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男人選包不難,曬單一款經(jīng)典雙肩包,Osprey小鷹的動量26    

男士雙肩包 12-06 18:11:47 10 0

汗??!其實標題,應(yīng)該叫男人選包難不難?

1.比女人難,因為選擇少

2.并不難,因為選擇不多

這次入手小鷹包是朋友強力推薦的,個人覺得挺經(jīng)典的,文中有我真實EDC,也和大家分享一下。

上一個雙肩包的肩帶又磨破了,本來準備在小米或者瑞士軍刀之間隨便選一個。但是聚會時無意間和朋友說起買包的事,朋友強烈推薦了Osprey小鷹這個牌子,這個牌子的包以前雖然見朋友背過,但是自己并沒有太多關(guān)注,他毫不吝嗇的夸贊讓我頗為意動,于是就有了這篇曬單。


選包——光線26還是動量26的小糾結(jié)

由于這是我第一次嘗試入手Osprey小鷹包,所以選擇的時候還是挺慎重的,論壇爬了不少資料。由于我主要用來通勤,所以容量上并不需要太大,最終目標鎖定在小鷹的光線26和動量26L身上,兩款包都是經(jīng)典款,口碑積累不錯,設(shè)計上兼顧了運動和負重,收納管理也相當細致,非常適合用來通勤使用。

兩者最大的差距在于背負系統(tǒng),動量是海綿泡沫的空景背負系統(tǒng),從評價來負重更好些。而光線使用的是透氣性更強的空速背負系統(tǒng),裸包比動量略重一些,除此之外光線26多了一個鼠袋倉。

由于趕上了11大促兩個包的價格都很香,只是需要熬夜搶有點頭痛。專門提前跑實體店去體驗了下,空包情況下兩者的背負舒適度都挺好。雖說光線的定位更高一些,但是考慮到是第一次入手Osprey的包,所以最終選擇了價格更低,性價比更高的動量26。除了價格上的原因,另外一個打動我的因素是我更喜歡動量26的配色方案。

男包的包裝永遠就是這么回事,不像魚太買個包包,包裝可以拆半天。動量26這款包的售價勉強也能算是輕奢品了,但還是套個防塵袋就發(fā)貨了。

吊牌相當多,可以看到各項特性介紹,隨包還有一張ID卡,可以登錄微信注冊可以享受質(zhì)保服務(wù)。另外動量26提供了2個顏色選擇,可能主打色應(yīng)該是標簽上這款全綠款,但是我最終還是選擇了更穩(wěn)重的深色,畢竟是主要拿來通勤。


背負體驗

先來看看上身的效果默認狀態(tài)下,包身是完全貼合肩背的,背負感受有點像小時候那個背背佳產(chǎn)品,背包背板加上肩帶的補丁,腰背有被強行挺直的效果(防止駝背?)。

這是頂部背帶調(diào)節(jié),我先手動放到最松的狀態(tài)嘗試下。

從側(cè)邊看,可以發(fā)現(xiàn)包身和背部不再那么緊貼了,背包有重物的情況下,肩部的受力會小一些,舒適度有所提升。

這個背帶調(diào)節(jié)其實可以說是自動的,duangduang幾下,彈力繩會根據(jù)背包重量自行調(diào)節(jié),這個過程在單手提起背包的時候非常明顯。

Osprey的空景背負系統(tǒng)在論壇上口碑很好,我這次入手后也是頗為驚艷,首先就是它背部使用了一整塊的發(fā)泡墊,配合全網(wǎng)布結(jié)構(gòu)透氣性毋庸置疑。

仔細看的話,背部的發(fā)泡墊背板不是簡單的平整填充,而是專門設(shè)計了波浪造型,兩側(cè)還鏤空做出了魚骨形狀,保證了背板和肩背之間永遠是保持了一定的間隙,可以讓空氣順利流通。而背板中心的AirScape的黑色LOGO都是內(nèi)凹式的設(shè)計,巧妙的背板分隔成Y型,背負時可以更好的貼合左右肩胛,良好的支持和厚厚的緩沖設(shè)計提供了很好的舒適度。

背兩根背帶很寬,內(nèi)部填充了和背板相同的泡沫材質(zhì),同樣鏤空減重透氣處理,做工用料和設(shè)計都非常講究,舒適度也相當不錯。


騎行方面的優(yōu)化

這款動量26上有很濃的騎行優(yōu)化痕跡,由于我目前從家到公司的交通最后一公里還是確還是靠騎行為主,所以這些優(yōu)化使用起來感覺特別貼心。

首先就是背部提供了專用的LidLock頭盔夾,騎行頭盔對于騎行高玩?zhèn)儊碚f算是標配,是一種輕質(zhì)的保護頭盔,材質(zhì)關(guān)系塞在包里我會擔心擠壓損壞,沒想到Osprey直接提供了一個相當靠譜的懸掛方案,取用安全又方便,不過我年紀大了,已經(jīng)開始騎復古自行車了,所以頭盔木有曬。

其次就是背包上的尾燈扣也是動量26上非常特別的專屬配置,大號燈和小燈都能兼容。按照我的習慣,尾燈一般會安裝在自行車坐管上,裝在包上的優(yōu)點是停車后不用擔心被人順走了,也挺好的。

安裝和拆卸也是非常的方便。

最后就是安全性方面的配置了,夜間騎行最怕的就是后面車輛看不見你,懟上來,所以動量26在背包上加入了2條V字形的反光條,這樣即使沒有穿專業(yè)的騎行服,背上這款包夜間騎行安全也得到了提升,其實安裝尾燈后,反光條的作用就小多了。

其實背包前面左側(cè)肩帶位置也有一條反光條,但是長度比較短只能說是聊勝于無。


一些小細節(jié)

動量26上市已經(jīng)很久了,貌似已經(jīng)經(jīng)歷了好幾次的改款,各項優(yōu)化都做的非常細致。另外順便說下,目前市場上在售的動量26應(yīng)該是是2016款,這里分享一些小細節(jié)。

配色很特別,包包使用了內(nèi)外拼色的雙色方案,外部看起來相當?shù)牡驼{(diào)沉穩(wěn),但是拉開拉鏈后,內(nèi)部醒目的熒光綠配色在視覺上的沖擊力非常大,在商場試背的時候我一眼就喜歡上了這個配色,這也是我放棄光線選擇動量的一大重要原因。

全天候的設(shè)計,底部收納倉標配了防雨罩,并且遮雨罩是使用彈力繩固定的,可以輕松拆卸。

由于動量26底部沒有加入框架,平時很難自己站立起來。所以拆除雨罩的好處有兩個,一個是可以進步減負,還有一個是讓包包的底部變的更為平整,裝上筆記本這種增加自重后,包包可以更輕松的“站立起來”。

動量26腰帶使用了彈力設(shè)計,固定起來更貼身,并且同樣采用了可以拆除的設(shè)計。如果只是通勤使用,我拆掉腰帶和底部的防雨袋,這樣空包減重不少。

胸部綁帶無法拆除,不過高度可以自由調(diào)節(jié),并且阻尼非常強,調(diào)整好高度后不用擔心它自己位移。搭扣有個隱藏的救生哨設(shè)計,考慮挺周到,戶外用有備無患。

拉鏈的設(shè)計也非常特別,是環(huán)扣造型的,這樣的設(shè)計在冬天即使帶了比較厚實的手套也能快速操作。

背包提供了2個鑰匙專用扣,一個位于數(shù)碼倉袋內(nèi),紅色的掛鉤非常醒目,適合收納車鑰匙,房門鑰匙等比較重的東西。

背包側(cè)袋位置也隱藏了一個收納口袋,打開后內(nèi)部也有一個鑰匙扣,并且是帶自動卷繩盒的設(shè)計。

懸掛的東西可以直接取出,用完自動回收,平時拿東西甚至不用脫下背包,非常適合用來放門禁卡,工作證這樣的小東西。(動圖)


日常通勤使用感受

日常使用的話,動量26的存儲管理也相當不錯,平時上班,逛街,短途都能適應(yīng)。

來看看我的極限EDC物品收納嘗,說極限是因為平時背了相機,就不會背飯盒了。

背包提供上中下三層收納空間,筆記本倉位于下層,空間很大,包裹性很強,不用使用額外的筆記本保護套,直接裝就行。最大可以收納15.6寸的筆記本,我平時使用的13.3的筆記本放進去還有很大的富裕。

筆記本倉內(nèi)還有個拉鏈口袋,空間很大,長寬錢包一口氣可以塞下2,3個,非常適合用來存放貴重物品。

中間層就是主倉袋了,在主倉袋頂部有個獨立的眼鏡收納袋,平時可以放眼鏡盒或者其他需要快速拿取的小東西。

主倉袋的拉鏈可以開合到50%左右,內(nèi)部還有獨立隔層和2個網(wǎng)布收納袋。

隔層適合用來收納平板和NS,非常深,11寸的iPad都能塞得下,隔層面料比較厚保護性也不錯可以。

2個網(wǎng)布袋可以用來收納手機等小物件。

帶相機和盒飯的話,我都會使用額外的小包進一步保護,防止意外。

平時只會2選一攜帶,但是嘗試了下,2個小包也能輕松的塞進主倉袋。

都塞進去以后,主倉袋空間貌似還有點富裕。

背包最上層倉袋的物品管理更細致,提供了多個網(wǎng)布袋可以收納數(shù)碼產(chǎn)品,數(shù)據(jù)線,鑰匙等物品。

實體鑰匙可以先掛在繩子上,然后收納在網(wǎng)袋里面。

背包的左右兩側(cè)也都配有收納口袋,并且提供了可以收縮捆扎的尼龍綁帶,攜帶比較重的東西也不用擔心。

普通三折傘和保溫杯可以輕松放入一大半,即使不捆上尼龍綁帶不會掉落。

如果是三腳架這種比較重的物品,收納后,用尼龍綁帶加固下也不會有問題,設(shè)計師顯然考慮的很周到。

這樣的極限狀態(tài)下,背包接近8KG重量。

背負起來感覺有點重,但是由于空景背負系統(tǒng)的存在,舒適度還可以,從側(cè)邊看也可以發(fā)現(xiàn)背包和背部還是相當?shù)馁N合,穩(wěn)定性保持的很好。


總結(jié)

Osprey這款動量26定位是都市通勤包,但是從命名上也能看出包包更偏向于運動,空景背負系統(tǒng),全天候防水設(shè)計,不錯的物品管理能力和承載量,特別適合像我這種上下班交通4+2的用戶。

顏值方面,這款外觀低調(diào),內(nèi)部炫酷的配色方案非常個性,我挺喜歡。

舒適度的話,空景本來就是以舒適度著稱的,我目前出門最高攜帶7KG的物品時還能保持非常高的舒適度,貼合度也非常好,不會因為包包重量而嚴重下垂。特別值得一提的是,一體的背板設(shè)計讓我找到了小時候背背佳的感覺,能讓你腰背更挺拔一些,這個真的可以去體驗下。

容量和物品管理方面,作為一款已經(jīng)上市多年,并且經(jīng)歷了幾次改款優(yōu)化的包型,動量26的倉袋設(shè)計已經(jīng)十分成熟,主倉袋空間相當巨大,筆記本倉保護做的也不錯,貴重物品,數(shù)碼配件,鑰匙,水杯等都有獨立收納的空間,沒什么短板。


期待改善之處:

目前使用下來,唯一比較遺憾的是,由于包包底部沒有框架,一般都需要靠著墻壁才能站起來。雖然去掉內(nèi)置的防雨袋后有所改善,但是要站立起來還是要選角度,期待下次改款,來個根本的優(yōu)化。

男人選包不難,曬單一款經(jīng)典雙肩包,Osprey小鷹的動量26   
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