即將到來的騎行季節(jié)，有點(diǎn)小欣喜，騎行最重要的還是單車了，目前手中僅有一輛山地，尋覓公路中，破風(fēng)的感覺嘛。沒辦法，身在東北只能夏季秋季騎，冬季是真煎熬，為了即將入手的新車，還是要準(zhǔn)備些派件，除了車燈已入手了邁極炫SF1800和邁極炫RN3000，這兩個(gè)燈一個(gè)遠(yuǎn)距離一個(gè)常規(guī)距離相當(dāng)能打，支架方面選的也是邁極炫TTA圈把款。本次入手這款支架比較帥了，邁極炫碳纖維一體把碼表車燈支架。

【邁極炫TTA-C支架】

▲包裝采用純白色紙盒封裝，本次購(gòu)入兩款支架，一款是邁極炫TTA-C碳纖維公路車支架，另一款邁極炫佳明鋁合金車把座架，封面中均標(biāo)注了邁極炫LOGO，支架框架圖，及產(chǎn)品型號(hào)。背部就是安裝圖示和認(rèn)證標(biāo)識(shí)。

配件：TTA-C全碳支架、Garmin碼表底座、Wahoo碼表底座、Bryton碼表底座、Giant碼表底座、墊片*10、GoPro轉(zhuǎn)接頭、螺釘10mm/16mm/25mm、六角扳手2mm/4mm/6mm。

▲邁極炫TTA-C一體把延伸支架，一體把設(shè)計(jì)基本都是在公路車上，車未到，配件先搞，一體把大部分都是非圓型把管，即使是佳明底座也比較尷尬，所以TTA-C就是為了解決此問題，安裝碼表、車燈均可，一舉兩得的支架，而且還是中立安裝效果，強(qiáng)迫癥的福音。底部安裝螺絲軌道，可適配不同的一體把螺絲孔位。

材質(zhì)方面肉眼可見，采用高強(qiáng)度全碳纖維材質(zhì)，非常帥的3K碳布紋理，一體式設(shè)計(jì)，強(qiáng)度應(yīng)該非常堅(jiān)固，特性就是重量極輕。

▲這款底座的配件方面真的是天花板級(jí)的，從左至右分別為Giant碼表底座、Garmin碼表底座、Bryton碼表底座、Wahoo碼表底座，當(dāng)然還有車燈底座，底部就是gopro轉(zhuǎn)接底座。支架總長(zhǎng)160mm，提供了極大的裝載空間，可上下正反安裝，還可增加墊片來滿足碼表或者車燈的下傾、水平、抬升的觀看及照射角度。

▲包裝內(nèi)配置的螺絲釘和扳手也是杠杠全，包括10mm/16mm/25mm六角螺絲，及2mm/3mm/4mm六角扳手，可滿足不同車把的螺絲規(guī)格。

【佳明鋁合金車把底座】

▲佳明鋁合金車把底座，材質(zhì)自然就是鋁合金了，佳明底座也是邁極炫配件中最常見通用的，本款底座也是經(jīng)過邁極炫品牌的升級(jí)而來。此前是所料綁帶設(shè)計(jì)，升級(jí)金屬材質(zhì)后，使用壽命直接延長(zhǎng)翻倍，還能兼顧佳明碼表，邁極炫的車燈基本用的都是佳明底座，無論怎么更新，一個(gè)底座配所有的效果是真不錯(cuò)。

▲安裝車燈也不用演示了，對(duì)其后旋轉(zhuǎn)半圈即可。這個(gè)底座的內(nèi)圈配置了ABS內(nèi)襯墊，避免金屬環(huán)直接磨損車把，對(duì)車把起到保護(hù)效果。

▲實(shí)際安裝效果，真的是穩(wěn)如老狗，上緊螺絲后，即使是成年人發(fā)力都無法轉(zhuǎn)動(dòng)，更不會(huì)因?yàn)榭涌涌部驳穆访嬖斐山嵌茸兓o法安裝碳纖架的車把，這個(gè)支架是最優(yōu)選擇哦。

【總結(jié)】

▲邁極炫TTA-C碳纖維支架重30g，邁極炫佳明鋁合金底座重27g，基本上車后，完全不用考慮其重量。