你遇到過在網(wǎng)約車上，要求開空調(diào)被加錢的事情嗎？

據(jù)新京報(bào)報(bào)道稱，近期，關(guān)于網(wǎng)約車司機(jī)和乘客的“空調(diào)之戰(zhàn)”頻頻見諸報(bào)端，引發(fā)熱議。北京董先生打網(wǎng)約車，上車后提出開空調(diào)，司機(jī)以單價(jià)太便宜拒絕，之后將車停在路邊并拒載。

有的司機(jī)直接在乘客座椅前貼上收費(fèi)通知單，要求“開空調(diào)加收10元現(xiàn)金”，還附上了單獨(dú)的收款二維碼。這些事例，被解讀為一種“司乘矛盾”的升級。

司機(jī)和乘客之間的“空調(diào)之戰(zhàn)”確實(shí)存在，但稱之為“司乘矛盾”升級則略顯夸張。這實(shí)際上是每個(gè)炎熱夏天公眾都會關(guān)注的老話題，出租車時(shí)期即是如此，網(wǎng)約車時(shí)代則把這一爭端“繼承”下來。

簡單解決“空調(diào)之戰(zhàn)”的辦法不是沒有，比如上海就規(guī)定，每年的6月1日至9月30日期間和12月1日至次年3月1日期間，以及在此期間外車廂內(nèi)溫度高于28攝氏度或者低于12攝氏度時(shí)，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)開啟車輛空調(diào)設(shè)施。未按規(guī)定開啟空調(diào)或者換氣設(shè)施的，乘客可以拒絕支付車費(fèi)。

但是，這一規(guī)定又僅是針對“空調(diào)公共汽車”，而公交車開不開空調(diào)，跟駕駛員并無直接利益關(guān)系，所以照章辦事就好了。

事實(shí)上，目前一些網(wǎng)約車平臺明確了打車費(fèi)中默認(rèn)包含了空調(diào)服務(wù)費(fèi)用，但也有一些平臺未將空調(diào)服務(wù)相關(guān)問題明確寫入服務(wù)協(xié)議中。那出租車、網(wǎng)約車是不是也可以照搬公交車的強(qiáng)制規(guī)定？

在專家看來，強(qiáng)制出租車、網(wǎng)約車在高溫天氣開空調(diào)，可能看起來會使乘客更省心，但歸根結(jié)底還是“羊毛出在羊身上”。

這筆開支一旦被“法定”，司機(jī)可能沒有承擔(dān)的積極性，仍在虧錢的平臺也很難去補(bǔ)貼，最后結(jié)果要么是出行費(fèi)用上漲，要么是司機(jī)失去在高溫天氣下運(yùn)營的積極性，乘客打車排隊(duì)更久。

【來源：快科技】【作者：雪花】