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20寸鋁合金雙碟剎、禧瑪諾7速——女兒的新山地車安排

山地車 07-01 11:59:01 51 0

入手選擇

女兒小時(shí)候買過一輛自行車，目前已經(jīng)騎的很溜了，不過之前沒有考慮到位買的自行車座位高低不能調(diào)節(jié)，目前雖然還能騎不過雙腳必須往外彎曲非常不舒服，騎車姿勢也有點(diǎn)變形了。

正好現(xiàn)在幼兒園算是畢業(yè)了，這個(gè)暑假騎車的機(jī)會(huì)應(yīng)該會(huì)很多，考慮換新一輛合適的山地車。如果能夠駕馭的好可以跟我一人一輛出門。

由于女兒的身高在同年齡段中算偏高的，目前6歲半已經(jīng)有125+CM了。

本來看中了上面2個(gè)款式的車，一個(gè)偏向文藝一點(diǎn)不過沒變速，另一輛是標(biāo)準(zhǔn)的山地車帶碟剎和變速。

綜合考慮我女兒的風(fēng)格感覺應(yīng)該是豪放派的，所以最終還是選了碟剎、變速款，顏色的話選擇了奶白和灰綠配色款感覺比較大氣百搭。

這輛新車打算還是要騎幾年的，所以目前125CM身高選擇了20寸的款，打算現(xiàn)在把座椅調(diào)到最低先試試。

我買的這個(gè)20寸的參數(shù)供大家參考：

A——140CM

B——85CM

C——61-72CM

D——92CM

E——50CM

到貨開箱

快遞到貨聯(lián)系我正好不在家讓放的家門口，回到家發(fā)現(xiàn)箱子尺寸超出了預(yù)期還好讓快遞送上來了，箱子大小類似60寸電視外包裝供參考。

拆箱發(fā)現(xiàn)整體車的大部分都已經(jīng)安裝的差不多了，就剩車的龍頭、腳踏板需要安裝，另外還附送了幾個(gè)配件包括腳撐、擋泥板、車鈴和警示反射燈?，F(xiàn)在看來還是大意了，當(dāng)時(shí)感覺非常簡單就沒有仔細(xì)看說明書，后來方向裝錯(cuò)了兩次浪費(fèi)了點(diǎn)時(shí)間（后面會(huì)提到）。

附送的配件如上圖，包括工具也是隨車附帶的，自己不用準(zhǔn)備任何工具，如果自己有電動(dòng)螺絲刀的話安裝會(huì)更快。

安裝過程

附送的腳撐質(zhì)量還不錯(cuò)回彈給力，我第一時(shí)間安裝了腳撐把車子先立起來方便安裝其他的部件。

車把整體部件需要自己固定，手把剎車和調(diào)速感覺應(yīng)該是出廠調(diào)試過的，需要注意的就是車把的安裝方向和線材不要纏繞或者束縛龍頭左右擺動(dòng)的范圍。

車架主體立桿上面的方向應(yīng)該是方便裝箱是默認(rèn)朝后的，這里我就踩坑了直接裝上了龍頭后又發(fā)現(xiàn)不對重新又拆了調(diào)整方向裝了一遍。圖上這根橫桿應(yīng)該是往前安裝才是正確的。

附送的內(nèi)六角扳手可以拆裝這個(gè)龍頭的四個(gè)螺絲，必須全部卸下后再安裝，硬塞是塞不進(jìn)去的。

最終正確安裝后的樣子，圖標(biāo)正好在前方鏤空的地方正中間，還有一個(gè)好處就是根據(jù)圖標(biāo)來調(diào)節(jié)龍頭的左右尺寸。

附送的車鈴我目前安裝在左把附近，目前女兒6歲半手還比較小，握在車把和剎車間距最短處還是能夠到的。

上圖是前輪方向安裝錯(cuò)誤的示范，也是我踩的第二個(gè)坑。總結(jié)就是沒看說明書太大意了，等到螺絲鎖緊固定后才發(fā)現(xiàn)問題要返工。

現(xiàn)在上圖是前輪方向的正確安裝后的樣子，附送的擋泥板也一起安裝上了。其實(shí)安裝的對不對可以看擋泥板，不對的話擋泥板固定后會(huì)卡住腳踏板。

白色的反光指示板安裝在車把中心靠右側(cè)比較簡單，注意的是不然讓剎車線和變速器線纏繞到指示板影響龍頭的擺動(dòng)和調(diào)速，你猜我是怎么知道的。

紅色的反光指示板安裝在后側(cè)坐墊下方更醒目一些，不過我女兒目前身高才剛夠這個(gè)20寸的高度，我把座位調(diào)到了最低，所以座位下方的空間比較有限，又要安裝后輪的擋泥板，又要安裝反光指示板。

座位的坐墊還算適中偏硬，介紹說的是發(fā)泡材料填充，外面是PVC縫制面料感覺應(yīng)該防水。先用段時(shí)間看看，如果不合適后期再換一個(gè)。

后輪的飛輪介紹說是ATA 7速定位飛輪，前輪只有單速，所以整車只有7速調(diào)節(jié)。不過這個(gè)ATA 不知道算什么級別的，自行車配件方面我只知道禧瑪諾。

后輪位置飛輪的禧瑪諾調(diào)速器，這個(gè)跟前面右手把的7速調(diào)節(jié)器應(yīng)該算是一套的吧。

整體這個(gè)后輪調(diào)速的這一堆配件至少質(zhì)感看起來還不粗，跟我自己的美利達(dá)自行車也差不多。

后輪碟剎位置的樣子，感覺應(yīng)該是出廠已經(jīng)調(diào)教過了，我自己沒調(diào)感覺正好碟片沒有偏移。

對了，整體安裝結(jié)束可以把前輪和后輪軸的螺絲突出的部分用附送的黃色塑料帽罩住，畢竟頻繁上下車免不了腳會(huì)磨到這些銳利的金屬部件，安全總是排在第一位的。

車架中間位置上面的桿子并不像一般的山地車是橫桿，而是有稍微的下彎感覺確實(shí)是更適合小孩的設(shè)計(jì)，后期考慮再買個(gè)杯架安裝上去。

腳踏板也是自己要安裝的部件，手動(dòng)先擰上去最后用附送的扳手固定死就行非常方便，腳踏面積已經(jīng)跟大人的自行車差不多了。

右把位置的調(diào)速器是旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的，感覺確實(shí)比普通的撥桿調(diào)節(jié)更適合小朋友。不過這個(gè)速度的指示窗口感覺不科學(xué)是平行向后的，而實(shí)際情況小孩在騎行時(shí)視線從上往下基本上很難看清。

剎車把式全鋁材質(zhì)的，確實(shí)比小時(shí)候的玩具自行車塑料剎車把使用的感覺好，而且剎車的反饋和松緊度都有很大的提升。

前輪的碟剎系統(tǒng)跟后輪的應(yīng)該是同一套，前叉還有減震機(jī)構(gòu)，現(xiàn)在女兒很開心跟我擁有一樣的配置的自行車。

應(yīng)該說整車的配置、質(zhì)感、設(shè)計(jì)等都是還不錯(cuò)的，完全可以對標(biāo)大人的美利達(dá)、捷安特2k價(jià)位的車。

安裝完后馬上下樓試騎了一圈，龍頭還是相當(dāng)靈活的，也有可能孩子太小手臂力量不足以完全控制車把，多騎一段時(shí)間可能信心和技術(shù)都會(huì)有明顯的提升吧?？赡芪遗畠鹤孕熊噷W(xué)會(huì)的比較早吧，這輛車前已經(jīng)買過2輛自行車了，所以自主騎行算是沒問題了，需要的就是多熟悉保持穩(wěn)定性。等熟練以后準(zhǔn)備跟我一人一輛去挑戰(zhàn)小區(qū)外面的城市綠化步道了，如果有什么細(xì)節(jié)問題歡迎留言交流~