之前組隊(duì)開車出去玩，前后車都是用手持對講機(jī)通話。最近迷上了騎行，騎車的時(shí)候用對講機(jī)通話就很危險(xiǎn)，而且風(fēng)噪大也聽不太清楚，即便戴上耳機(jī)能聽清楚說話的聲音，但又會堵住耳朵接收不到環(huán)境中的聲音，總之就是清晰地通話和安全之間無法平衡。極蜂將在9月12日-26日在小米有品眾籌上線一款極蜂Q頭盔對講機(jī)，直接把它貼在頭盔外面就可以和隊(duì)友通話，而且無需依賴5G網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)，支持多種通訊組隊(duì)方式，還兼容其他品牌的設(shè)備，對于騎行黨來說堪稱是一款“百元價(jià)位、千元體驗(yàn)”的對講裝備。

極蜂Q頭盔對講耳機(jī)的顏值很高，外殼采用銀色金屬和霧面質(zhì)感拼接，整體造型像是一個(gè)數(shù)字“6”。搭配底座安裝在頭盔外側(cè)，觸點(diǎn)連接旋轉(zhuǎn)快拆非常方便。整機(jī)支持IP66級防塵防水，能夠抵御陰雨、風(fēng)沙等惡劣的天氣環(huán)境。

值得一提的是，耳機(jī)蓋板外側(cè)還內(nèi)嵌有LED像素?zé)絷嚕梢酝ㄟ^APP更換不同的圖案，比如顯示電量、通話狀態(tài)以及各種各樣的表情等，滿足不同用戶的個(gè)人性化需求。出色的外觀設(shè)計(jì)也獲得了2024年IEDA設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

在通訊方面，極蜂Q頭盔對講耳機(jī)在不依賴手機(jī)和5G網(wǎng)絡(luò)的情況下，也可以實(shí)現(xiàn)最多8臺設(shè)備組成動態(tài)Mesh網(wǎng)絡(luò)，在1-4公里范圍內(nèi)自由通話。并且它支持多種通訊組隊(duì)方式，既可以是幾個(gè)人小范圍內(nèi)私密組隊(duì)，保證通話內(nèi)容加密，各個(gè)隊(duì)伍之間不會串頻；也可以是所有人互聯(lián)互通的開放頻道，能夠滿足不同場景下的通訊需求。得益于無中心節(jié)點(diǎn)的通訊方式，任何一個(gè)隊(duì)員掉線都不會影響正常通訊。

此外，它還可以和其他品牌的設(shè)備連接組隊(duì)，前后座互聯(lián)以后可以組成16人（8+8）的聊天群組，在兼容性和通話體驗(yàn)方面更有優(yōu)勢。

另外還有一個(gè)非常重要的設(shè)計(jì)，極蜂Q頭盔對講耳機(jī)采用全雙工通話，佩戴組隊(duì)以后就可以通話，不需要像對講機(jī)一樣再按著按鍵，對于騎行來說安全性更有保障。加之自適應(yīng)動態(tài)AI降噪的加持，即便是在騎行時(shí)候有風(fēng)噪，也能夠過濾掉噪音，讓對方清楚的聽到你講話的內(nèi)容。

手機(jī)和對講耳機(jī)可以通過藍(lán)牙協(xié)議連接，藍(lán)牙5.3連接穩(wěn)定，功耗控制也比較理想。搭配“極蜂客APP”以后可以基于5G網(wǎng)絡(luò)通信，打破4公里的距離限制，只要有網(wǎng)絡(luò)的地方都能用，其他的藍(lán)牙設(shè)備或者手機(jī)都可以加入到通訊群組當(dāng)中，還可以實(shí)時(shí)共享每一個(gè)成員的位置。

在APP當(dāng)中有兩種對講模式，聊天模式下開啟全雙工通信，隊(duì)員佩戴耳機(jī)就可以直接說話，不需要再操作按鍵之類的；隊(duì)長模式適合隊(duì)長指揮使用。得益于澎湃BASS音效加持，即便是不入耳佩戴，加上騎行的時(shí)候本身有風(fēng)噪，但音質(zhì)表現(xiàn)仍然很不錯(cuò)，還預(yù)設(shè)有多種專門為騎行場景設(shè)計(jì)的EQ。

當(dāng)然，藍(lán)牙連接手機(jī)之后，還可以通過極蜂Q頭盔對講耳機(jī)喚醒手機(jī)語音助手、接聽電話，遇到緊急情況的時(shí)候還可以一鍵呼叫緊急聯(lián)系人等。滿電狀態(tài)下可以對講使用13個(gè)小時(shí)，聽歌24個(gè)小時(shí)，比普通藍(lán)牙耳機(jī)續(xù)航多1-2倍不止，并且還支持快充，充電半小時(shí)就能回血3小時(shí)對講續(xù)航。

總體來說，極蜂Q頭盔對講耳機(jī)是一款功能豐富、可玩性強(qiáng)的騎行通訊輔助裝備，它將在9月12日-26日期間在小米有品眾籌上線，喜歡組隊(duì)騎行的朋友一定不要錯(cuò)過！