自從我把用了8年的原廠配備的韓泰輪胎換到佳通228V1，我漸漸意識到一個(gè)問題就是作為一般家用車可能更多關(guān)注的是輪胎的舒適性與靜音效果，但忽視了輪胎最最重要的一個(gè)特性那就是操控性!

或許很多人覺得我是在開玩笑，家用買菜車要啥操控性？汽車輪胎是汽車與地面接觸的唯一部分，它的性能表現(xiàn)直接影響到操控體驗(yàn)以及安全性能。如果車輛操控性能不佳，控制車輛的難度就增大，轉(zhuǎn)向不靈敏、轉(zhuǎn)向遲滯、制動(dòng)性差等等都是可能出現(xiàn)的問題，尤其是在高速行駛、或者雨天環(huán)境下意外出現(xiàn)將導(dǎo)致事故發(fā)生。

讓我萌生更換輪胎的想法是輪胎在使用過程中出現(xiàn)駕駛信心不足，首先是制動(dòng)力表現(xiàn)欠佳，在急剎車的時(shí)候感覺輪胎與地面的附著力不夠，有種剎不住的感覺，另外就是雨天轉(zhuǎn)彎情況，即便車速不快的情況下，車輛也出現(xiàn)了輕微的側(cè)滑。

本著安全無小事的想法，更換一條操控性能更好、駕駛更安全的輪胎成了我近期必須解決的事情。但是考慮到預(yù)算的問題我還是排除了米其林、馬牌這些高端品牌，畢竟個(gè)人看來它們的輪胎質(zhì)量雖好但是性價(jià)比真的不高。搜搜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我最終你把目標(biāo)放在了一個(gè)相對冷門卻有著絕對實(shí)力的品牌—飛勁輪胎。

提到飛勁大家可能感覺陌生，但提到鄧祿普相比大家就很熟悉了吧，沒錯(cuò)飛勁輪胎和鄧祿普輪胎同屬住友橡膠集團(tuán)，兩個(gè)品牌可謂“本自同根生”，品牌誕生于1983年，2015年1月進(jìn)入中國市場，現(xiàn)在已經(jīng)給奧迪、奔馳、保時(shí)捷等提供原配輪胎，性能操控實(shí)力強(qiáng)勁的它目前知名度確實(shí)要低一些，但是，它的價(jià)格是真的很給力！205/60R16規(guī)格的ZE914目前369元一條的價(jià)格是真香。

一、安裝與輪胎外觀

考慮到之前在京東換輪胎糟糕的體驗(yàn)，這一次我還是老老實(shí)實(shí)的選擇了途虎。從下單到到貨大概用了三天時(shí)間輪胎就到店了，拆去了輪胎包裝膜，四條輪胎擺在了明顯的位置。

輪胎的側(cè)面設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，除了品牌、型號的標(biāo)識之外，通過各種圖案與花紋的搭配讓這款輪呈現(xiàn)出了不一樣的質(zhì)感。

在途虎換輪胎基本上都會(huì)附送氣門嘴的，這一次附送的竟然是金屬氣門嘴，比起某東真的是大方不少。

從側(cè)面的標(biāo)識上可以看出輪胎的結(jié)構(gòu)，胎面2層polyester(聚酯纖維）+2層steel(鋼絲層材料)+1層polyamide(聚酰胺)結(jié)構(gòu)可謂最佳組合，胎側(cè)2層polyester(聚酯纖維）讓輪胎有著更好的韌度表現(xiàn)。

胎面為提高操控穩(wěn)定性采用了全新設(shè)計(jì)的花紋結(jié)構(gòu)，從非對稱花紋中也能看出這是一款注重性能表現(xiàn)的輪胎，有著更大的接觸面積，在提升制動(dòng)力和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性都有幫助。另外ZE914還采用帶束層邊緣環(huán)帶的高剛性構(gòu)造提升高速穩(wěn)定性。

材料方面輪胎通過調(diào)整硅化合物的比例，提升濕滑路面下輪胎與地面的貼合度，提升雨天剎車性能，通過增加低發(fā)熱聚合物與硅化合物的接觸點(diǎn)，提升穩(wěn)定性減少輪胎發(fā)熱與滾動(dòng)阻力降低油耗。

途虎安裝輪胎我還是非常放心的，安裝師傅專業(yè)而且而且安裝迅速，拆卸舊胎、安裝新胎、做動(dòng)平衡很快就搞定。

途虎養(yǎng)車安裝工具還是非常專業(yè)的，輪胎裝到車上最后會(huì)用扭力扳手來最后確認(rèn)，而且途虎還會(huì)安排另外的師傅對安裝師傅的安裝進(jìn)行檢測，真正做到萬無一失。

二、駕駛體驗(yàn)

輪胎裝好之后目前已經(jīng)行駛了大約500公里的樣子，操控性能的提升是我最大的感受，這款飛勁ZE914給了我更多的駕駛信心。尤其是在剎車的表現(xiàn)上，我能夠收感受到的就是更好的控制，制動(dòng)來的更加得心應(yīng)手，當(dāng)然制動(dòng)力的提升不止在干燥路面上，濕滑路面制動(dòng)力也完全讓人信得過。

本以為這款主打性能表現(xiàn)的輪胎在駕駛舒適性上會(huì)比較拉胯，但是實(shí)際駕駛來看飛勁ZE914在舒適性方面表現(xiàn)的也非常不錯(cuò)，路過顛簸路段以及減速帶并沒有硬邦邦的感覺，坐在駕駛室還是感覺很舒服的。

或許是沒有用過更貴的輪胎，飛勁ZE914在胎噪表現(xiàn)上也完全能夠滿足我的要求，因?yàn)槊麍D的隔音實(shí)力我覺得還是可以的，駕駛過程中我能夠聽到的更多噪音其實(shí)多是發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的噪音，日常在城市鋪裝路面行駛噪音很微小，我覺得它的噪音控制應(yīng)該能夠讓大多數(shù)人滿意。

家里的名圖雖然是一款定位家用的“買菜車”但是誰又沒有點(diǎn)駕駛激情去體驗(yàn)駕駛的樂趣呢？周末也駕駛了自己這臺(tái)小破車去跑了跑離家不遠(yuǎn)的山路，在這上下起伏大，彎路居多的山路中駕駛真的非常又意思，飛勁ZE914給了我通過操控去享受駕駛的快樂。

不論是誰駕駛汽車，最需要的永遠(yuǎn)是安全性能，而對于駕駛安全性提升最明顯的我覺得非輪胎莫屬，更好的操控性能可以說是對駕駛突發(fā)情況最后一道保障，通過制動(dòng)以及轉(zhuǎn)向能力或許可以挽救很多意外情況的發(fā)生。

總結(jié)：

安全永遠(yuǎn)是最重要的問題，所以在選擇家用車輪胎時(shí)，操控性能我覺得應(yīng)該時(shí)首要考慮的問題，因?yàn)樗鼤?huì)關(guān)系到行駛的安全性。飛勁 ZE914我覺得是一款適合絕大多數(shù)用戶的性能輪胎，而且在保證操控的同時(shí)還有一定的靜音與舒適表現(xiàn)。雙11馬上到了，相信這款輪胎會(huì)成為你更換輪胎的更好選擇。

全文完，感謝觀看。