大家好，我是曉飛影！

一個(gè)數(shù)碼愛好者，也喜歡在眾多平行領(lǐng)域探究摸索，讓生活多一點(diǎn)樂趣。

每次看到 Apple Watch 可以開通全國某些地區(qū)的地鐵乘車卡時(shí)，有兩者一直是評論區(qū)被吐槽的?？汀馗ê臀錆h通。武漢的地鐵發(fā)展的很快，但是多方支付手段真的是慢的離譜，支付寶和云閃付都不知道經(jīng)過了多久才接上地鐵系統(tǒng)，為了不再攜帶地鐵卡，當(dāng)初買的小米手環(huán) NFC 系列都開了地鐵公交卡，就是開卡 20 元費(fèi)用有點(diǎn)貴。后來為了方便口罩解鎖 iPhone12，買了 Apple Watch 7，但是沒了小米手環(huán)，真的是解鎖小區(qū)門禁也不方便，坐地鐵也不方便。

所以變相利用表盤上的小組件，常駐了一個(gè)支付寶的乘車碼，每次坐地鐵需要打開等待二維碼出現(xiàn)，然后對準(zhǔn)掃描攝像頭，比小米手環(huán)麻煩幾步，但好歹算是能用了。

今天看到新聞推送蘋果和武漢地鐵合作，終于能打通蘋果生態(tài)和武漢地鐵，快速乘車了，這次不是 Apple Pay 支持開通了武漢通，而是直接可以用支持閃付的銀行卡來 NFC 觸碰地鐵的閘機(jī)來通過乘車，感覺更方便，還省了開卡費(fèi)，于是我順便就測試了一下。

以后只要雙擊 Apple Watch 的電源鍵，就會自動彈出 Apple Pay 里面的銀行卡，靠近閘機(jī) NFC 區(qū)域直接支付，比 iPhone 要快捷不少了。

盡管比小米手環(huán)的無腦刷要多一步雙擊，不過小米手環(huán)開卡要錢，如果添加了門禁卡和公交卡也要來回切換，也有不足之處。這可比之前我想出的支付寶二維碼小組件還要方便許多了，不需調(diào)出二維碼，也不需要小心翼翼的對準(zhǔn)掃描攝像頭了。

總的來說，今天這次武漢地鐵宣布支持中國銀聯(lián)閃付國閘乘車的消息，算是非常利民便民的好消息了，尤其是對于蘋果生態(tài)的用戶來說算大好消息了。來的遲也比不來的好，下次評論區(qū)估計(jì)吐槽的就會少一位了，希望地府通也能早日打通，方便遠(yuǎn)方的朋友。

其實(shí)優(yōu)惠力度不止 Apple Pay 一個(gè)，云閃付、銀行 APP 都開啟了活動，放一個(gè)官方最全的圖，大家可以收藏一下，這個(gè)力度估計(jì)會持續(xù)一段時(shí)間，旨在培養(yǎng)用戶支付的習(xí)慣，先到先得。