12月27日我們從比亞迪官網(wǎng)獲悉，今年7月21日，比亞迪就已經(jīng)在深圳市拿到了全國第一張有條件自動駕駛（L3 級）測試牌照。

據(jù)比亞迪官方介紹，獲得這張測試牌照的過程相當(dāng)嚴(yán)格，需要經(jīng)過國家認(rèn)可的相關(guān)機構(gòu)進(jìn)行自動駕駛功能檢測，并結(jié)合交通安全管控、道路開放情況、路段交通承載能力等多種因素進(jìn)行專家綜合評審。

2022年7月，比亞迪還發(fā)布了其“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了其在智能化技術(shù)領(lǐng)域的實力。

比亞迪的智能化技術(shù)研發(fā)團隊規(guī)模龐大，擁有萬余名研發(fā)人員，已經(jīng)實現(xiàn)了軟硬件全棧自研。該團隊的研究成果包括全球首款由整車廠自行設(shè)計開發(fā)制造的車載計算平臺、自研操作系統(tǒng)及算法等。

此外，比亞迪還投入大量資源建設(shè)了多地實驗中心，具備模擬仿真、封閉場地、實際道路、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全、軟件升級、數(shù)據(jù)記錄等全方位的試驗驗證能力。

在科普L3級自動駕駛方面，比亞迪提醒大家，盡管L3路測的逐步開放，但并不意味著L3級輔助駕駛就已經(jīng)達(dá)到了完全無人駕駛的水平。

目前，L2級到L4級自動駕駛技術(shù)都只能在某些特定情況下完成部分駕駛功能，駕駛員仍然需要承擔(dān)接管車輛的責(zé)任。因此，L2-L4依舊屬于智能駕駛的范疇。

只有L5級自動駕駛才能真正實現(xiàn)沒有限定條件的完全無人駕駛，但目前談?wù)撨@個概念還為時尚早。

【來源】：快科技 【編輯】：王略