比亞迪又“亮劍”了！

當(dāng)國(guó)產(chǎn)AI大模型DeepSeek亮相，引發(fā)全球熱捧的時(shí)候，比亞迪也于2月10日發(fā)布了全民智駕戰(zhàn)略。除了揭幕行業(yè)首個(gè)全系標(biāo)配高階智駕的技術(shù)矩陣——“天神之眼”外，更是以"技術(shù)普惠"的顛覆性策略將L2+級(jí)智能駕駛搭載至7萬(wàn)元級(jí)車型！這無(wú)疑標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)正式邁入全民普及的新紀(jì)元。

比亞迪的天神之眼技術(shù)體系首創(chuàng)了A、B、C三級(jí)智駕方案，21款首發(fā)車型更是橫跨了7萬(wàn)至20萬(wàn)元價(jià)格帶，即便入門(mén)級(jí)海鷗車型也實(shí)現(xiàn)智駕配置"零閹割"，全系標(biāo)配5R12V12U傳感器方案加量不加價(jià)，真正踐行了"技術(shù)平權(quán)"。

時(shí)下各家廠商都在做智駕，敢于喊出開(kāi)創(chuàng)全民智駕時(shí)代，比亞迪的底氣來(lái)自哪里？

首先，306萬(wàn)比亞迪新能源車主組成的全球最大智能駕駛數(shù)據(jù)庫(kù)；其次，3000人研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造的垂直整合技術(shù)鏈，超4000件專利；最后，九大生產(chǎn)基地形成的規(guī)?；杀緝?yōu)勢(shì)，讓智駕套件的成本降低60%。正是這3大優(yōu)勢(shì)，給了比亞迪讓智駕從高配變標(biāo)配的底氣。

從電動(dòng)化到智能化，比亞迪讓智能駕駛?cè)孢M(jìn)化，不再是高端車型專享，以技術(shù)普惠的形式重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

不知合資品牌這下是不是更要瑟瑟發(fā)抖了呢？