奶爸是個很有意思的身份。

經(jīng)常有人說，如果孩子周圍沒啥危險，那他/她的爸爸就是最大的危險。

不過呢，如果他/她的周圍有潛在的威脅，那奶爸的目標(biāo)，就是消除這些潛在威脅。

比如你可能帶著娃，正吃著火鍋唱著歌呢，突然就這么被拱了一下……

嗯，奶爸我覺得吧，還是給孩子準(zhǔn)備一個更舒適、更安全，而且，更講究側(cè)面防護(hù)的安全座椅吧！

我找到了besbet悅享安全座椅

不得不承認(rèn)，作為普通用戶，選安全座椅是一個非常被動的過程。

因?yàn)橛脩糇约菏菦]有能力確認(rèn)產(chǎn)品是否安全的，所以只能信賴廠家宣傳。

當(dāng)然，不是啥宣傳都能聽的，最靠譜的就是看這個廠家通過了哪些認(rèn)證。越多，相對認(rèn)證成本越高，那廠家對產(chǎn)品的投入也越多，從側(cè)面看出來廠家對產(chǎn)品越重視。

常見的認(rèn)證包括進(jìn)大家熟悉的CCC認(rèn)證：國內(nèi)市場銷售必須通過，我們暫時當(dāng)保底標(biāo)準(zhǔn)看待。

全德汽車俱樂部（ADAC）認(rèn)證：64公里每小時的車身模擬碰撞，側(cè)面碰撞速度是50公里每小時，真座椅放車框架里面撞。

歐盟的I-SIZE認(rèn)證：歐盟最新標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)說法是ECE R129條款中I-SIZE類型座椅認(rèn)證，多項(xiàng)檢測標(biāo)準(zhǔn)大升級，特別加強(qiáng)了頭部和胸部的檢測。

能闖過這些關(guān)卡的的安全座椅當(dāng)然就是一款可以讓用戶放心的座椅。

按這個規(guī)矩，我看上了besbet（貝思貝特）品牌的悅享安全座椅。

這是一款0-12歲的座椅，我家娃現(xiàn)在是幼兒園中班，按理說可以選擇其它年齡段配置的產(chǎn)品（可以省省錢），但是考慮到等娃接近10歲以后使用增高墊的概率會增加，這款全年齡段的安全座椅更容易在親友之間流轉(zhuǎn)，因此還是選擇了I-SIZE這種型號——當(dāng)然，更多的是因?yàn)樗銐虬踩?、足夠舒適、足夠環(huán)保、。

更重要的是，這款安全座椅在宣傳材料里提到了它加強(qiáng)了側(cè)面防護(hù)，讓我能夠更放心。

足夠安全

之前介紹了besbet家的這款悅享座椅是通過了ADAC認(rèn)證、I-SIZE認(rèn)證和CCC認(rèn)證的打穿全部副本的靠譜座椅，那這款座椅拿到手的時候，給人的手感就覺得非常放心。

這個手感不是單純講它的重量沉，而是在搬動的時候體會到的緊湊的手感，各個部件之間結(jié)合緊密晃動小，雜音極少，這讓我立刻產(chǎn)生信賴感——畢竟紙面上的認(rèn)證是一方面，手感的品質(zhì)才更直接。

產(chǎn)品的附件包括兩個顏色醒目的接口導(dǎo)向槽、一個撬棍、一套說明書。額外附送的小彩頁里面，亮出了這款安全座椅吸引我的地方：4重認(rèn)證。

而座椅本身，就和這四重認(rèn)證表達(dá)的意思一樣，非常的靠譜。

你看這新生兒模式下的頭部保護(hù)，一層一層又一層，中間穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)姆艂€拳頭大的小腦瓜，周圍包裹網(wǎng)孔透氣面料，絕對的安全又舒適。

等過了嬰兒早期（約3-6個月），最中間左側(cè)帶彩條的這層襯墊就可以取掉了，這個時候，承接小家伙腦袋的，就是印著英文字跡的翻毛絨面皮質(zhì)頭枕。

頭枕高度調(diào)整把手藏在頭枕后面一點(diǎn)的，上面兩張照片的角度看不到，但是手一伸它就在那里。

手感也非常順滑，調(diào)節(jié)頭枕高度一步到位。

往下，安全帶部分，besbet的這款悅享安全座椅，采用了新設(shè)計(jì)的固定位置肩墊設(shè)計(jì)。外側(cè)能蹭到寶寶小臉蛋的地方，是絨面材質(zhì)。

背面貼住身體的部分，是帶硅膠防滑網(wǎng)紋的防滑材料，可以增加安全帶對兒童的約束力。

具體指的是這個場景（此圖的說明方向針對的是前置護(hù)體，我們稍后會討論）：

上圖左邊，安全帶的重要作用是在碰撞時防止乘客往前移動，這種帶硅膠防滑的護(hù)墊能夠“更用力“的拉住乘客肩膀，防止乘客受傷。

只要解開扣子，就能將襯墊從定位鉤子上摘下，清洗起來方便得很。

這款besbet的悅享安全座椅對于低齡乘客采用的是五點(diǎn)式安全帶，安全帶扣用的也是新型設(shè)計(jì)，來自瑞典公司出品，左右兩片之間的咬合力更強(qiáng)，而紅色解鎖按鈕需要我用大拇指才能解開，不懂事的小家伙們可學(xué)不會這一招。

我們把視線繼續(xù)往下移動，移動到蹲伏在地面仰視座椅的角度，能看到位于坐墊下方的坐姿俯仰調(diào)整把手和左右兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)把手。

把手的位置設(shè)計(jì)得都很順手，特別是左右兩側(cè)都有的旋轉(zhuǎn)調(diào)整把手，不管你座椅安裝在哪個位置，也不管陪護(hù)的家長是在車內(nèi)還是在車外，都能隨手就給娃調(diào)整方向，實(shí)在是方便得不得了！

最后，就是位于底座下面的第三支點(diǎn)了。翻起這款座椅，“純平”底面讓我很滿意：besbet的悅享座椅的前支撐腿可以完全收納到座椅底座中，暫時不用的座椅可以很穩(wěn)當(dāng)?shù)臄[放起來。

而上圖紅圈里的，就是硬ISOFIX接口的解鎖按鈕，將這個按鈕捏下去，能夠伸出ISOFIX接口。

這款I(lǐng)SOFIX接口也是新設(shè)計(jì)的，和過去老舊的版本不同，它是硬接口，但不是固定長度接口，這個接口的長度是可以根據(jù)汽車座椅的設(shè)計(jì)自適應(yīng)可調(diào)的——不裝車的時候看不出來，我是后來實(shí)測的時候才知道現(xiàn)在安全座椅的配置已經(jīng)這么魔幻了。

最后，我們看一眼它的前支撐腿。上面的圖已經(jīng)看到這個支撐腿可以平整的收納進(jìn)安全座椅底座，方便整個座椅的存放，而大家可能想不到的是，這個前支撐腿還可以向前邁個弓步呢。

我們直接看展開圖：

這個前支腿展開以后，會自動往前移動一截（上圖紅色箭頭的行程），一下子就拉大了穩(wěn)定三角形的尺寸，讓座椅更不容易翻轉(zhuǎn)，而反過來說，收納的時候收緊的前支腿讓搬運(yùn)和存儲更加方便，也是個非常神奇的設(shè)計(jì)。

當(dāng)然最后，也提醒一下各位朋友，前支腿一定要踩穩(wěn)地面，確認(rèn)指示窗口有綠色標(biāo)記出現(xiàn)。

足夠舒適

將besbet悅享座椅搬到車上費(fèi)了我不少力氣，I-SIZE的座椅確實(shí)沉重，但是安裝過程到一點(diǎn)都不費(fèi)力。

扯出前支腿耷拉下去，然后將兩個ISOFIX接口都抽出到最長。

然后，對準(zhǔn)車?yán)颕SOFIX錨點(diǎn)的位置，往里面一捅。

你只管用力捅，平滑的座椅底面并不會傷到汽車座椅表面，而兩個ISOFIX接口的“長棍子”居然隨著你的用力跟著縮進(jìn)去了（看下圖，紅色直線位置，ISOFIX接口并沒有伸展到最長），直到最后你推不動了才鎖定成功顯示為綠色。

可能是我少見多怪了，畢竟安全座椅不常買，這種結(jié)構(gòu)的ISOFIX接口我是第一次見。好處是非常明顯：座椅這個時候徹底頂死了汽車的椅背，在面對被追尾這樣的事故場景的時候，安全座椅能夠很好的保持住自己的位置，做好自己的本職工作。

再把座椅前支腿釋放按鈕按一下，讓它自然伸長，再把延長桿用力往下按一按，綠色指示出現(xiàn)后，長度就鎖定了。

招呼娃坐上去并不太費(fèi)事，besbet悅享安全座椅用了比較少見的超長安全帶，所以對于身高的兼容性很好。座椅的增高效果明顯，娃一舉手就能抓到頂部的安全把手，安全帶這個時候是松動的沒有拉緊。

而規(guī)規(guī)矩矩的收緊安全帶以后，小家伙就老實(shí)下來了。

對于兒童來說，五點(diǎn)式安全帶的約束效果肯定是優(yōu)于3點(diǎn)式安全帶的，特別是對身體姿態(tài)的控制，而更長的安全帶能夠更持久的為兒童帶來更好的保護(hù)，確實(shí)值得稱贊。

頭部方面，一般是將頭枕頂部調(diào)到和娃頭頂平齊，當(dāng)座椅頭枕拉到最高時，我家還空這么多：

這款座椅按宣傳最大反向乘坐身高可以達(dá)到105cm，對應(yīng)我國最新兒童身高標(biāo)準(zhǔn)，這個身高差不多是3周歲半的兒童身高中位數(shù)，我家小家伙年齡確實(shí)大了一些，身高到了115，比設(shè)計(jì)最大高度高了不少，反向乘坐就有點(diǎn)兒憋屈了，但是從下圖里能看到，這個時候，安全座椅的椅背仍然不影響前排座椅的位置調(diào)整，所以并不用擔(dān)心安全座椅會影響駕駛員的舒適性。

不管陪護(hù)人員待在哪個方向，伸手夠到坐墊側(cè)面就能給娃轉(zhuǎn)向，對于大寶寶來說，這只是一個好玩的功能，但是對于家里還是小寶寶的朋友們，我想告訴你們，人類幼崽在車上成天睡覺，而且都是剛上車的時候興奮得不行但是快到目的地就睡得跟某種動物似的。

只有這種可以旋轉(zhuǎn)的安全座椅，才能讓家長在不驚醒娃的情況下，輕輕將娃轉(zhuǎn)向面對車門，再輕輕的托起抱到自己肩膀上。

而如果娃再長大，就會自然的切換到成人的三點(diǎn)式安全帶了，不過呢，兒童座椅使用三點(diǎn)式安全帶，都有專門的“固定接口”。

besbet的悅享安全座椅，肩部固定接口是一個G字型的迷宮式安全接口，安全帶進(jìn)出比較方便，而且就位以后也不容易因?yàn)榉磸?fù)抽拉而滑脫。

側(cè)面防護(hù)

之前說過，我是因?yàn)閷?cè)面防護(hù)有期待才特意選的這款座椅。

為啥捏？你們有沒有發(fā)現(xiàn)我拿的是我的代步小破車在比劃這個安全座椅，正常接送娃的車不見了。

那是一個風(fēng)雨交加的下午……

然后車就被送去修了，后排的娃也稍稍受到了驚嚇。這種市區(qū)內(nèi)低速側(cè)面磕碰就讓車身這么甩出去，速度再快的時候我怎么保證后排兒童安全？

所以首先，我選擇相信ADAC認(rèn)證。ADAC認(rèn)證側(cè)面碰撞的速度是50公里每小時，遠(yuǎn)高于ECE和CCC認(rèn)證，能獲得ADAC認(rèn)證的側(cè)面防護(hù)都會好一些。

再來我們看產(chǎn)品設(shè)計(jì)，側(cè)面防護(hù)包括頭部側(cè)面防護(hù)和軀干側(cè)面防護(hù)。besbet的悅享安全座椅這兩點(diǎn)上都做了專門加強(qiáng)。

頭部，多重減震系統(tǒng)保護(hù)孩子小腦袋和頸椎。

軀干側(cè)面，加了一套緩沖結(jié)構(gòu)，額外吸收沖擊力。

這塊區(qū)域面積不小，幾乎覆蓋了兒童的整個胸腔位置。

配合最大105cm的反向乘坐身高，輕松守護(hù)好家里的乖寶寶。

總結(jié)

前面留了一個問題沒有討論。

我說前置護(hù)體不夠靠譜，是因?yàn)殡m然當(dāng)年前置護(hù)體在各種碰撞中頭部頸部數(shù)據(jù)優(yōu)秀，但是當(dāng)時的假人沒有胸部傳感器，等新假人上馬以后，前置護(hù)體型號的座椅給新假人的胸部沖擊的數(shù)據(jù)嚇了大家一跳，然后所有人都考慮如何通過調(diào)整座椅設(shè)計(jì)，通過盡可能長時間的反向安裝來保護(hù)孩子了。

還有一個需要提醒大家的是，我們使用安全座椅是為了安全，那有些小細(xì)節(jié)需要注意一下，比如兒童著裝。

千萬不要穿那種滑溜溜的防水面料的羽絨服，天氣冷了還是盡量給孩子穿多層抓絨衣服配沖鋒衣外殼，滑溜溜的羽絨服雖然輕盈，但是在安全座椅里面仍然是個不小的安全隱患。

最后還想說的是，雖然我給娃選了這款0-12歲的安全座椅，但是我還是推薦讀到這里的準(zhǔn)爸爸媽媽們，你們額外再配一個安全提籃吧，接新生兒回家和帶他/她們打疫苗的時候，有提籃可以保證娃只要被擺弄兩次（床到提籃和提籃到床），非常方便。

但是過了6個月月齡的娃，我還是推薦大家選購I-SIZE組別的全年齡段的安全座椅，就像我剛選擇的這款besbet悅享一樣，它能留給你的，是貫穿全整個童年階段的安心。