十多年前買車的時(shí)候,能夠顯示兩行漢字的中框小屏幕我就感覺挺好了,而現(xiàn)在的大部分新車都用上了大大的液晶屏,有的甚至配了好幾塊屏幕,功能還都挺多,就算是去年流行的“五菱宏光MiniEV”也都是液晶屏儀表盤,著實(shí)讓我看著有點(diǎn)心癢;不過換車的成本實(shí)在太大,還是入手一個(gè)智慧屏來的實(shí)在,之前用盯盯拍的記錄儀也有六七年了,索性還是選了他們家的智慧屏S50。
S50 是盯盯拍的第二款智慧屏產(chǎn)品,除了傳統(tǒng)的記錄儀功能之外,還搭載了華為最新的HiCar系統(tǒng),能讓我這輛“老爺車”體驗(yàn)到時(shí)髦的功能,一舉兩得何樂而不為呢。從包裝來看 S50 最顯眼的就是那塊大大的屏幕,在屏幕的上方還有一個(gè)向后的攝像頭。
* 左下角的“HarmonyOS Connect”也表明了它的特色
功能還挺多,首先就是“手機(jī)應(yīng)用跨屏流轉(zhuǎn)”、智慧行車交互,雖然夜壺承擔(dān)行車記錄儀的功能,不過應(yīng)該不能算重點(diǎn)了。另外 S50 還搭載了內(nèi)置存儲(chǔ),沒有存儲(chǔ)卡也可以正常記錄。
打開就看到 8.9“ 的大屏,雖然比不了如今動(dòng)輒十幾二十寸的大屏,但是放在我那輛老爺車上還是挺有看頭的。屏幕保護(hù)膜倒也沒浪費(fèi),外側(cè)印刷了安裝說明,安裝完成后撕掉就好了(我是沒忍住先撕了),算是物盡其用。
配件方面比起目前用的 X2S Pro,S50 的配件并不多,智慧屏主機(jī)、攝像頭模塊、車充以及電源線,另外還有說明書一份。攝像頭模塊既然是分離設(shè)計(jì),那是不是說明也可以不用記錄儀功能呢?
攝像頭模塊包含兩個(gè)攝像頭,前置攝像頭采用對(duì)角線140°、水平112°超廣角攝像頭,具有 1.8 超大光圈,應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的暗光效果,畫質(zhì)最高能到 1620P/30fps。模塊通過 USB-C 插頭跟主機(jī)連接,并且前主攝像頭還能夠調(diào)整角度,方便安裝后找到合適的拍攝效果。
另一面這是車內(nèi)AI攝像頭,兩側(cè)的小孔應(yīng)該是收音麥克風(fēng),主要作用是識(shí)別手勢(shì)操作、智能安全監(jiān)測(cè)。
攝像頭模塊的安裝位置在這里,下方看到的 USB-C 插口就是連接位置,而屏幕上方的凹槽則是起到固定的作用,防止攝像頭因?yàn)轭嶔ざ袈洹?
安裝后效果如下,分離的設(shè)計(jì)給了用戶更多選擇,可裝可不裝,另外官方也可以推出升級(jí)的攝像頭模塊,提供更好的記錄畫質(zhì)。
另外,攝像頭模塊跟屏幕貼近的地方有磁吸設(shè)計(jì),類似 iPhone magsafe 的設(shè)計(jì),可以幫助確定位置,特別是在裝到車上后再拆裝了攝像頭的時(shí)候。
盯盯拍車載智慧屏 S50 的 接口基本都在機(jī)身背部,一條線分布這,有開關(guān)、后攝插口、USB-C 電源插口、最大支持 128G 的 TF 卡插槽,以及一個(gè)專業(yè)光線傳感器,當(dāng)然 S50 有內(nèi)置存儲(chǔ),TF 卡用的幾率不太大。
S50 還搭配了一個(gè)專用的車載電源,一共兩個(gè) USB-A 口,一個(gè)是智慧屏專用,一個(gè)為 5V/2A 充電口,幫手機(jī)充充電也是可以的。附送的電源線是 A to C 線,只是稍短的點(diǎn),目前只有走明線了。
開機(jī)后默認(rèn)界面如下圖,分了四個(gè)模塊,分別是 HUAWEI HiCar、相冊(cè)、行車記錄、設(shè)置,HiCar 稍后再說,相冊(cè)是查看行車記錄拍攝的視頻以及圖片,行車記錄模塊就是原有記錄儀的功能,下方的按鈕設(shè)置拾音、拍照功能,右上方的 REC 標(biāo)識(shí)說明開機(jī)后就會(huì)自動(dòng)錄制。
S50 140° 廣角鏡頭的效果還是挺明顯的,可以拍攝更廣的視野,車頭兩側(cè)的視野都能拍進(jìn)去,就算是在你專心看著前方,S50 也能幫你記錄下最真實(shí)的情況。
設(shè)置里面的內(nèi)容有很多,從屏幕亮度聲音大小,到安全監(jiān)測(cè)視頻拍攝都涵蓋到了,另外像內(nèi)存卡的管理、視頻的復(fù)制功能也都是在這里操作。
S50 的底座是用偏軟的黑色橡膠材質(zhì)做成,底部是比較厚的 3M 雙面膠,而底座跟機(jī)身連接的部分是可活動(dòng)設(shè)計(jì),不過連接比較緊密,調(diào)整需要多用點(diǎn)力,調(diào)整位置合適之后再把鎖止裝置撥到“LOCK”狀態(tài)就行。
S50 安裝也挺簡(jiǎn)單(沒有后置鏡頭、降壓線),在中控上方找個(gè)合適的位置,把 S50 底座粘上去就行。我的車中控是弧面設(shè)計(jì),所以底座四周還要按壓一遍,幫助底座粘牢靠。
上車發(fā)動(dòng)好汽車,然后系個(gè)安全帶的功夫 S50 就啟動(dòng)好了,速度比較滿意。
不過在上路前還是先調(diào)整好攝像頭位置,因?yàn)閷?shí)際視頻的高度要比屏幕要高,所以調(diào)到車頭邊緣在屏幕最底部位置即可,小圖中的攝像頭位置還是太低了,實(shí)際的視頻下面會(huì)有很大一部分是車頭。
然后試了試車內(nèi)攝像頭的效果,在車庫里面光線不太亮的情況下,車?yán)锩婊径寄芸辞宄?,拍照或者手?shì)操控應(yīng)該沒問題。
當(dāng)然,智慧屏 S50 還是要連接鴻蒙手機(jī)才能發(fā)揮最大的能力,在未匹配手機(jī)的狀態(tài)下,HiCar 會(huì)生成六位連接碼,當(dāng)手機(jī)靠近 S50 后會(huì)彈出藍(lán)牙配對(duì)提醒,點(diǎn)擊連接并輸入六位連接碼后就能自動(dòng)連接。
進(jìn)入 HiCar 后默認(rèn)顯示四個(gè)功能,分別是導(dǎo)航、音樂、入門(后期會(huì)消失)以及天氣,另外還有視頻、日歷、喜馬拉雅等 APP 可以在軟件列表里面打開,而且還可以通過“華為應(yīng)用市場(chǎng)”安裝自己需要的APP,比如優(yōu)酷視頻等等。
同時(shí),考慮到安全快捷的操作,屏幕左側(cè)還有幾個(gè)開車常用的功能,比如導(dǎo)航、音樂、電話以及一個(gè)語音控制的圖標(biāo)。這些功能雖然都可以手動(dòng)觸發(fā),不過更安全的方式還是直接說“小藝小藝”喚醒語音控制,再說出你需要操作的功能就行了,比如“播放音樂”、“今天天氣”,或者是“我要去浦東機(jī)場(chǎng)”、“放大地圖”等
另外通過 AI 攝像頭,S50 還能實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛監(jiān)測(cè),前提是先在手機(jī)上安裝駕駛關(guān)懷APP,駕車時(shí)會(huì)持續(xù)對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)不安全行為即會(huì)發(fā)出提醒,適合高速長(zhǎng)途的時(shí)候使用;另外還能實(shí)現(xiàn)暢聯(lián)通話,可以進(jìn)行語言、視頻通話,不過考慮到行車安全,視頻語音通話還是建議停車的時(shí)候進(jìn)行。
雖然,S50 本機(jī)不具備網(wǎng)絡(luò)功能,但是連接鴻蒙手機(jī)后,也是可以進(jìn)行系統(tǒng) HiCar 系統(tǒng)成績(jī)的,
除此之外,S50 也具備完整的行車記錄儀功能,首先在機(jī)器上可以直接通過大屏觀看所拍的視頻,不過都是小段視頻獨(dú)立存在的,更方便的方法是盯盯拍APP上的那種時(shí)間線快速定位查看,而緊急事件在手機(jī)連接后也會(huì)自動(dòng)下載到手機(jī)相冊(cè)中,這跟以前的使用習(xí)慣是一樣的。
記錄儀的功能在盯盯拍APP上也都可以設(shè)置,同時(shí)也具備固件升級(jí)的能力,所以并不會(huì)改變?cè)械氖褂昧?xí)慣。
下圖分別是陰天、隧道、雨天、傍晚、夜間的視頻效果。
傍晚視頻效果
更多視頻效果可觀看下面視頻:
盯盯拍智慧屏 S50 安裝后我用了有一個(gè)多月,我自己的體驗(yàn)是滿意的,以前聽歌除了開收音機(jī)就只能是USB連接老款 iPod 才行,收音機(jī)基本沒得選,現(xiàn)在也就方便了很多,而且手勢(shì)切歌也能保證安全;至于導(dǎo)航,以前都是停車設(shè)定好目標(biāo)路線,如果中間遇到目的地變更就非常麻煩,不過這次春節(jié)在 S50 上可以用語音操作,要更方便也更安全。
當(dāng)然了,盯盯拍智慧屏 S50 與汽車的連接并不會(huì)太緊密,并不能像現(xiàn)在流行的車載系統(tǒng)那樣直接操控汽車,但它對(duì)于像我這種近期沒有換車計(jì)劃又想體驗(yàn)新奇功能,盯盯拍智慧屏 S50 是個(gè)不錯(cuò)的選擇(前提是有鴻蒙系統(tǒng)手機(jī))。
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