前幾天在某問答網(wǎng)站看到個(gè)提問，大概就是問有「什么國(guó)產(chǎn)品牌輪胎值得推薦？」，很有感觸，就順手回答了一下。

回過頭一想，我覺得這問題挺好，瞬間分享欲爆滿，就整理分發(fā)一下。

單刀直入，直接提名東風(fēng)。沒錯(cuò)，就是「使命必達(dá)」的那個(gè)東風(fēng)！

很多人不知道，東風(fēng)不僅「天上飛的」產(chǎn)品牛逼，其實(shí)「地上跑的」產(chǎn)品同樣牛逼。

國(guó)產(chǎn)輪胎站起來(lái)了

我們國(guó)家整個(gè)汽車工業(yè)起步都很晚，所以說起輪胎品牌，大部分人的第一反應(yīng)都是馬牌、米其林、固特異、普利司通這些「洋鬼子」。

這都很正常。

但在2024年的今天，國(guó)產(chǎn)品牌輪胎其實(shí)跟國(guó)產(chǎn)汽車一樣早就已經(jīng)「站起來(lái)」了。

根據(jù)美國(guó)《Tire Business》發(fā)布的《2022年度全球輪胎企業(yè)75強(qiáng)排行榜》統(tǒng)計(jì)，中國(guó)共有 34家企業(yè)上榜，占據(jù)了整個(gè)榜單的「半壁江山」 ▲

PS：紅框僅圈出了大陸企業(yè)，未統(tǒng)計(jì)中國(guó)臺(tái)灣企業(yè)，如正新、建大。

我知道很多人看到這里一定想說：

快別吹了！國(guó)產(chǎn)輪胎這么好，為什么沒有作為外資品牌甚至中國(guó)品牌汽車原廠使用？

直擊靈魂，直戳痛點(diǎn)！

那我們就直面問題，來(lái)聊一聊為什么。

為什么國(guó)產(chǎn)輪胎拿不到車企「預(yù)裝」訂單？

不管你信不信，答案就是「潛規(guī)則」。

這話不是我說的，是汽車行業(yè)分析師、前威爾森咨詢公司咨詢總監(jiān)、知乎汽車行業(yè)話題優(yōu)秀答主@所長(zhǎng)說的。

一句話總結(jié)：國(guó)產(chǎn)品牌之所以拿不到知名車企的預(yù)裝訂單，是因?yàn)榇蠹叶炷茉數(shù)倪@些大品牌給出的價(jià)格實(shí)在是太低了。

這些輪胎「大廠」為了壟斷市場(chǎng)，打擊「后浪」，會(huì)以非常優(yōu)惠的價(jià)格把輪胎給到了合作車企。

那它們還怎么賺錢呢？

沒錯(cuò)，靠「后裝」。

直白點(diǎn)說，這些「大廠」先依靠讓大牌車企「預(yù)裝」它們的輪胎來(lái)樹立品牌形象，然后再提高后期更換價(jià)格，從而實(shí)現(xiàn)盈利。

對(duì)于車企來(lái)說，已經(jīng)建立起了「大廠輪胎牛逼」的市場(chǎng)認(rèn)知，再加上「大廠」給到的合作價(jià)格確實(shí)很低，自然就沒有動(dòng)力去冒險(xiǎn)換成國(guó)產(chǎn)品牌。

要打破上述這種「默契的壟斷」，還得靠國(guó)產(chǎn)汽車品牌住一臂之力。目前已經(jīng)有部分中國(guó)品牌汽車在使用中國(guó)品牌輪胎了。

比如朝陽(yáng)輪胎已經(jīng)配套比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、奇瑞的多款乘用車，并配套長(zhǎng)城歐拉芭蕾貓、吉利幾何E、哪吒V等新能源車型。

賽輪集團(tuán)也已成為比亞迪、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、上汽大通、北汽新能源、奇瑞新能源、華晨汽車、獵豹汽車、浙江合眾新能源汽車等中國(guó)品牌汽車輪胎配套供應(yīng)商。

東風(fēng)「城市王者」，真國(guó)民輪胎

東風(fēng)輪胎，起源于上世紀(jì)60年代，是妥妥的國(guó)民輪胎。

要推薦的色東風(fēng)城市王者系列，以超高性價(jià)比著稱的一款產(chǎn)品，非常適合入門家用以及網(wǎng)約車司機(jī)。

高強(qiáng)度，超耐磨

考察一款輪胎是否耐磨，可以從兩個(gè)角度展開。首先是輪胎的材料和設(shè)計(jì)。

東風(fēng)城市王者的胎面部分采用的是以耐磨著稱的稀土順丁橡膠。為了使輪胎擁有更強(qiáng)的耐磨性能，東風(fēng)在里面加入了超高耐磨性能的炭黑 ▲

至于原理，大家可以類比不銹鋼的生產(chǎn)：純鐵硬度不夠，那就加入碳粉使其獲得更強(qiáng)的硬度和更好的防銹性能。

對(duì)于輪胎的生產(chǎn)來(lái)說，復(fù)合材料比單一的橡膠材料擁有更好的性能。

至于配比，那就是商業(yè)機(jī)密了。

另外輪胎外側(cè)胎肩部分采用了大塊花紋，可以有效提升輪胎整體剛性，緩沖著地應(yīng)力帶來(lái)的磨損，從而為車輛提供更好的抓地力 ▲

以上是從材料和設(shè)計(jì)著手，使其耐磨性大幅提升的手段。

除此之外，輪胎的耐磨性還跟輪胎結(jié)構(gòu)息息相關(guān)。

東風(fēng)城市王者系列輪胎對(duì)胎側(cè)、三角膠以及冠帶層三個(gè)部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行了優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)了耐磨性的提升 ▲

目前新能源汽車普及極快，但是新能源汽車車身重，加速快，所以對(duì)輪胎結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有了更高的要求。城市獵人正式針對(duì)汽車行業(yè)的這一需求，對(duì)輪胎結(jié)構(gòu)進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步提升了輪胎壽命。

除此之外，高強(qiáng)度的中央肋帶設(shè)計(jì)同樣可以提升輪胎負(fù)載能力，起到減少磨損，增強(qiáng)壽命的作用 ▲

當(dāng)然上面這些技術(shù)只是只說說而已，根據(jù)DOE實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)測(cè)得的數(shù)據(jù)，在保持輪胎其它性能不變的前提下，通過上述這些優(yōu)化，輪胎的耐磨性提升幅度超過 25%，可以說非常明顯。

濕地操控性好，更安全

除了靜音耐磨，輪胎的安全性是重中之重。為此東風(fēng)鷹擊YJ01X也有應(yīng)對(duì)方式：

①精準(zhǔn)的細(xì)刀槽設(shè)計(jì)

可以有效劃破水膜，確保輪胎濕地情況下的排水性能，提升濕路操控性。

②濕抓安全性提升

胎面膠采用高濕抓填料配合高濕抓溶聚丁苯橡膠，顯著增大雨天易打滑情況下胎冠部位與地面之間的摩擦力，縮從而短車輛制動(dòng)距離，提高行車安全性。

③高密度束帶層，抓地力更強(qiáng)

另外輪胎的束帶層采用了更高密度的材料，配合前文提到的更高強(qiáng)度的冠帶層胎體，可以為車輛提供更強(qiáng)的抓地力。

而更強(qiáng)的抓地力，無(wú)疑也是增強(qiáng)車輛駕駛安全性的關(guān)鍵因素。尤其是對(duì)于大馬力車，和以加速取勝的新能源車，可以有效避免打滑。

同樣能夠提升輪胎抓地力的還有胎肩上的橫向溝槽設(shè)計(jì)，配合前文提到過的胎面加強(qiáng)肋帶，能夠有效提升車輛操控性能 ▲

如果有興趣，大家可以觀察一下身邊的性能車，大部分輪胎上面都會(huì)有這種類似的橫向溝槽設(shè)計(jì)。

高性能，好用不貴

東風(fēng)城市王者主要銷售小規(guī)格輪胎，包括205/55R16、215/55R17、205/60R16等規(guī)格，基本都是比較適合入門家用車型的尺寸。

以205/55R16為例，兩條輪胎一起換低至 477元，關(guān)鍵還包安裝，直達(dá)地板 ▲

作為對(duì)比，同樣規(guī)格的輪胎，固特異需要 781元，馬牌需要858元，米其林更是高達(dá) 966元，貴到離譜 ▲

綜上，如果要問「哪個(gè)牌子性價(jià)比高質(zhì)量又有保證」，我肯定首推東風(fēng)城市王者。

另外東風(fēng)鷹擊 YJ—01系列也很牛逼，靜音性能方面會(huì)比這個(gè)城市王者系列更高，主要就是多了靜音棉降噪技術(shù)，價(jià)格小幅提升，總是也是性價(jià)比爆棚的一款產(chǎn)品。