前言

買過不少藍(lán)牙運動耳機(jī)，就運動耳機(jī)而言，音質(zhì)幾乎是不可強(qiáng)求的，在外運動或者通勤路上更多的是對防水和防滑性續(xù)航這樣的需求。

大部分用戶是對音質(zhì)沒有要求的，藍(lán)牙耳機(jī)的戰(zhàn)場也集中在100-200價位，各種各樣的藍(lán)牙耳機(jī)琳瑯滿目。但若問起有什么好的推薦？我真的說不是區(qū)別，除了品牌和外觀上的差別，其實都一樣，各家的競爭店也只是在外觀上和人性化設(shè)計的差異化來吸引客戶了吧。

但今年突然殺出了一款網(wǎng)紅耳機(jī)，JEET W1還以“丑”自居，也真是看不懂流行趨勢，像今年的臟臟包，雖然外觀上不討喜，但火得一塌糊涂，好吃的本質(zhì)才是關(guān)鍵，JEET應(yīng)該也是這樣的實用至上的理念讓大部分用戶喜愛的。經(jīng)濟(jì)下行，消費降級的時代這樣的主打“實用”產(chǎn)品也越來越深得人心。

的確，大部分對于JEET W1的評價是不裝X，不矯情，不做作，有趣好玩、敢于自黑自嘲，音質(zhì)很好、舒適度不錯。

在款JEET WI升級款W1S出來之后也趕緊體驗了下。

開箱

確實是實用至上的理念，包裝極其簡單。

背部標(biāo)注了產(chǎn)品特質(zhì)。多用線控、IPX5防水防汗、智能閃充、持久續(xù)航、音質(zhì)卓越、高通CSR芯片。比較突出的是IPX5級防水以及11小時續(xù)航，同類產(chǎn)品基本在4-5小時左右，長的也只在7-8小時，11小時的續(xù)航是十分突出的特質(zhì)。

其中高通CSR芯片代表支持Qualcomm aptX audio藍(lán)牙技術(shù)。主要用于專業(yè)音頻領(lǐng)域，提供高品質(zhì)的音頻，這比大部分同價位工作在SBC模式下的藍(lán)牙耳機(jī)理論上可以提供更高的音質(zhì)細(xì)節(jié)，芯片規(guī)格上有好音質(zhì)的硬實力。某些千元耳機(jī)也只是采用的同樣配置。

裝箱配置也簡單，盒體也非常小，采用側(cè)拉的開盒方式。

耳機(jī)、不同尺寸的耳塞兩幅、microUSB充電線、說明書、收納袋、衣領(lǐng)夾。

使用體驗

首先，一拿起耳機(jī)就會發(fā)現(xiàn)耳機(jī)背部的磁吸頭設(shè)計，比較人性化，是基于方便收納的考慮，面條線也是一個同樣方便收納的設(shè)計。

金屬拉絲工藝下的碟片紋路質(zhì)感蓋板，光線下深藍(lán)的金屬光澤視覺效果還不錯，這也是耳機(jī)唯一的“亮”點，其他地方全為黑色。

與我的運動裝備放在一起反而顯得很低調(diào)。

140mAh電池倉與線控面板，額外的電池倉帶來了長續(xù)航。線控面板上兩頭為音量鍵，中部圓形功能鍵，長按4s開機(jī)/關(guān)機(jī)，長按8s開啟配對模式。

確實外觀上不太討喜，“丑”元素貫徹的到底。

收納體積還不錯，跑步腰包的一個鑰匙袋都能隨意塞進(jìn)去，方便不用時的拿取。

隨機(jī)附送的衣領(lǐng)夾可以套在電池夾上，夾在背部衣領(lǐng)提供額外的穩(wěn)定性。

夾上之后重量僅18g的耳機(jī)即使劇烈運動也不易掉落。

戴上在劃船機(jī)上練了1小時試了下運動過程中的表現(xiàn)。

固定好了背夾之后即使劇烈運動也無大幅度擺動，貼合度高的C環(huán)設(shè)計讓耳機(jī)牢牢的固定在了耳蝸里，甩頭跳動都是沒有問題的。

結(jié)束時段大量汗液的情況下也表現(xiàn)不錯，沒有滑出耳蝸，依舊保持著較高的貼合度。

音質(zhì)體驗

音質(zhì)不錯也是普遍的評價，上代JEET W1在音質(zhì)上就有不錯的表現(xiàn)，升級款JEET W1S的音質(zhì)到底是什么樣的水平，下面來體驗下。

測試手機(jī)：小米6

連接后自動顯示解碼器為aptX模式，在開發(fā)者選線里查看詳細(xì)藍(lán)牙信息，均工作在較高品質(zhì)模式下。硬件基礎(chǔ)和支持都不錯，下面就開始試聽幾首常用的測試音樂，聽聽效果。

均采用QQ音樂SQ品質(zhì)，開啟DTS杜比音效。

人聲高頻《One I Love》，女聲清晰純凈，細(xì)節(jié)上也有不錯的表現(xiàn)，高頻無嘈雜。

三重奏的《渡口》，人聲、鼓聲、弦樂聲清晰且分離，人聲部分純凈無其他沾染，低頻鼓聲有力量感，弦樂分離

聲場測試《加州旅館》，歌聲歡呼聲無沾染，歡呼聲聲場立體感有左右但是并無十分明顯的環(huán)繞感，沒有浸入的那種身臨其境的感覺，聲場一般。

按官方宣傳來說，耳機(jī)確實有點料，也比普通的運動款藍(lán)牙耳機(jī)配置高不少，11mm的釹磁體動圈單元算是少見，在實測的音質(zhì)表現(xiàn)上也是如此，雖然離頂級還有差距，但是可以算做個入門的發(fā)燒級的水平。不過作為一款定位為運動耳機(jī)的產(chǎn)品，音質(zhì)上可以說是非常不錯的了。

續(xù)航性能

續(xù)航上，實測4天最后到?jīng)]電，每天使用時間3小時左右，達(dá)到了官方標(biāo)注的11小時，充電速度1.5小時充滿，十分不錯的續(xù)航表現(xiàn)。

不過需要吐槽的是充電口的軟蓋設(shè)計，對充電線有阻礙，插拔不是非常順暢。這么緊也許是防水IPX5等級上的妥協(xié)。

通話降噪

遺憾的是只提供了通話降噪。

CVC降噪技術(shù)：CVC是英文（Clear Voice Capture）的簡寫，是一種軟件降噪技術(shù),其原理是通過耳機(jī)內(nèi)置的消噪軟件及麥克風(fēng)，來抑制多種類型的混響噪音。

需要注意的是降噪話筒在背部電池夾位置，領(lǐng)夾在正中間的時候會擋住兩側(cè)降噪話筒，對降噪效果可能有影響。

但對于一款運動耳機(jī)而言有個通話降噪也是足夠了的，運動時的環(huán)境音有時會有危險，聽不到汽車?yán)戎惖穆曇魰嬖诎踩珕栴}。

總結(jié)

在外國大牌占領(lǐng)中高端市場的時代，國產(chǎn)耳機(jī)基本一直被壓在200以下的夾縫中生存，只能滿足一些對音質(zhì)、體驗和品質(zhì)沒有要求的用戶。

但隨著消費者對品質(zhì)和音質(zhì)的差異化感受越來越強(qiáng)烈，對音質(zhì)、品質(zhì)更高，價格適中的耳機(jī)需要越來越強(qiáng)烈，也有不少像JEET，1MORE這樣的敢于挑戰(zhàn)中高端市場的國產(chǎn)廠商。

不差的音質(zhì)，同價位更高的性價比，更具親民的價格讓更多人體驗到音樂之美，這款JEET W1S實用至上，沒有品牌溢價，沒有明星代言，一個這樣把錢更多的花在產(chǎn)品上的品牌，個人還是挺期待JEET的后續(xù)產(chǎn)品的。