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大家好, 我是胡侃侃。
破風的電影看過了嗎? 騎上公路車,化身為追風少年,在開春的季節(jié)里面風馳電掣, 想想都非常激動。
我身邊很多騎行公路自行車的愛好者, 為什么喜歡騎行,大多數(shù)回答都是這個原因。
比如自行車分為公路車和山地車, 而這兩種車型比較起來, 因為山地車入門門檻低, 所以山地車市場占有率遠遠高于公路車。
公路車優(yōu)點: 速度快, 造型拉風, 1000和10000的普通人很難區(qū)分出來。 騎行感官刺激強, 追風少年說的都是這種車型。 城市騎行, 能夠騎行的路程遠, 鍛煉效果好。
公路車缺點: 價格高,投入大, 萬元內(nèi)的車子只能說一句還行能騎。 沒有減震, 對于城市鋪裝路面要求高, 遇到坑洼路面就要非常小心。 速度快同樣安全系數(shù)低, 轉(zhuǎn)彎難控制。
山地車優(yōu)點: 入門門檻低, 價格親民, 二手貨源充足, 適合任何路面, 安全系數(shù)相對高。
山地車缺點: 速度慢, 騎行很難有風馳電掣的感覺, 阻力大。
自行車選擇好以后, 接下來就是騎行裝備了, 這個是一個很寬泛的話題,然后就是身上使用的裝備了。 這些裝備包含騎行服, 騎行襪, 鎖鞋, 眼鏡, 手套, 水壺, 碼表, 相機, 尾燈等等。
但是我要說的是, 想做一個破風少年, 頭盔是最基礎、最重要的一個配件了,頭盔, 在關鍵時候是保命的東西。
不管是在城市鋪裝路面騎行, 還是在山地騎行, 其中騎行的首選裝備就是頭盔。 這個是最基礎, 最重要的一個裝備。 在歐美國家安全意識非常濃烈, 他們甚至有硬性規(guī)定, 騎自行車必須戴頭盔。 國內(nèi)騎自行車帶頭盔的還非常少, 而且如果你騎普通通勤自行車或者共享單車, 還帶一個頭盔, 給人看起來好像還覺得奇怪。
大家一定要注意, 不要管奇不奇怪了, 騎自行車不管出現(xiàn)什么事故, 只要頭部保護好了, 一般都不會出現(xiàn)大的事故。
而且我們國家還是自行車頭盔生產(chǎn)大國, 但產(chǎn)能95%都用到了國外訂單上面, 未來我還是看好這國內(nèi)對于騎行安全意識到提高。
自行車頭盔外殼通常都是一體成型頭盔, 外殼材料通常采用PC材質(zhì),高級頭盔會采用聚碳酸酯或者碳纖維等材料, 內(nèi)里搭配的是EPS發(fā)泡聚苯乙烯材料。 內(nèi)里的發(fā)泡聚苯乙烯是防止意外發(fā)生的時候, 吸收撞擊沖擊力, 緩沖和保護騎行者的一個核心部件。
自行車頭盔一般按照用途分為公路車, 山地車, 通勤車。
公路車通常沒有帽檐,整體呈流線型設計的偏多,高端公路車盔可以做得很輕。
山地車頭盔經(jīng)常都帶有可拆卸的帽檐,因為使用場景可能涉及郊外叢林,帽檐可以擋住戶外遇到的各種樹枝等雜物。 而且山地車頭盔相對通風孔會設計的更少一點, 防護性和包裹性會更強一點。
通勤盔型基本就可以使用電動車頭盔代替,造型更圓潤,通風孔數(shù)較少。
這里Helmetphone智能騎行頭盔, 就是適合山地/公路兩用頭盔, 提供了可拆卸帽檐,能夠有效阻擋強光直射眼睛, 而且適合山地/公路兩種不同的使用場景下面隨意切換。
Helmetphone智能騎行頭盔外觀設計酷炫, 有多種顏色, 多種尺碼可以選擇。
自行車頭盔主要分2種結(jié)構(gòu),一體成型和非一體成型。一體成型盔是將外殼材料跟EPS發(fā)泡聚苯乙烯材料, 放入模具中一次性沖壓成形,外殼與發(fā)泡是一個沒有縫隙的整體。 非一體頭盔是將成型好的EPS發(fā)泡與PVC外殼, 通過粘膠組合在一起。 兩種頭盔成本差別大, 一體成型頭盔整體強度, 安全性, 做工, 外觀上面都要好于非一體成型的頭盔。
Helmetphone智能騎行頭盔是一體成型頭盔, 外觀設計結(jié)合了空氣動力學和人體工程學的設計, 提供了24個通風孔, 騎行時候通過自然風降溫, 確保騎行干爽, 還能夠有效降低風阻。
頭盔重量自然是越輕越好, 多數(shù)自行車頭盔重量范圍落在200g-300g 之間,這款頭盔外殼采用的是更高級的聚碳酸酯外殼, 提供了更輕的重量, 和更強的保護。
有時候有些國外品牌的頭盔其實并不適合中國人的頭型, 沒有想到吧。 因為多數(shù)歐美人的頭型是前后狹長型的,亞洲人的頭型是圓型。 所以導致很多歐美品牌的頭盔, 亞洲人戴了并不舒服, 兩邊夾腦袋,束縛感過強不舒服。所以選擇一個適合亞洲人的頭型的頭盔非常重要。
頭盔的3個比較常見的尺寸S,M,L,每個尺碼都有一個范圍值,頭盔后部還會有一個尺寸調(diào)節(jié)器能夠在佩戴以后自由調(diào)整。
S,M,L對應的大概尺寸范圍是:
這個時候你要先確定好自己的頭圍尺寸,使用一根軟尺, 繞頭一圈測量好你的頭圍,例如是58cm, 那就選L碼。Helmetphone智能騎行頭盔佩戴以后舒適感極其好。
頭盔的調(diào)節(jié)器位于頭盔后部,可以讓你自由調(diào)整尺寸直到晃動腦袋的時候不會松動。
小貼士:
調(diào)節(jié)器的位置距離頭盔邊緣需留有一指寬的樣子,這樣旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器會更方便。
少部分頭盔還可以上下垂直做高度調(diào)整,有些品牌稱之為3D調(diào)整,可以讓頭盔更好地貼合不同用戶的頭型, 增加佩戴的舒適性。
防蟲網(wǎng)設計,很多頭盔都會采用,特別是用在山地車頭盔上,算是個加分點,粘貼拆裝方便。 公路車騎行的時候為了不影響破風性能, 可以快速取下來。
內(nèi)襯是采用頭顱仿生保護系統(tǒng)設計的, 按照大腦內(nèi)膜形狀設計的襯片和海綿形狀, 可以更好的讓頭盔貼合頭部, 不會產(chǎn)生相對移動。
頭盔安全測試的其中一項就包括織帶拉力測試,意外發(fā)生時不會因為織帶斷裂, 而導致頭盔飛出去的可能性。但現(xiàn)在這種情況一般不會發(fā)生。 這款頭盔的織帶和鎖扣位置還有海綿包裹, 提高了美觀性,和佩戴舒適性, 還將多余的織帶非常好的收納起來。
頭盔正確的佩戴方式: 頭盔佩戴之后,帽體底面要與地面保持水平狀態(tài)。
Helmetphone智能騎行頭盔具備了上面描述的頂級頭盔的所有功能后, 還有這些高科技的加持。
頭盔采用的是磁吸充電方式。
如果你使用的是華為手機, 或者鴻蒙系統(tǒng), 手機打開藍牙或者NFC, 碰連Helmetphone智能騎行頭盔, 系統(tǒng)中立即提示頭盔連接。 頭盔側(cè)面這個位置安裝了NFC芯片, 可以一鍵識別。
這個是這款頭盔的無線控制器, 在騎行的時候, 可以方便切換音樂, 電話, 和提示頭盔尾燈等等功能, 使用非常方便。
這款頭盔里面加載了智能燈光, 提供主動防護功能。 搭配閃控, 通過頭盔發(fā)送轉(zhuǎn)向信號, 可以提醒后方來車。
頭盔內(nèi)還內(nèi)置傳感器, 當檢測到明顯減速的時候, 頭盔尾燈會自動變成高亮狀態(tài), 警示后方來車, 實現(xiàn)主動安全防護。
這款頭盔集成了藍牙外放音箱, 通過閃控, 可以控制播放音樂, 語音助手, 接聽電話。 因為不是入耳式耳機, 沒有隔絕環(huán)境音, 還可以有效提高騎行的安全性。
頭盔靜置5分鐘后會自動關機, 當頭盔檢測到移動的時候會自動開機。 而且頭盔與手機連接后, 如果與手機距離超過15米會自動報警提示。
通過智慧生活APP可以調(diào)節(jié)頭盔的燈光, 燈光模式, 緊急聯(lián)系人等等功能。 通過智慧生活APP, 查看實時騎行運動數(shù)據(jù), 前面說的運動碼表, 騎行表的功能, 這里就全部集成了。
通過APP也可以設置各種燈光效果。
主動安全求救, 當頭盔受到撞擊, 跌落后, 會自動開啟緊急聯(lián)系人求救, 而且APP還會發(fā)送精準的定位信息。
這里我總結(jié)下, 自行車頭盔是騎行的首選, 一定不能大意, 安全要到位。 每個人頭型不一樣,購買頭盔之前測量一下自己的頭圍尺寸, 選擇一個佩戴舒適的頭盔。 自行車頭盔和騎行服也類似, 除了最重要的功能性保護作用外, 還是一個非常不錯的裝飾品, Helmetphone智能騎行頭盔 就具備這個裝飾擺件的作用, 放在桌面上, 給我桌面增色不少。
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