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入手半月有余,簡單聊聊聆耳NC50藍(lán)牙主動(dòng)降噪耳機(jī)    

耳塞式耳機(jī) 11-23 11:22:20 6 0

前些日子一直在省內(nèi)各城市之間游走出差,所以考慮入手降噪耳機(jī)在路上安靜聽聽歌曲直接放進(jìn)了 我的消費(fèi)計(jì)劃表。期初是準(zhǔn)備在索尼和BOSE方面做選擇,但是看了網(wǎng)絡(luò)上許多關(guān)于降噪耳機(jī)的文章,基本的說法是降噪耳機(jī)就別拿音質(zhì)說事兒了......,所以即便這兩大牌在雙十一打折多么厲害,依然高高在上的價(jià)格最終還是讓我放棄了。關(guān)于聆耳這個(gè)品牌其實(shí)也就是最近看到網(wǎng)路上有眾測(cè)和眾籌活動(dòng)才了解到的,國產(chǎn)品牌,好像沒啥名氣,反正這種特殊場(chǎng)景的應(yīng)用對(duì)于我而言并不是太多,500多塊錢買來不會(huì)肉疼,相比索尼和BOSE,如果翻車的話就虧大了.......。這條塞子入手半月有余了,跟大家簡單做個(gè)分享。



【偽開箱和產(chǎn)品細(xì)節(jié)】主要的特色都印在盒子上了,我個(gè)人主要還是對(duì)環(huán)境降噪的需求,國產(chǎn)降噪耳機(jī)也是我頭一回體驗(yàn),后邊我會(huì)跟大家聊到它的具體降噪表現(xiàn)。


聆耳的卡通形象 蝠小小 大曝光!感覺......呃.......好看?


耳機(jī)的擺放還是比較規(guī)矩的,但盒子底下的配件盒太松了,我拿出來的時(shí)候不小心掉落一地,感覺配件擺放還需做更多的考究噢。



一開始引起我注意的是不是耳機(jī),而是下圖的收納袋,我就好奇了這么小的塞子如何裝下耳機(jī)的,簡單試了一下發(fā)現(xiàn)沒問題哈!聆耳NC50的線纜柔韌性挺好的,直接捏成一團(tuán)塞進(jìn)收納袋就OK了~



耳機(jī)的造型應(yīng)該說跟現(xiàn)在大多數(shù)的頸項(xiàng)式耳機(jī)沒什么太大區(qū)別,項(xiàng)圈兩頭各有一個(gè)比較大一些的模塊,左邊那個(gè)估計(jì)應(yīng)該是個(gè)電池模塊,右邊的集成了降噪ANC鍵、電源開關(guān)、充電口子和mic。這個(gè)mic猜測(cè)應(yīng)該是通話用的。



線控功能鍵設(shè)計(jì)在右側(cè)單元線上,其實(shí)本人更習(xí)慣左手操控,不過好像也算不上什么大問題吧。


耳機(jī)放在平面上并不是很平整,其實(shí)基本上大多數(shù)的項(xiàng)圈耳機(jī)都是這樣子的。主要是考慮到掛在脖子上的時(shí)候,脖子兩側(cè)的皮膚(或者衣服)能更好的貼合住項(xiàng)圈,配戴舒適度和美觀度會(huì)提升不少。


耳機(jī)單元外殼的造型還是比較好看的,體積比較大個(gè)頭,每個(gè)單元上有3個(gè)小孔孔,具體用途大致就是拾取環(huán)境音做反向降噪或者增加聲音通透性的。




平時(shí)耳機(jī)不使用的時(shí)候,直接把兩個(gè)單元吸附在一起,不用摘下耳機(jī),更不易遺失。


附帶的三種規(guī)格耳套和耳翼,感覺裝在這種很薄的海綿里很容易脫落出來,我覺得直接弄個(gè)塑料袋裝它們都比泡棉要好上不少.......


【佩戴和降噪】首先說說佩戴吧,聆耳NC50的項(xiàng)圈是硅膠的,親膚性比較好,所以掛在脖子上不會(huì)有什么不適感,入耳部分的耳翼只要選擇適合自己的尺寸,也不會(huì)有刮皮膚的情況,雖然耳機(jī)外殼的體積比較大,但主要還是依靠耳套跟耳套的吸附來佩戴,耳翼主要是起到輔助穩(wěn)固的作用,它們的材質(zhì)都比較柔軟,我本人覺得舒適度還是很不錯(cuò)的。


降噪表現(xiàn)方面,由于前些日子跑了三座城市,都是做的高鐵,所以我還是有信心把這個(gè)問題表述清楚的,具體降噪表現(xiàn)如下:

1、在高鐵站候車廳,主要有嘈雜的人聲和廣播聲,開啟降噪可以屏蔽大約80以上的環(huán)境音,但奇怪的是坐我身邊的人大聲打電話時(shí)還是能夠清楚聽見,而遠(yuǎn)處人聲基本上可以消除一干二凈。廣播聲完全聽不見......所以如果高鐵快要抵達(dá)車站時(shí)最好不要使用降噪耳機(jī),多多關(guān)注到站時(shí)間以免錯(cuò)過。

2、在高鐵上,引擎聲完全屏蔽,中間路上有人走過時(shí)聽不見腳步聲,車廂內(nèi)的人聲能得到基本消除,即便列車員路過你身邊叫賣小吃的聲音也幾乎聽不見。但是如果你鄰座的人朝著你用正常音量說話時(shí)還是能有明顯感知到。

3、在馬路上,汽車的引擎能基本消除,但似乎對(duì)于高頻段的聲音消除表現(xiàn)比較一般,比如汽車鳴笛就能很清楚的聽到了。

4、戶外下雨時(shí),即便是傾盆大雨,雨珠落地的聲音也能得到大部分的消除。

5、百余人的會(huì)議場(chǎng)合,臨近開會(huì)前,大家接踵而至的嘈雜聲大約能消除80%左右。


以上文字表述都是我在打開降噪開關(guān),關(guān)閉耳機(jī)音樂時(shí)的感受,如果播放音樂的話,周圍的環(huán)境音可以得到大幅度消除,包括一些高頻段的聲音也基本聽不到??偠灾@款耳機(jī)的降噪表現(xiàn)OK,by the way,在高鐵上如果想打個(gè)盹兒,直接帶上聆耳NC50(開啟降噪,關(guān)閉音樂)還是蠻舒服的!



【主觀聲音體驗(yàn)】音質(zhì)這塊內(nèi)容我就簡單說說吧,聆耳NC50的聲音是暖色調(diào)的,偏中下路的調(diào)音,由于沒有什么aptX或者AAC的加持,所以聲音還是略糙了一些,人聲遠(yuǎn)近適中,整體解析度一般,通透性比較高。低頻下潛有一定的力度,更適合表現(xiàn)流行樂的味道。但是總體上音色偏硬朗不夠精致,在聽個(gè)響的基礎(chǔ)上還是能帶來還算不錯(cuò)的渲染力。



【總結(jié)】作為一個(gè)偶爾在某個(gè)時(shí)間段里頻繁出差的人來說,我覺得真心沒必要選擇那些動(dòng)輒上千塊錢的降噪耳機(jī),因?yàn)橥瑑r(jià)位還有更多的有線耳機(jī)可以選擇,畢竟降噪耳機(jī)的使用場(chǎng)景太狹隘了,平時(shí)在家的話肯定是有線耳機(jī)更好了。在戶外旅途中,這類耳機(jī)主要還是起到了一個(gè)降噪的作用。估計(jì)很多小伙伴會(huì)好奇它的降噪性能跟索尼bose那些相比有多大差距,Emmm.....我曾經(jīng)體驗(yàn)過索尼sony 1000xm2,感覺降噪差距主要還是體現(xiàn)在近場(chǎng)人聲方面,索尼可以把離你很近的人聲消除得八九不離十,而且人家索尼還有黑科技的環(huán)境音切換(用mic拾取環(huán)境聲音并通過耳機(jī)反饋到你的耳朵里),這些是聆耳NC50都不具備的。但是這耳機(jī)只賣599啊,差不多是索尼三分之一的價(jià)格了,性價(jià)比還是值得肯定的。(小編語:索尼sony 1000xm3貌似很牛逼啊,可以體驗(yàn)下這個(gè))




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