diào)節(jié)，充電電流下降以避免電池發(fā)熱。此時(shí)如果電池溫度降低，充電電流還可以上升到4.1A。

使用吹風(fēng)機(jī)繼續(xù)加溫，直接把電池溫度加熱到65℃，然后靜置一會(huì)，ST2顯示電池溫度62℃，此時(shí)因電池溫度超過(guò)60度，為防止意外發(fā)生充電過(guò)程被充電器強(qiáng)行終結(jié)，充電結(jié)束！

充電電池溫控電流智能調(diào)節(jié)保護(hù)及超溫保護(hù)測(cè)試成功。

四、充電飽和度測(cè)試

測(cè)試電池為愛(ài)克斯達(dá)4200mah的21700自營(yíng)品牌電池，此電池正極采用三爪極耳，表面光亮，電池外皮上標(biāo)注電池型號(hào)規(guī)格：INR 21700 容量4200mAh 實(shí)測(cè)內(nèi)阻8-10mΩ左右，放電截止電壓2.5V，最大可脈沖放電45A（由于設(shè)備有限，只能測(cè)試最大20A電流放電）。

1、電池直徑、長(zhǎng)度、重量測(cè)試

1#電池直徑21.5毫米，長(zhǎng)度70.5毫米。2#電池直徑21.4毫米，長(zhǎng)度70.5毫米(為了避免測(cè)量時(shí)發(fā)生短路，在卡尺一側(cè)加了一塊絕緣卡片，卡片厚度忽略不計(jì)，手工測(cè)量精度略有偏差)。

2、1#電池重量65.9克，2#電池重量66.2克

3、充電飽和度測(cè)試

（1）、愛(ài)克斯達(dá)4200mah的21700電池10A放電容量測(cè)試

先使用ST2充電器用4.1A電流將兩節(jié)電池充滿(mǎn)，然后進(jìn)行10A放電容量測(cè)試。

1#起始電壓4.202V，終止電壓2.495V，容量4127mAh，能量14.57Wh，均壓3.53V。

2#起始電壓4.195V，終止電壓2.496V，容量4149mAh，能量14.667Wh，均壓3.54V。

放電曲線對(duì)比

10A放電過(guò)程中用熱電偶溫度計(jì)全程監(jiān)測(cè)記錄電池外皮溫度，最高錄得53℃，此時(shí)測(cè)試環(huán)境溫度約31℃（電池溫升測(cè)試只測(cè)試其中一節(jié)）。

（2）20A放電容量測(cè)試

使用ST2充電器用4.1A電流將兩節(jié)電池充滿(mǎn)，然后進(jìn)行容量測(cè)試，20A放電容量測(cè)試。

1#起始電壓4.194V，終止電壓2.497V，容量4061mAh，能量13.88Wh，均壓3.41V。

2#起始電壓4.197V，終止電壓2.498V，容量4068mAh，能量13.89Wh，均壓3.41V。

20A放電曲線對(duì)比，一致性非常高。

放電過(guò)程中用熱電偶溫度計(jì)全程監(jiān)測(cè)記錄電池外皮溫度，最高錄得75℃，此時(shí)測(cè)試環(huán)境溫度約31℃（電池溫升測(cè)試只測(cè)試其中一節(jié)）。

通過(guò)測(cè)試得知充電飽和度非常不錯(cuò)，愛(ài)克斯達(dá)4200mah的21700鋰離子電池內(nèi)阻小，容量大，大電流放電時(shí)也有很好的表現(xiàn)，得益于較低的內(nèi)阻和高倍率的充放電，可以應(yīng)用在電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)工具、大功率移動(dòng)電源，大功率單、雙鋰強(qiáng)光手電等場(chǎng)景。

注意：由于是在業(yè)余條件下進(jìn)行的簡(jiǎn)單測(cè)試，沒(méi)有實(shí)驗(yàn)室精密的測(cè)試設(shè)備和環(huán)境，測(cè)試的結(jié)果僅供參考！

五、總結(jié)

首先和那些期待電池4.1A極速快充爆炸的朋友們說(shuō)句抱歉，ST2讓你們失望了，充電過(guò)程中它并沒(méi)有爆炸，而且全篇測(cè)試過(guò)程下表現(xiàn)還是非常出色的。作為一款單一鋰電池充電器來(lái)說(shuō)，ST2具有充電速度快，電壓精度高、多檔電流選擇、充電過(guò)程安全等優(yōu)點(diǎn)。在經(jīng)歷了VP4P、O4S等產(chǎn)品后，也可以看出愛(ài)克斯達(dá)與用戶(hù)積極互動(dòng)，終于將支持C口多種快充協(xié)議的充電器研發(fā)出來(lái)，ST2在保持以往細(xì)節(jié)水準(zhǔn)的同時(shí)大大提高了充電電流，鋰電充電算法采用改進(jìn)型的超壓CCCV方式，大幅度縮減充電時(shí)間，電壓、電流、容量百分比、電池內(nèi)阻、電池溫度數(shù)據(jù)和信息實(shí)時(shí)顯示可以使用戶(hù)隨時(shí)掌握電池情況，也使其逼格更高，模具做工手感非常不錯(cuò)。如果非要挑不足的話，還是可以挑的，不支持4.35V電池也算是一個(gè)小小的美中不足吧。