滑板一直以來(lái)都是酷炫的代表，就如街舞，嘻哈一樣，被冠以潮流，時(shí)尚的標(biāo)簽，當(dāng)看到身邊有人能夠輕松駕馭滑板并玩出各種花樣時(shí)，總是投以崇拜的眼光，當(dāng)然筆者還有另一個(gè)情愫，童年看仙劍時(shí)看到別人御劍飛行總是幻想那么一天可以在天空遨游，雖然天真，但在今天，科技高速發(fā)展的今天，這一切并非不能實(shí)現(xiàn)，天空遨游暫且不說(shuō)，起碼絕世滑板能讓筆者在陸地出行更加炫酷！

包裝科技感十足，白色底的配色把滑板襯托的十分搶眼，金剛滑板整體黑色躍入眼中，炫酷造型給人一種霸氣的感覺(jué)。而且功能賣點(diǎn)也在包裝上直接呈現(xiàn)，5大亮點(diǎn)把其炫酷又提升了一個(gè)檔次：無(wú)線遙控、30-35KM時(shí)速，20KM續(xù)航，15°-25°爬坡能力，以及最后的APP功能，從功能賣點(diǎn)看，直接超越了大部分市面上已知的智能出行裝備。

一體成型配上航空合金塑材面板上覆蓋一層透氣耐磨金剛砂面，4輪智能滑板，體積比傳統(tǒng)滑板更加靈活，長(zhǎng)度稍比傳統(tǒng)短，但接觸面更加寬，整體黑色配色看起來(lái)更加炫酷，時(shí)尚，整體線條簡(jiǎn)約，流線動(dòng)感時(shí)尚。

弧度優(yōu)美，邊緣區(qū)域鋼琴烤漆工藝處理，尾部還特意設(shè)計(jì)了握手槽孔，從設(shè)計(jì)可以看出這是一種追求完美的生活態(tài)度，是一種追求設(shè)計(jì)品味的執(zhí)著，細(xì)節(jié)成就品質(zhì)，不難看出設(shè)計(jì)師們考慮產(chǎn)品的全面性，更加方便外出攜帶了。

前端配有LED前燈，尾部剎車燈均具備，所以夜間外出玩耍也無(wú)懼，前后圓角對(duì)稱，從設(shè)計(jì)體驗(yàn)到對(duì)稱美，更像是藝術(shù)品而非工業(yè)產(chǎn)品。

背面橋架采用獨(dú)特的51°設(shè)計(jì)角度，航空鋁材質(zhì)的選用也讓滑板的承重、安全性得到了更好的保障，51°的角度更是輕松駕馭左右變換方向的操作，加上比傳統(tǒng)滑板更合理的體積，面對(duì)操作流各種花式都游刃有余。

本次評(píng)測(cè)這款是單驅(qū)版，900W的電機(jī)最高時(shí)速能達(dá)到30KM，但爬坡能力不如雙驅(qū)版，僅為15°坡度，當(dāng)然懸掛系統(tǒng)參考了汽車的設(shè)計(jì)，在減震方面與廠家宣傳的有些許出入，平滑路面行駛感覺(jué)還好，稍微粗糙一點(diǎn)路面震感稍有點(diǎn)強(qiáng)烈，不過(guò)高性能PU材質(zhì)的輪子抓地能力良好，所以并沒(méi)有出現(xiàn)打滑情況，本身滑板不支持防水，所以在濕滑路面不建議玩耍。

滑板本身的長(zhǎng)寬尺寸與官方給出的70cm長(zhǎng)度，22cm的寬度，也可能是筆者測(cè)量方式有錯(cuò)誤，但整體誤差極小，22cm的寬度比一般滑板要寬很多，方便在滑板上能夠更好的站立。

在包裝配備上，出了金剛智能滑板本身外，還有操作遙控器，USB數(shù)據(jù)線，電源線，說(shuō)明書(shū)等，簡(jiǎn)潔明了，可以看出操作上其實(shí)并不會(huì)太難。

玩滑板本身就是一件很炫酷的事，金剛智能滑板車做的事就是把一件炫酷的事情，做到極致，無(wú)論是產(chǎn)品本身設(shè)計(jì)的炫酷黑科技，還是操作上讓人人都能裝13一波，當(dāng)然具體電動(dòng)智能方面，金剛智能滑板車選擇了二十節(jié)三星高容量18650動(dòng)力鋰電池，也是市面上口碑最好的一款，輸出穩(wěn)定，無(wú)論是在電池管理上還是電池壽命上，都在業(yè)內(nèi)有良好口碑，BMS智能電池管理系統(tǒng)具備過(guò)充、過(guò)放，短路等保護(hù)。

當(dāng)然底部的內(nèi)置電池除了滿足滑板日常供電外，也能充電充電寶功能，在外出游玩，手機(jī)沒(méi)電可以作為一個(gè)緊急充電選擇，當(dāng)然還能給遙控器充電。

按下底部電源開(kāi)關(guān)鍵并同時(shí)開(kāi)啟遙控器，首次使用需要進(jìn)行藍(lán)牙配對(duì)，滑板與遙控器同時(shí)開(kāi)機(jī)，然后指示燈閃爍以后便能配對(duì)成功，首次配對(duì)不成功的情況重新來(lái)一次就可以了，筆者首次成功，整體耗時(shí)并不多，耍起來(lái)吧！

玩滑板站姿很重要，這點(diǎn)無(wú)論是傳統(tǒng)滑板還是智能電動(dòng)滑板，而金剛智能電動(dòng)滑板站姿上相對(duì)比傳統(tǒng)的要單調(diào)很多，只有左腳在前和右腳在前，而且必須站立在輪子正上方，才能保持平衡和運(yùn)行過(guò)程中的角度調(diào)整，另外，初學(xué)者在使用滑板時(shí)最好戴好護(hù)膝，頭盔等保護(hù)裝備。

金剛智能滑板在使用中除了可以通過(guò)遙控器選擇初學(xué)者模式和高級(jí)模式外，連前景方向都能可以通過(guò)遙控器切換，這點(diǎn)小小的設(shè)置無(wú)疑讓用戶在使用中有更多的個(gè)性選擇。

在使用中可以通過(guò)遙控器進(jìn)行前進(jìn)和剎車的控制，如果遇到轉(zhuǎn)彎情況能夠通過(guò)朝一邊用力踩壓，這個(gè)過(guò)程需要注意的保持身體與滑板車的平衡，如果沒(méi)有把控好，會(huì)出現(xiàn)跌落、拐彎失敗的情況，不過(guò)操作難度并不大，所以基本問(wèn)題不大，另外滑板車本身重量達(dá)到6.3KG，所以高手如果想玩什么花式滑行是不太現(xiàn)實(shí)。

當(dāng)然作為后輪驅(qū)動(dòng)，簡(jiǎn)單的做個(gè)花式還是沒(méi)問(wèn)題的，而且筆者也體驗(yàn)過(guò)在不用開(kāi)電的時(shí)候，這款滑板依舊和傳統(tǒng)滑板沒(méi)什么區(qū)別的，除了重一點(diǎn)而已，基本滑行還是沒(méi)問(wèn)題的。所以關(guān)于外出無(wú)電的情況不用擔(dān)心，而且遙控器的指示燈也會(huì)顯示電量情況，基本無(wú)憂使用。

對(duì)比傳統(tǒng)滑板更短，更寬的版型設(shè)計(jì)，對(duì)比其他滑板車又更小巧，更方便收納，而且在電池續(xù)航方面也不會(huì)因?yàn)轶w積的減小而變的續(xù)航能力不足，相反無(wú)論在載重還是續(xù)航方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比一般電動(dòng)滑板車要優(yōu)越。不論男女，初學(xué)者還是老司機(jī)，基本上了解操作方式以后都可以很快上手，而且那飄逸的滑行比傳統(tǒng)滑板更加省力，比帶把手的滑板車更炫酷，可以想象到仙俠世界中御劍飛行的畫(huà)面，如果化上一古裝，另類的仙風(fēng)道骨油然而生。

簡(jiǎn)單總結(jié)先，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)等待后，天公不作美，不能很深入的去了解產(chǎn)品，挖掘新玩法，但幾天下來(lái)的體驗(yàn)確實(shí)也帶給筆者一種另類的體驗(yàn)，無(wú)論是造型還是玩法除了炫酷外，還非常吸睛，有一天夜里在家附近轉(zhuǎn)悠了一圈，吸引無(wú)數(shù)人投來(lái)好奇的眼光，而且圓潤(rùn)的流線型也給人另類的科技時(shí)尚感，操作的簡(jiǎn)單無(wú)疑將使用門檻大大降低，可以迎合更多喜歡滑板，喜歡炫酷，喜歡黑科技的人共同交流。PS：筆者在此溫馨提示，盡量初學(xué)者在學(xué)習(xí)階段在一些空曠區(qū)域多聯(lián)系，勿著急新手上路。