自從開始騎行，一直在使用一個牌子的自行車燈，那就是廣泛被騎友們認可的邁極炫自行車外設(shè)品牌。當然使用的邁極炫的車燈也是從最初開始，從帶線插充電寶款開始，到單珠佳明底座款、雙珠佳明底座款、超長續(xù)航川藏款等等等，上個月?lián)Q了公路車，破風架破風把，新車自帶車把中心底座，向上是碼表位置，向下就需要反向安裝車燈，之前用的車燈正裝吊裝都是均勻擴散照射方式單一，這次為公路車入了邁極炫剛開售不就的新燈，邁極炫CBL1600吊裝截止線自行車燈。價格￥339完全可以接受。

【開箱】

▲邁極炫CBL1600吊裝截止線自行車燈（以下簡稱邁極炫CBL1600），外包裝采用黑橙配色紙盒材質(zhì)，封面非常醒目的在中心位置標注了邁極炫CBL1600的外觀實物圖，方便購買者直接從包裝即可查看，其他就是品牌品名，及最下方的四大核心，1600流明、11小時續(xù)航、無線遙控、USB-C接口。

背部和側(cè)面就是這款車燈的詳細檔位參數(shù)及廠商信息，了解了一下，讓我種草的就是純吊裝設(shè)計，遠近光切換，而且?guī)Ы刂咕€設(shè)計。

▲邁極炫CBL1600，外觀處采用純吊裝設(shè)計，黑白兩種配色可選，機身采用金屬+ABS+橡膠材質(zhì)，正面碩大的一個燈珠和燈鏡是真的帥，而且最近幾款邁極炫的車燈均佩戴了藍牙遙控和手機app配對功能，這款邁極炫CBL1600也同樣支持遙控和app，真心方便。

▲背部的位置想必就是它的電池組了，我想提個意見，如果是這種封閉式設(shè)計，那么車燈電池長久使用后壽命衰減的話，就需要更換，如果能開殼式設(shè)計，就可以完全自己動手了，機身左側(cè)設(shè)計了一個膠質(zhì)點亮開關(guān)，這也是最基本的，但我更喜歡旁邊的那款遙控器。

亮度檔位續(xù)航：

近光檔位：低亮200LM續(xù)航11小時、中亮400LM續(xù)航5.5小時、高亮800LM續(xù)航3小時；

遠光檔位：低亮400LM續(xù)航6小時、中亮800LM續(xù)航3小時、高亮1600LM續(xù)航2小時

閃光檔位：白天閃0-1600M續(xù)航5小時，夜間閃400-1600LM續(xù)航3.5小時

其實這個數(shù)據(jù)都是出廠預(yù)設(shè)的，后期完全可以根據(jù)自己的習慣連接app進行調(diào)整，可調(diào)檔位數(shù)據(jù)細致到你想象不到。

▲ 另一側(cè)就是橡膠覆蓋的TYPE-C充電口了，內(nèi)置4000mAh兩節(jié)18500鋰電池，最高續(xù)航達11小時，一次夜間騎行我個人基本就是2-3小時，相當夠用。還可以反向給手機充電，臨時應(yīng)急。

▲邁極炫CBL1600支持機身吊裝支架快拆設(shè)計，按下燈鏡上方的長條按鍵就可輕松取下車燈，方便充電及日常清理。

▲嘗試下點亮，這個大透鏡是相當?shù)倪^癮，有點小期待趕快天黑去夜騎，我的騎行習慣就是夜騎，白天太曬受不了。邁極炫CBL1600尺寸為42*46*53mm，方正棱角式設(shè)計，看著極具沖擊力。

【上車】

▲從開箱目測就基本了解了這款邁極炫CBL1600安裝后的效果了，純正向吊裝，如果是頂部的邁極炫換到下方就是開關(guān)向下操作需要將手指向更下方去伸縮，從而增加了危險系數(shù)，邁極炫CBL1600的開關(guān)在車燈的側(cè)方，還可以使用遙控器，從本質(zhì)上提高了安全性，多好。

▲邁極炫的經(jīng)典設(shè)計，在點亮開關(guān)內(nèi)集成了電量提示燈，簡單易懂，實時可查看電量狀態(tài)，綠色長亮表示電量剩余21-100%；紅色長亮表示電量剩余11-20%；紅色閃爍表示電量剩余0-10%。

▲由于碼表還沒到，先雙燈騎行幾天，這個組合俗稱怒懟遠光狗系列，中心正向吊裝的效果帥到?jīng)]朋友，被騎友問了好幾次，這是什么燈，也難怪，這款邁極炫CBL1600有點小低調(diào)，品牌LOGO設(shè)計在側(cè)面。

▲遙控器的加入真是方便了不只一點點，是相當?shù)姆奖?，遙控器的按鍵圖示采用PS手柄的O和口，磨砂硅膠表面，可對車燈直接點亮熄滅、換擋和閃光模式切換，操作簡單，任意鍵長按點亮，雙擊O可進行遠近光切換，單機更換每檔亮度，雙擊口進入閃光模式，單機口就是一鍵極亮，瞬間前方的路面全部覆蓋。

【APP】

▲從上代作品中就已經(jīng)讓我驚艷的邁極炫，不僅增加了藍牙遙控，還集成了手機app配對。首先增加了遙控就已經(jīng)方便的不行，重點還是手機app，最絕的是，app內(nèi)可對每檔模式進行1-100%的亮度調(diào)節(jié)，檔位可根據(jù)自己喜好隨意設(shè)置，你可以將近光燈設(shè)置十個檔都可以，包括閃光三種模式的亮度，我隨便預(yù)設(shè)了幾個模式的亮度居然保存了15個檔位，遠近光、爆閃全部可分開設(shè)置，絕絕子。

▲近光三個檔位，出廠預(yù)設(shè)

▲遠光三個檔位，出廠預(yù)設(shè)

▲遙控可雙擊□鍵進入閃光模式，單機□激活一鍵極亮1600LM，1600的數(shù)據(jù)也其中絕對是夠用了。

▲上圖中三個照射效果分別為常規(guī)圓筒車燈-邁極炫CBL1600近光-邁極炫CBL1600遠光。

實際效果非常明顯的左右側(cè)截止線，對騎行過程中對向的路人非常友好。

▲近光，遠光的路試效果均為最高亮度，這款車燈終于做到了左右照射光斑非常明顯的被截止在范圍內(nèi)，基本沒有散光的情況，這就是照射的位置亮就是亮，暗就是暗，而且對象照射的人群截止在腹部以下，完全不會直照人眼。我也一直想要一款這樣的夜騎自行車燈，與機動車氙氣大燈非常相似。

▲遠近光的極亮模式切換，效果是不是很明顯，這款車燈真是愛了，可謂是近了能完全照射眼前范圍，遠了不怕對象電動車遠光狗，話說，我最常走的路線是騎行和慢跑路，結(jié)果那條路上居然出現(xiàn)了很多電動車，摩托車，沈陽的市內(nèi)五區(qū)是禁摩的，心里沒點數(shù)嗎？

▲我目前用的就是這款邁極炫CBL吊裝前燈+邁極炫SEEMEE 50尾燈，點亮后的效果絕對是夠閃夠亮，搭配我的新公路，已經(jīng)非常完美了。最初的夜騎想想一個照明工具都沒有，那就是完全靠路燈的時代過去了，能遇到這么好的車燈讓夜騎更加有樂趣了。

▲雖然夜騎燈但是它也有日間行車燈模式，也就是將燈開啟閃光模式及低亮模式，讓對向車流直接注意到你，起到安全警示的作用，嘗試了一次1%亮度下用眼直觀，真的是晃眼，盡量不要直接對人眼照射，這款截止線設(shè)計了腰部以下非常適合的橫截面設(shè)計。

▲夜間騎行中機身側(cè)面可看到是點亮模式，也可直接查看其剩余點亮，這個非常方便，這款邁極炫CBL不僅適合公路車，同樣適配山地車，只要支架選對吊裝接口的完全可以。

【總結(jié)】

▲配件包括：車燈、車把吊裝架、MJ6508遙控器、遙控器綁帶、墊圈、吊裝螺絲、內(nèi)六角扳手、充電線、說明書，可以說是相當?shù)凝R全，無需再次另購。

邁極炫CBL1600吊裝截止線自行車燈凈重約153g，相當?shù)妮p便，可想其內(nèi)置了4000mAh鋰電才僅有這個重量。

夜騎中不僅車輛的機能要保持良好以外，最重要的就是照明，慶幸能在科技時代遇到這么智能的設(shè)備，我個人是非常喜歡夜騎的，避免日光的暴曬為主，前后燈的搭配可以讓對流逆流的人群及車流看到你，也能保證你的視野范圍。這款邁極炫CBL車燈的遠近光設(shè)計真的夠絕，用的是真心舒服。遙控器的加入和app的配對設(shè)計，不僅能讓雙手牢牢鎖住車把，還可以根據(jù)自己心情設(shè)置每個檔位的亮度，達到超長續(xù)航的效果，價格方面300元多點，完全可以接受。強烈推薦。