傳統(tǒng)的移動(dòng)電源逐漸無(wú)法滿足這種需求:手機(jī)充電寶輸出方式單一,容量不夠大,尤其是缺乏220v交流電輸出。而多用于露營(yíng)的戶外電源雖然容量和輸出能力強(qiáng)大,但重量體積龐大無(wú)法隨身攜帶。而奧??疲∣RICO)的這款A(yù)T150移動(dòng)電源正好定位在兩者中間:容量相比普通充電寶大很多,達(dá)到了150Wh,并帶有220v交流電輸出,而相比戶外電源更小更輕,讓其可以隨身攜帶。算是一個(gè)很有針對(duì)性的定位,這款產(chǎn)品的定位是否精準(zhǔn),適合什么樣的使用場(chǎng)景,性能表現(xiàn)如何,我在過(guò)年期間體驗(yàn)了一段時(shí)間之后,來(lái)給出答案。
先說(shuō)參數(shù)
這款充電寶整體是一個(gè)柱體,寬高小,長(zhǎng)度長(zhǎng),三圍是 23cm ,80cm, 80cm,重量實(shí)測(cè)1.4kg。
除了前后面板,周身都是深灰色磨砂質(zhì)感的鋁合金材質(zhì)質(zhì)感很好,還能起到良好的保護(hù)作用
這款產(chǎn)品的容量是144.3Wh,相比普通的充電寶大很多,這個(gè)容量的選擇也是有考量的,根據(jù)民航的規(guī)定:嚴(yán)禁攜帶額定能量超過(guò)160Wh的充電寶;攜帶額定能量超過(guò)100Wh但不超過(guò)160Wh的充電寶,必須經(jīng)航空公司批準(zhǔn)且不得超過(guò)兩個(gè)。
所以雖然AT150的容量已經(jīng)大于了自由帶上飛機(jī)的100Wh限制,但壓在了可以通過(guò)申請(qǐng)帶上飛機(jī)的上限,這對(duì)于需要出差或者旅行的用戶來(lái)說(shuō)非常重要。而通常帶有220V輸出的電源都遠(yuǎn)大于160W的容量限制,無(wú)法帶上飛機(jī)。
接口方面,前面板集中了所有的直流輸入輸出,有2個(gè)USB-A,1個(gè)USB-C和DC的輸入輸入接口。
其中兩個(gè)USB-A共享最大18W輸出,type-c接口則獨(dú)占60W的輸出。
DC口是標(biāo)準(zhǔn)的5.5mm接口,輸入輸出都是自適應(yīng)電壓,輸入12-22v最大30w,輸出9-12.6v最大60W
前面板還有一個(gè)小可以顯示電量的LED屏幕以及一個(gè)電源開關(guān)
后面板是一個(gè)國(guó)標(biāo)的220v交流插座,輸出則最高可達(dá)150W。
性能測(cè)試
這款移動(dòng)電源非常適合給電子產(chǎn)品充電,而無(wú)論是戶外辦公,拍照拍視頻的核心都是筆記本電腦。所以我使用筆記本作為主要的測(cè)試目標(biāo)
AT150的TYPE-C接口最大支持60W的PD協(xié)議輸出,這也是多數(shù)新款筆記本的充電方式。
我用來(lái)測(cè)試的是13寸的macbook pro,原裝充電頭63W,符合AT150 60W的輸出功率。
首先使用AT150的TYPE-C接口給macbook pro充電,為了實(shí)現(xiàn)最高功率輸出,使用亮屏充電
在充電的80分鐘里,電腦充入了71%的電量,而充電寶損失了25%的電量,也就是說(shuō)可以充滿3次13寸的macbook pro
對(duì)于不支持type-c pd充電的電腦,AT150還能用220V交流電來(lái)充電,這讓他的兼容性大大提升,使用原裝的63w充電器對(duì)同款macbook pro充電,結(jié)果如圖。
在使用AC充電的時(shí)候,風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),聲音不算小,大概和電腦風(fēng)扇的噪音差不多。
AC充電時(shí)小藍(lán)燈也會(huì)亮起,需要注意的是AC輸出時(shí)DC會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
下面是結(jié)果分析,對(duì)于PD接口,我們關(guān)心的是他的功率,對(duì)比AC充電30分鐘充入36%的速度,PD 40分鐘充入45%的電量,速度基本相同,所以PD接口的功率完全能喂飽60W的13寸macbook pro。
而對(duì)于AC接口,我們更關(guān)心他的效率,畢竟DC-AC轉(zhuǎn)換是有損的。從筆記本電腦電量增加和移動(dòng)電源掉電速度來(lái)看,PD口用25%的電量,給電腦充了71%,比值是2.8,而AC用了14%的電量給電腦充了36%,比值是2.6,差距10%左右,這與廠商標(biāo)稱的85%轉(zhuǎn)換效率相當(dāng)。
對(duì)于這么大的移動(dòng)電源,補(bǔ)電速度非常重要。AT150有2種補(bǔ)電方式:通過(guò)type-c,最大輸入功率60W,或者通過(guò)最大30w的DC接口輸入。
實(shí)測(cè)效果還是滿意的,畢竟60W輸入,充滿140Wh理論上都需要2個(gè)半小時(shí)左右。
順帶測(cè)試了下溫度,表現(xiàn)很好,只有面板位置輕微發(fā)熱實(shí)測(cè)最燙的點(diǎn)也只有不到40度
便攜性和實(shí)用度
因?yàn)闊o(wú)法克服的物理規(guī)律,隨著電源容量增大,體積和重量也必然會(huì)更大,所以AT150的體積不算小,但類似大號(hào)保溫杯的形狀設(shè)計(jì)合理,很方便的放在背包或者箱子的角落。而重量上我覺得算是比較合理,畢竟真正需要背著它出門的時(shí)候帶的東西也少不了,加一個(gè)1.4kg的充電寶并不會(huì)帶來(lái)太大負(fù)擔(dān)。
拿我日常使用的通勤包測(cè)試,at150可以很方便的放在背包的主倉(cāng)底部,或者插在側(cè)兜放水壺的地方都可以。
再說(shuō)說(shuō)他的實(shí)用性,這款充電寶測(cè)試下來(lái)給我的感覺就是,它的定位非常準(zhǔn)確,雖然對(duì)大多數(shù)人可能沒啥用,但卻精準(zhǔn)的解決了部分人群的使用需求:
以我為例,我是個(gè)IT工程師,公司支持在家辦公,有時(shí)候周末也需要值班處理線上問(wèn)題或者開會(huì),所以背著電腦出門是常事。尤其是帶娃上課或者玩的時(shí)候,我在外面就可以用電腦工(xie)作(gao)或者學(xué)(shi)習(xí)(pin)了。不過(guò)我的電腦不是M1,續(xù)航?jīng)]那么強(qiáng),有了AT150就能踏實(shí)玩了。
還有就是需要出門旅行和拍照的時(shí)候,往往都要帶一堆需要充電的設(shè)備,而相機(jī)電池,閃光燈電池這種大多需要220V充電,所以用帶有220v輸出的AT150也是相當(dāng)方便的。自駕游的時(shí)候也省去了一個(gè)逆變器的錢。
缺點(diǎn)和總結(jié)
在使用中發(fā)現(xiàn)一些用著不太順手的點(diǎn),首先就是我覺得type-c接口有點(diǎn)少了,現(xiàn)在type-c已成主流,一邊給電腦充電一邊給手機(jī)充電是很常見的場(chǎng)景,要是有2個(gè)type-c就好了
還有一個(gè)問(wèn)題是這個(gè)兩項(xiàng)插座的防觸蓋彈力有點(diǎn)過(guò)大,導(dǎo)致我的愛老婆充電器插不緊。好在不是什么大問(wèn)題。
總體而言AT150的定位還是選的很準(zhǔn)的,性能表現(xiàn)穩(wěn)定,容量適中,60W的PD和高達(dá)150W的AC完全滿足現(xiàn)階段大多數(shù)電子設(shè)備的充電需求。特別適合需要戶外工作或者給大量電子設(shè)備充電,還需要便攜性的用戶。