在今年盛夏時舉辦的上海自行車展上,作為專業(yè)的照明騎行裝備品牌,邁極炫也一口氣帶來了它家精心準(zhǔn)備的眾多新品。前幾款如集成了記錄儀功能的尾燈SEEMEE DV已于前段時間發(fā)布了。另一款倍受矚目的新品CBL 1600吊裝截止線自行車燈也終于近期上架,它最大的賣點就是一反以往的正/吊裝底座結(jié)構(gòu),而是采用了純吊裝設(shè)計,通過搭配的延伸支架還可以安裝多種騎行裝備。此外,它還能發(fā)出截止線光斑,并具有遠近光調(diào)節(jié)和之前新出的WF1600/2500同樣的無線遙控器。究竟表現(xiàn)如何,且容我來聊聊吧:
產(chǎn)品包裝采用了邁極炫一貫的緊湊簡約設(shè)計,通體黑色背景下白色的封繪異常搶眼。CBL1600共有兩種配色,除了經(jīng)典黑外,還專門出了款白色的。看慣了黑,當(dāng)然要入個白色的養(yǎng)養(yǎng)眼。就目前所出型號而言,不排除后繼應(yīng)該會有更大光亮的CBL2500。不過1600流明亮度日常夜騎也足夠用了。
背面一片紅彤彤,印有各模式下的檔位、光通量和續(xù)航時長。仔細了解才發(fā)現(xiàn),CBL1600共有近光、遠光和閃爍三種模式。除閃爍分白天閃和夜間閃外,遠、近光下各分三檔,一般在馬路上夜騎近光足矣,漆黑一片的環(huán)境下可以開遠光,這樣行人與車倆都能夠看得清,注意到。
配件方面還是蠻多的,除車燈外,另有說明書、Type-C充電線、車把吊裝支架、附贈型號為MJ-6508遙控器及綁帶,以及固定車把用的28mm/32mm/35mm墊圈及安裝用內(nèi)六角扳手(2mm/3mm)和螺絲。從遙控到組裝工具一應(yīng)俱全。迫不及待想趕緊安裝好去兜風(fēng)啦。
這款車燈,對于看厭了各種圓柱或長條狀車燈的我來說簡直是一股清流。正方形棱角分明的鋁合金機身沉甸甸的頗有份量。它的具體尺寸為42*46*53mm,重約151克。剛拿到手時比預(yù)想中要大上一些,不過仍屬于嬌小可愛型的。
機身兩側(cè)采用了對稱式設(shè)計,一側(cè)為開關(guān)鍵,另側(cè)同樣位置做了膠塞,打開后可以看到熟悉的Type-C充電口:CBL1600內(nèi)置了兩顆18650電池,總?cè)萘窟_到了4000毫安,續(xù)航的話,近光低檔可達11個小時,即便是開遠光可亮也能過兩個小時。而充電的話,大概要5個小時左右(可惜并不支持快充)。
唯一的按鍵位于側(cè)端,膠質(zhì)斜切紋便于按壓,手感不錯,戴著手套也沒問題。此鍵一角還集成有指示燈,單擊后可顯示剩余電量,綠色為充足,紅色為偏低,當(dāng)紅紅閃爍時就告知你需要及時充電了。另外為了避免誤觸,長按3秒還可以鎖定車燈。
整機防水等級達到了IPX6,屬于浸水級,可“完全防止外物及灰塵侵入,在深達1米的水中防30分鐘的浸泡影響”。戶外騎行畢竟環(huán)境復(fù)雜多變,此等級下足夠從容應(yīng)對各種惡劣糟糕的天氣了。
打開車燈后單擊之可在各檔位間循環(huán)切換,模式切換為雙擊。另外我試了下,只有遙控器才具備閃爍模式。車燈本體貌似只能切換近光和遠光兩個模式。
順帶著說下這個無線遙控吧,其實之前在體驗WF2500時就介紹過,在這里再簡單聊一下。這個無線遙控器呢,是紐扣電池供電。我們可將之綁定到車把手指能按壓到的位置。
遙控板共有一方一圓兩枚按鍵,打開車燈的同時長按兩鍵10秒可配對,亮度切換可單擊圓鍵,模式切換為雙擊;一鍵極亮可單擊方鍵,閃爍切換為雙擊。操作邏輯記清后就能夠無需脫把就能輕松換擋啦。
車燈正面可以看到類似于老式CRT顯示器一樣的碩大凸透鏡頭:邁極炫CBL1600采用了高效LED光源,就現(xiàn)有的資料和官方介紹中并沒有相關(guān)的具體燈珠型號。不過它的最大光通量可達1600流明(遠光模式開極亮),搭配透光性很好的TIR光學(xué)透鏡,足以應(yīng)對各種夜間騎行場景了。
車燈的安裝方面,標(biāo)配的支架有點些類似于邁極炫之前出的TTA多功能支架,只不過是工塑的。這個支架除了可以吊裝CBL1600外,還可以在上面安裝佳明碼表或GOpro這樣的運動相機,還是蠻實用的。
套筒那邊需要固定車把,因粗細不同,可以適當(dāng)增加墊圈。另外CBL1600本身采用了快拆設(shè)計,安裝固定好后我們只需要像快拆GOpro那樣輕輕按壓車燈切面向后取下即可。全程無需工具,一切都是這么簡單。
APP遙控在邁極炫近年來推出的產(chǎn)品中已然成為標(biāo)配。此次CBL1600也支持通過手機端來對車燈進行藍牙連接、設(shè)置調(diào)節(jié)。以安卓版為例,我們可以查看設(shè)備當(dāng)前溫度和電量,開關(guān)環(huán)境/震動感應(yīng)器、自定義檔位和亮燈方式(如SOS/閃爍/警示等)。可設(shè)置調(diào)節(jié)的選項內(nèi)容還是很豐富的。
夜騎體驗方面,CBL1600可以非常方便的調(diào)節(jié)遠、近光。出光時它的截止線光斑非常明顯,可以做到既能看清腳下的路,也能避免來往車輛和行人造成的眩光干擾。畢竟騎行路上,安全是第一位的。作為一名戶外愛好者,我也先后用過不少騎行車燈,不過大多并醒目的截止線,而只是如普通光斑。而CBL1600發(fā)出的光斑是有清楚的光亮區(qū)域的,內(nèi)外分明。
走濱河和林蔭小道時,我都是開啟遠光模式,此時最高檔可以達到1600 LM。相較近光模式,遠光下的視野要更為開闊寬廣,這樣就可以很容易看到遠方的路況,從而及時做出反應(yīng)。遠、近光的切換,包括閃爍模式在搭配的遙控器中更為自如、靈活。圖為特意與電動車燈的對比,CBL1600優(yōu)勢明顯。
很多人在夜行時總會遇到一個問題,那就是對面開來的車燈太過刺眼。心情不好甚至想懟過去。而CBL1600在保證出光均勻清楚的情況下并不會有如此問題。截止線光斑對自己、對TA人都是種保護。不過強光開啟讓人刺激的晃眼。
總 結(jié):這是一款小巧精悍的車燈,APP藍牙連接、自帶無線遙控帶來了便捷的操作。嬌小的體形搭配正向吊裝,安拆都很方便。而明確的截止線光斑,在夜騎時不會晃眼。C口直充+持久續(xù)航也能帶來更舒適的體驗。總的來說,邁極炫CBL1600在綜合各方面的表現(xiàn)都是可圈可點的,價格也很親民,喜歡夜騎的朋友不容錯過。