自從買了神車五菱宏光MINI之后,就沒少花時間折騰,先后購置了車貼坐墊腳墊掛件等一系列的裝備,一番買買買之后雖然踩到了不少的坑,但最近發(fā)現(xiàn)了一款讓我尤為滿意的物件,這款70邁云臺記錄儀X200,就是我的得意之作,這個造型和紅白相間的配色,安裝在我的五菱MINI上,看上去就很搭調。而且它的功能也不錯,能24小時 & 360°全天無死角的守護我的愛車,那么這款記錄儀安裝在五菱MINI上到底還有那些神奇之處呢?還是來一起看一下吧。
這款行車記錄儀的全稱是70邁云臺記錄儀。當我拆開快遞之后,給我的感覺這款記錄儀很不一般,亮銀色的外包裝上并沒有常規(guī)的賣點介紹和產品展示,而是采用了云臺概念&交互概念元素,看上去科技感十足,如此的設計讓記錄儀看上去十分神秘。另外這款記錄儀還支持4G遠程功能,所以還配備了停車監(jiān)控線。
打開包裝,沒想到記錄儀里面居然藏著一個MaiX玩偶,這個手拿著武器的小家伙,看起來萌萌噠,而且底座帶有雙面膠,可以把它粘貼在操控臺上,這種電子產品的購買體驗真的是第一次見到。
旁邊這個紅白相間圓潤家伙就是記錄儀的主機,其實這款記錄儀其實還有黑灰款,不過對于我的五菱MINI來說,紅白色明顯要更搭一些,這也是我選擇這款記錄儀的主要原因之一。
記錄儀和停車監(jiān)控線里的配件全部都在這里了,對于老司機來說也并不復雜,其實我在查看了說明書之后發(fā)現(xiàn)如果你選擇安裝4G停車監(jiān)控線的話,點煙器USB車充可以作為日常接口使用。這樣的配件商家并沒有把它剔除,仍然選擇了保留,若是我們后續(xù)有改動的話,也無需再單獨購買了,可以省下幾十塊,這一點還是挺貼心的。
需要注意的是,由于這款記錄儀支持4G遠程功能,所以還贈送了一張物聯(lián)網(wǎng)的流量卡,在安裝之前,需要用卡針打開停車監(jiān)控器的卡槽,把SMI卡安裝進去。
再來簡單地看一下70邁云臺記錄儀的外觀,它給我的感覺看上去有點像太空艙,上半身紅色的區(qū)域主要的攝像頭和揚聲器,由于支持云臺控制,所以用手是可以旋轉扭動的。
下半身白色的區(qū)域主要是屏幕和按鍵,包括上下控制鍵以及開關機鍵,另外我還注意到上半身和下半身分界的位置配有RGB燈帶用于提示運行狀態(tài),底座部分則是用于固定的雙面膠。
配件和主機展示完了,接下來說一說關于安裝的方面,商家提供了免費的安裝服務,根據(jù)你的收貨地址,商家會就近選擇一家合作門店,到時候只要帶著記錄儀開車過去就OK了。安裝Tips:由于記錄儀的4G停車監(jiān)控功線要拆開車子的保險盒進行接電,所以不建議大家自己安裝。給專業(yè)的師傅半小時不到,就可以全部搞定。
安裝完的效果非常不錯,看上去十分精致,也很有科技感,最重要的是和我車內的風格非常搭調,有著這樣一款記錄儀的點綴,感覺整車的檔次都提高了不少。值得注意的是,在安裝記錄儀的時候,一定要選好位置,個人建議是安裝在后視鏡遮擋住的盲區(qū)位置為最佳,這樣開車的時候,記錄儀就不會過多的遮擋前方的視線。
這款70邁云臺記錄儀除了擁有奇特的造型之外,最讓人好奇的就是哨兵云臺,在開機的時候,記錄儀就會自動進行旋復位,同時機身上的腰線指示燈還會亮起,屏幕上也會出現(xiàn)一個動態(tài)表情,這種表情一共有21種,看起來萌萌噠很有意思。
在配置方面,這款70邁云臺記錄儀也沒有讓我失望,F(xiàn)1.5的超大光圈讓記錄儀擁有了更多的感光量,200萬的像素、1080的分辨率和60fps高幀拍攝,也帶來了不錯的畫面拍攝效果,通過機身上的屏幕,也能夠實時查看到當前畫面拍攝的狀態(tài),同時還使用了更為穩(wěn)定的eMMC存儲的方式,所以記錄儀不支持插卡,存儲容量是固定的,共分為32G、64G、128G版本,除此之外還內置了GPS和北斗3衛(wèi)星定位系統(tǒng),6軸陀螺儀等眾多強悍的配置。
在行車過程中,70邁云臺記錄儀X200也是一個不錯的行車助手,很多常用的操作都可以通過語音來完成,只要先喊一句“嗨,麥克斯”喚醒語音功能,之后說出“我要拍照”“我要錄像”等常用指令,記錄儀就可以完成這些操作。另外,“麥克斯”的本領也不僅僅只有這些,“往左拍攝”、“往右拍攝”“我要自拍”還可以控制拍攝的方向,甚至說一句 “拍一段vlog”,記錄儀就可以進行360°的拍攝,不僅實用而且還好好玩。
在安全方面,70邁云臺記錄儀X200也考慮的十分周到,通過APP可以開啟ADAS行車輔助功能,能夠識別前車起步、車道偏離、行人、非機動車等情況,甚至可以識別到馬路上的限速標志,并對這些預警進行語音播報,提高駕駛的安全性,這對于一些新手司機有著非常大的輔助作用。
對于畫面錄制的功能,這里主要說一下在光線不好的情況,因為在白天光線充足的時候,目前市面上絕大多數(shù)記錄儀都能夠拍攝的非常清晰。而在晚上光線弱的情況下,才能真正考驗記錄儀的好壞。針對晚上光線昏暗的情況,這款70邁記錄儀內置了星光夜梟影像技術,可以大大提高畫面在夜晚的清晰度,對于細節(jié)部分處理的也很到位,能夠清晰的呈現(xiàn)出前方車輛的號牌。
在對錄制的視頻進行回看的時候,70邁APP還提供了一個非常有意思的RS特效功能,開啟之后可以自動合成行車影像,為視頻添加各種行車特效,讓我們一路行駛的過程,不會顯得那么平淡,在回看或分享的時候,也變得更有樂趣。
可能有的伙伴會問,云臺記錄儀到底高級在哪呢?感覺它的最大用處就在于停車狀態(tài)下的哨兵模式方面,普通的記錄儀只能夠在被碰撞后錄制車輛前方固定的畫面,如果是車輛側方或后方出現(xiàn)碰撞,記錄儀根本起不到任何作用。而這款70邁云臺記錄儀X200在啟動哨兵模式之后,在有異碰撞動的時候,迅速旋轉鏡頭鎖定碰撞的方向,并且對周圍360°的范圍進行錄像,全方位的保證車輛的安全。
基于停車監(jiān)控功能,70邁云臺記錄儀X200在車輛熄火之后,仍然可以繼續(xù)堅守,除了上面提到的碰撞偵測這種被動式的功能之外,記錄儀還支持人形偵測和縮時攝影這種主動式的功能。開啟人形偵測后,只要有人出現(xiàn)在車前,記錄儀就會自動進行拍攝并給手機發(fā)送報警推送;而縮時攝影功能開啟后,會將半個小時的長視頻壓縮到1分鐘左右,如此24小時不間斷的拍攝,時刻保障了愛車的安全。
由于同時支持4G功能,通過70邁APP我們還可以遠程查看車輛的狀態(tài),控制攝像頭方向、校準鏡頭、拍攝照片和畫面錄制。車輛的每一次報警情況,也會自動上傳到云端,通過報警中心可以隨時翻看所有的報警記錄。另外APP中還提供了車輛定位查詢、電子圍欄和流量服務,可以隨時掌握愛車的情況和流量使用情況。
總體來說,我對這款70邁云臺記錄儀X200還是非常滿意的,之前也不是沒有考慮過其他品牌的記錄儀,不過普通的記錄儀絕大多數(shù)都是以黑色為主,和我這款粉色系風格的五菱MINI實在是不搭。
其次就是市面上的記錄儀無論是外觀還是功能,同質化都非常嚴重,裝在車上毫無亮點可言。而這款70邁云臺記錄儀X200不僅考慮到了美觀度的問題,而且還首創(chuàng)了360°云臺全景功能,即滿足了我對美感的挑剔,也滿足了我對科技感的好奇心,同時搭配4G停車監(jiān)控功能,也讓我的愛車能夠得到全天24小時的守護,所以對我來說,無論是美觀度還是實用性,都滿足了我的需求。
要說美中不足的地方,那就是價格稍貴,搭配4G停車監(jiān)控線的售價達到了千元以上,當然一分錢一分貨,產品的體驗相當讓我滿意!如果能夠給出一個更為親民的價格,我想這款記錄儀一定會受到更多人的歡迎。