我一直都在途虎洗車。
前幾天核銷完洗車券,看到途虎正好有一波滿399減20、滿699減50活動(dòng),就順便刷了一會(huì)兒APP。這期間我看到一個(gè)途虎2023年度養(yǎng)車榜單,其中有個(gè)機(jī)油榜單成功吸引了我的注意。
機(jī)油榜單具體又可以細(xì)分為口碑榜、超值幫、回購榜、熱銷榜、人氣榜以及新勢(shì)力榜6大板塊,每個(gè)板塊都列出了五款「明星產(chǎn)品」 ▲
作為一個(gè)長期在途虎工場(chǎng)店保養(yǎng)的老司機(jī),出于好奇我對(duì)上榜的品牌做了個(gè)簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì):
榜單內(nèi)共出現(xiàn) 6個(gè)品牌,除了美孚、嘉實(shí)多和殼牌這三大傳統(tǒng)「豪強(qiáng)」之外,榜單內(nèi)比較搶眼的還有作為途虎重點(diǎn)品牌的駕馳和霍尼韋爾。此外還有一個(gè)相對(duì)小眾的品牌入榜——賽派▲
更令人意外的是,榜單內(nèi)30次提名中出現(xiàn)的13款具體產(chǎn)品中,出現(xiàn)頻率最高的并不是美嘉殼中的任意一款,而是駕馳pioneer先鋒,總共被提名了 4次。其次是嘉實(shí)多極護(hù)致悅版、殼牌高效動(dòng)力(金)、霍尼韋爾9系列、霍尼韋爾H8、霍尼韋爾H7以及駕馳Classic經(jīng)典,以上 6款分別被提名 3次。
借著途虎這份很有意思的榜單,也趁著年底大促活動(dòng),我就來和大家聊一聊磅單上這幾款機(jī)油,同時(shí)分享一下機(jī)油的選購技巧。
要聊就有的性能和選購,首先要弄明白幾個(gè)基礎(chǔ)概念。
很多人光知道「機(jī)油」這個(gè)名詞,也知道每次保養(yǎng)都得更換,但并不清楚「機(jī)油」到底是什么,其作用又有哪些。
所謂「機(jī)油」,本質(zhì)就是潤滑劑。但它的作用遠(yuǎn)不只是潤滑那么簡(jiǎn)單,同時(shí)還要承擔(dān)起清潔、冷卻、密封、防銹等作用。
既然是潤滑劑,那么我們對(duì)它的性能就有以下兩點(diǎn)要求:
這部分基礎(chǔ)知識(shí)會(huì)在下面介紹標(biāo)號(hào)時(shí)用到。
說起機(jī)油,繞不開的一個(gè)概念就是「標(biāo)號(hào)」。
上圖中,字母「S」和「N」的含義圖中已經(jīng)明確標(biāo)識(shí),沒什么好展開的。大家通常需要關(guān)注的是字母「W」前后的兩個(gè)數(shù)字 ▲
字母「W」是英文 Winter的縮寫?!竁」前面的數(shù)字「5」代表低溫流動(dòng)性,數(shù)字越小越好;后面的數(shù)字「30」則代表高溫粘滯性,數(shù)字越大越好。
換句話說,倆數(shù)字的差值越大,代表該機(jī)油適用溫度范圍越寬,機(jī)油性能當(dāng)然就越好——但這并不代表「好車」使用的機(jī)油標(biāo)號(hào)的差值就一定更大——比如日系和德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于機(jī)油的要求就不太一樣。即便同是德系,寶馬奔馳適用的機(jī)油,奧迪也未必適用(具體下文會(huì)有舉例)。
另外需要強(qiáng)調(diào)的是,標(biāo)號(hào)對(duì)應(yīng)的數(shù)字并不代表實(shí)際的適用溫度,其對(duì)應(yīng)關(guān)系如上圖所示 ▲
比如上文提到的 5W-30,就代表其最低可以在零下 30℃環(huán)境中使用,并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在 100℃時(shí),該機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度為 11cst。
首先明確兩個(gè)概念:
其實(shí)對(duì)應(yīng)「礦物油」的另一個(gè)名詞應(yīng)該是「合成油」。
所謂「礦物油」,就是直接從原油中提煉出來的純天然基礎(chǔ)油;顧名思義,「合成油」則是人工通過化學(xué)方法生產(chǎn)出來的基礎(chǔ)油。
相同標(biāo)號(hào)的情況下,「礦物油」的性能沒有「合成油」來得更好——這跟我們傳統(tǒng)認(rèn)知中「天然的才是最好的」的理念存在明顯不同。
根據(jù)機(jī)油中基礎(chǔ)油的比例,就誕生了「全合成」、「半合成」 以及「 礦物油」三種概念。
直白點(diǎn)說,「全合成」機(jī)油代表高品質(zhì)機(jī)油。
了解了以上這幾點(diǎn)之后,我們就可以來具體分析一下榜單中的幾款產(chǎn)品了。
榜單中共出現(xiàn)6個(gè)品牌,除了大家比較熟悉的三巨頭美嘉殼之外,還有兩個(gè)新秀:霍尼韋爾以及駕馳,以及另一個(gè)更加小眾的品牌——賽派。
下面的內(nèi)容我們來簡(jiǎn)單梳理一下各品牌機(jī)油產(chǎn)品線,方便大家按圖索驥進(jìn)行選購。
殼牌的機(jī)油大家很熟悉了,產(chǎn)品等級(jí)根據(jù)包裝顏色進(jìn)行區(qū)分 ▲
網(wǎng)上基本所有資料都說殼牌機(jī)油根據(jù)等級(jí)自高至低分為灰殼、藍(lán)殼、黃殼、紅殼以及白殼。但我在深入了解各電商渠道之后,并沒有找到白殼產(chǎn)品,反倒是在灰殼之上,還有一款金殼——比如榜單中的殼牌高效動(dòng)力(金)。
其中金殼和灰殼都屬于全合成機(jī)油;藍(lán)殼為半合成機(jī)油;黃殼的HX6為半合成機(jī)油,HX5為礦物質(zhì)機(jī)油;紅殼都是礦物質(zhì)機(jī)油。
上面提到的榜單中,殼牌上榜了三款產(chǎn)品,分別是殼牌高效動(dòng)力(金)、殼牌新高效動(dòng)力(灰)以及殼牌高效護(hù)擎(藍(lán)殼),全部都是全合成機(jī)油。
嘉實(shí)多的機(jī)油等級(jí)分類自高至低分別為:極護(hù)、磁護(hù)、嘉護(hù)和嘉力四個(gè)等級(jí),常見的是前三個(gè)。
其中極護(hù)和磁護(hù)屬于全合成機(jī)油;嘉護(hù)屬于半合成機(jī)油;嘉力則屬于礦物質(zhì)機(jī)油。唯一上榜型號(hào)中的嘉實(shí)多極護(hù)致悅版屬于全合成機(jī)油,被提名三次。
美孚機(jī)油分三個(gè)等級(jí),自高至低分別為:美孚1號(hào)、美孚速霸以及美孚力霸。其中大家最熟悉的美孚1號(hào)又可以細(xì)分為金美孚、銀美孚和綠美孚。
按照全合成和礦物油分類,美孚1號(hào)和美孚速霸都屬于全合成機(jī)油,而美孚力霸則屬于低端系列的礦物質(zhì)機(jī)油。
霍尼韋爾這品牌應(yīng)該不用我多介紹了,屬于妥妥的多領(lǐng)域全棲巨無霸,上天入地,無所不能。
霍尼韋爾還是車用渦輪增壓器的廠商之一,要說它不懂渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),那可是本世紀(jì)最大的笑話了。能造增壓器,石化工業(yè)中的潤滑油自然不在話下。
對(duì)比三巨頭的分類方式,霍尼韋爾的命名要直觀很多,全系產(chǎn)品可以分為:9系、H8、H7、H6以及H5共 5大系列。系列數(shù)字越大,等級(jí)越高。其中9系又可以分為 H9和 V9——而 V9的基礎(chǔ)油采用的就是大名鼎鼎的 PAO全合成油。
5大系列中:9系、H8以及H7全都屬于全合成機(jī)油,如果細(xì)分,9系和H8屬于高端全合成機(jī)油,H7則屬于主流全合成機(jī)油;H6和H5屬于半合成機(jī)油。沒錯(cuò),霍尼韋爾已經(jīng)淘汰了低端的礦物質(zhì)油。
另外需要特別提一嘴的是,霍尼韋爾H6及以上系列機(jī)油,都可以用于國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。
上榜的三款產(chǎn)品分別為:霍尼韋爾9系、霍尼韋爾H8和霍尼韋爾H7,全部屬于全合成機(jī)油,并且三款產(chǎn)品各被被提名 3次??梢娫诟叨藱C(jī)油領(lǐng)域,霍尼韋爾已經(jīng)具備了和三巨頭「叫板」的實(shí)力,甚至從銷量看,已經(jīng)超越了三巨頭中的部分品牌。
這里說個(gè)非常有意思的現(xiàn)象:
霍尼韋爾9系中的H9-C5 0W-20屬于高端全合成機(jī)油,基礎(chǔ)用用到的是脂類機(jī)油,從品質(zhì)方面來說幾乎無可挑剔。不過它是針對(duì)新型歐系大排量豪華發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)研制的,因此對(duì)德系車發(fā)動(dòng)機(jī)比較友好,比如奔馳E級(jí)、寶馬5系全都適用——但它偏偏不適用于奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng),即便是比奔馳E級(jí)和寶馬5系低一級(jí)的奧迪A4也不適用。
為什么要特別拎出來說這個(gè)事情呢,其實(shí)我是想說明一個(gè)道理:
并不是高級(jí)的車子能用的機(jī)油,低一級(jí)別的車子也一定能用。每一款車子都有其適用的機(jī)油,具體參數(shù)大家可以參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)以及說明書。如果不想深入了解,直接在途虎APP綁定對(duì)應(yīng)車型,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)匹配適合的機(jī)油和保養(yǎng)套餐供用戶選擇,非常省心。
這也是目前像途虎這種網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行保養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)——系統(tǒng)會(huì)指導(dǎo)你規(guī)范保養(yǎng),不用怕遇到不專業(yè)的「坑貨」維修工。
接著說回上面的問題:
如果奧迪車主想用霍尼韋爾的高端機(jī)油怎么辦呢?其實(shí)選擇H9-C5 0W-40就行;至于美日韓系豪華車以及大眾、保時(shí)捷的高端車型,可以選擇采用PAO四類基礎(chǔ)油的霍尼韋爾V9。
總之一句話:要選擇適合自己車子的機(jī)油,而不是盲目買貴的。
駕馳THINKAUTO這個(gè)品牌大家可能稍微陌生一點(diǎn),屬于國內(nèi)新勢(shì)力的汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品品牌,主打智能科技養(yǎng)護(hù)。旗下產(chǎn)品從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)、空調(diào)系統(tǒng)、蓄電池全部都有涉及,在途虎上面賣的很火。
駕馳的機(jī)油根據(jù)等級(jí)自高至低分三大系列,分別為ULTRA、PIONEER以及Classic——對(duì)應(yīng)中文名分別為尊享、先鋒以及經(jīng)典,同樣非常直觀。
駕馳號(hào)稱「汽車養(yǎng)護(hù)屆的小米」,對(duì)應(yīng)的機(jī)油保養(yǎng)以高性價(jià)比著稱。不過「便宜」并不等于「劣質(zhì)」,駕馳的三大系列產(chǎn)品都是全合成機(jī)油,其中:Ultra尊享系列采用的還是高品質(zhì)的 PAO四類基礎(chǔ)油;Pioneer先鋒系列采用的則是SK VHVI的基礎(chǔ)油;就連主打高性價(jià)比的Classic經(jīng)典系列,也用到了SK Yubase基礎(chǔ)油和高品質(zhì)添加劑。
提名的三款產(chǎn)品中,駕馳Ultra尊享被提名 1次;駕馳pioneer先鋒被提名 4次,是所有產(chǎn)品中出現(xiàn)頻率最高的一款;駕馳Classic經(jīng)典被提名 3次,同樣非常搶眼。
在中低端車型的保養(yǎng)領(lǐng)域,駕馳的機(jī)油以超高的性價(jià)比越來越受到用戶歡迎,甚至在高端領(lǐng)域(駕馳Ultra尊享)也有一席之地。
從品牌知名度來說,賽派會(huì)更小眾一些。但賽派背靠的卻是大名鼎鼎的「犀牛屁股」——SINOPEC/中石化。
關(guān)于該品牌的信息網(wǎng)上很少,甚至電商品臺(tái)也幾乎沒有太多可參考信息,所以我也沒辦法找到太規(guī)范的技術(shù)資料。不過從上榜的賽派J600(全合成)命名方式看,大概率也是通過字幕或者數(shù)字序列來表征系列差異的。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代隨著機(jī)油成本的越來越透明,四兒子店躺著掙錢的時(shí)代一去不復(fù)返了。可是路邊小店保養(yǎng)又會(huì)面臨機(jī)油以次充好、甚至以假充真各種問題。
在這種背景下,如途虎等專業(yè)汽車保養(yǎng)平臺(tái)就冒了出來,解決的就是廣大車主的長期養(yǎng)車問題。
作為一名13年駕齡的老司機(jī),我前后買過三輛車。因?yàn)楹ε旅摫;蛘哕囕v故障,一開始我也和大家一樣去四兒子店乖乖「交保護(hù)費(fèi)」。但在連續(xù)當(dāng)了三年「冤大頭」之后的某一天,我突然就「覺醒」了,從此以后再也沒去四兒子挨過宰。
當(dāng)然,我不挨宰的前提,還是我有的選,并且除了四兒子之外的保養(yǎng)渠道是靠譜的。說到這方面,確實(shí)是要感謝途虎,這些年讓我省下了不少錢。
本次的機(jī)油選購小課堂到這里就要結(jié)束了。整理資料的過程中,自己也順帶著學(xué)習(xí)到了新知識(shí)。我看了下途虎活動(dòng),正好參加滿399減20、滿699減50滿減,近期有保養(yǎng)需求的朋友可以關(guān)注一下。
做有態(tài)度的評(píng)測(cè),生產(chǎn)有溫度的內(nèi)容。我是番茄,我們下一篇再見~
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