前言：

作為一個(gè)普通打工人，二狗雖然有一臺(tái)代步的四輪小車，但是苦惱也不少。

四輪小汽車雖然可以擋風(fēng)避雨，但是塞車多、停車難是個(gè)大問(wèn)題，去趟菜市場(chǎng)都很容易挨單子。地鐵雖然方便，但是地鐵網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在還是很難覆蓋二狗所在的城鄉(xiāng)結(jié)合部。自行車雖然方便，但是稍遠(yuǎn)的距離還是有些費(fèi)力費(fèi)時(shí)。綜合來(lái)看，快捷方便的電動(dòng)車相對(duì)來(lái)說(shuō)就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

這次拿到了小牛最新款GOVA F0，輕松解決了二狗現(xiàn)在面臨的問(wèn)題。既可以輕松應(yīng)對(duì)近距離出行需求，免受罰單和塞車之痛，駕駛體驗(yàn)也比自行車更加輕松。無(wú)論是顏值設(shè)計(jì)，還是整體性能都很好地滿足了靈活便利的出行需求。

現(xiàn)在出門吃飯買菜購(gòu)物，還是下班了出去兜兜圈吹吹風(fēng)，都十分方便。一起來(lái)看看這次二狗的分享吧。

外形與功能設(shè)計(jì)：

開箱

電動(dòng)車比較重，不過(guò)物流可以直接送到小區(qū)還是比較方便的。包裝采用了木制底座固定+瓦楞紙外包裝的設(shè)計(jì)風(fēng)格。外包裝上可以看到小牛電動(dòng)的Logo和Slogan。

木架固定效果不錯(cuò)，電動(dòng)車也使用了綁帶和木架進(jìn)行固定。同時(shí)為了減少摩擦對(duì)外觀影響，電動(dòng)車也做了覆膜、海綿墊等減震處理。

整體外觀

拆卸和安裝的過(guò)程略去不表，操作并不復(fù)雜，慢慢操作注意碰撞即可。安裝部分較為簡(jiǎn)單，只需要區(qū)分左右腳踏逆時(shí)針擰緊即可。小牛GOVA F0有藍(lán)綠色、白色和灰色三種配色可選，二狗本次和大家分享的是灰色版本。

機(jī)身采用一體化塑料外殼，整體感很不錯(cuò)。刀割線條設(shè)計(jì)，質(zhì)感和設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。

外形設(shè)計(jì)一直都是小牛的強(qiáng)項(xiàng)之一，可以看到前臉有明顯的小牛風(fēng)格，同時(shí)和其他型號(hào)也有很強(qiáng)的獨(dú)立辨識(shí)度。正面的亮面塑料材質(zhì)配合NIU Logo設(shè)計(jì)頗有高級(jí)感。

沒有采用家族較常使用的圓形大燈的設(shè)計(jì)，小牛的GOVA F0這次采用了頗有辨識(shí)度的三體大燈燈組設(shè)計(jì)。大燈+左右日間行車燈，“三體大燈”可以滿足多種場(chǎng)景的需求。即使是黑夜，配合大燈使用，也能輕松照亮車前的地面。

為了增加型號(hào)辨識(shí)度，小牛在機(jī)身左右側(cè)面分別設(shè)計(jì)有對(duì)稱的GOVA F0的專屬銘牌。

整體外觀看來(lái)，小牛和傳統(tǒng)電動(dòng)車廠相比，在設(shè)計(jì)上有自己獨(dú)特的風(fēng)格。一體式車身塑件，配合刀割線條設(shè)計(jì)，讓人印象深刻。配合不錯(cuò)的做工細(xì)節(jié)，小牛GOVA F0最終呈現(xiàn)出來(lái)的外形設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。

功能體現(xiàn)

左右握把的握持較為舒適，采用了突起的菱形結(jié)構(gòu)來(lái)增加摩檫力，親膚的同時(shí)又能穩(wěn)穩(wěn)地握住。左右握把在功能上各不相同，左握把可以開啟定速巡航和控制喇叭開關(guān)；右握把可以進(jìn)行模式切換、控制大燈開關(guān)和啟動(dòng)開關(guān)。

其中定速巡航可以讓電動(dòng)車保持當(dāng)前車速恒定運(yùn)行（這個(gè)對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間騎行的小伙伴來(lái)說(shuō)特別實(shí)用）。

而模式切換有運(yùn)動(dòng)模式和續(xù)航模式可以進(jìn)行切換，以便獲得最佳性能和最佳續(xù)航，這兩個(gè)功能都是非常實(shí)用的。

后視鏡不是標(biāo)配，但是產(chǎn)品也預(yù)留了安裝孔，有需要的小伙伴可自行選擇加裝。

作為互聯(lián)網(wǎng)造車勢(shì)力，小牛GOVA F0這次的主控屏幕是很大的一個(gè)亮點(diǎn)。

儀表盤是一塊面積并不算小的長(zhǎng)方形顯示屏，屏幕可以顯示各類運(yùn)行參數(shù)。實(shí)測(cè)顯示效果不錯(cuò)，即使是強(qiáng)光下單色屏幕也能有不錯(cuò)的清晰度。

顯示屏可以顯示時(shí)速、電量情況、總里程、當(dāng)前模式、ECO狀態(tài)、信號(hào)燈狀態(tài)、大燈狀態(tài)、錯(cuò)誤代碼、定速巡航等信息，總地來(lái)說(shuō)是信息顯示是比較直觀和全面的了。

在2000-3000價(jià)格區(qū)間內(nèi)，配備全儀表盤的電動(dòng)自行車并不多，可見小牛這次在配置上也十足用心。

鑰匙倉(cāng)旁設(shè)計(jì)有固定掛架，可以懸掛一些諸如手袋之類的物件（如果需要增加儲(chǔ)物空間的話，也可以考慮自己安裝一個(gè)前儲(chǔ)物盒）。

小牛GOVA F0附贈(zèng)有兩組鑰匙+遙控器，要是通過(guò)下壓旋轉(zhuǎn)可以完成啟動(dòng)、關(guān)閉鎖定龍頭的操作，遙控器的三鍵設(shè)計(jì)可以分別完成啟動(dòng)、解鎖和鎖車的操作。

零部件

小牛GOVA F0支持新國(guó)標(biāo)，標(biāo)配有左右腳踏。這個(gè)在缺電情況下還是比較有實(shí)用價(jià)值的。

后座的下方有對(duì)稱性的腳踏設(shè)計(jì)，這個(gè)可以根據(jù)自己需求進(jìn)行拆裝。

機(jī)身充電口采用了彈性保護(hù)蓋設(shè)計(jì)，在充電口非工作狀態(tài)可以進(jìn)行更好的保護(hù)。

機(jī)身標(biāo)配有邊撐，邊撐的質(zhì)量不錯(cuò)，應(yīng)對(duì)相對(duì)較輕的F0機(jī)身重量完全夠用了。如果對(duì)重量的支撐有更多要求，也可以選擇性加裝大撐。

另外，小牛GOVA F0采用了雙座的設(shè)計(jì)，可以全方面地滿足接送小朋友的需求。

車身可以看到厚實(shí)的車架機(jī)構(gòu)，材質(zhì)上選擇了碳素結(jié)構(gòu)鋼車架，堅(jiān)固又穩(wěn)定。

無(wú)論是和其他車身組件的縫隙控制，還是本身焊接工藝都比較到位，觸感舒適沒有明顯的割手感。

擋泥板在確保保護(hù)功能的前提下保持了不錯(cuò)的顏值表現(xiàn)，后輪上看到清晰的小牛Logo。

剎車方面采用了前后雙鼓的設(shè)計(jì)，剎車效果好，安全系數(shù)更高。

減震系統(tǒng)用料扎實(shí)，采用前液力阻尼式+后套筒油阻尼式設(shè)計(jì)，媲美摩托車的減震系統(tǒng)可以提供出色的避震表現(xiàn)。

整體看來(lái)，小牛GOVA F0的功能區(qū)設(shè)計(jì)合理，零部件做工細(xì)致，細(xì)節(jié)滿滿。

使用體驗(yàn)：

剎車

先來(lái)試一下剎車效果，握把的握持穩(wěn)定，二狗三指輕剎能感覺到車輪強(qiáng)烈的抓地感，按壓不費(fèi)勁，剎車的反應(yīng)也比較靈敏，操作體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。

模式切換

配合左右握把的操作，顯示屏可以直觀地顯示車輛當(dāng)前的狀態(tài)，全功能顯示的儀表盤使用起來(lái)很方便。

較為常用的 Sport/Tour兩種騎行模式也可配合右握把進(jìn)行開關(guān)調(diào)節(jié)和切換。這里再補(bǔ)充一下兩個(gè)檔位的區(qū)別：

Sport運(yùn)動(dòng)模式：增大電機(jī)的輸出功率，提高加速度；

Tour續(xù)航模式：在保證正常行駛的情況下合理控制電能，實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航。

避震效果

減震效果好不好還是要實(shí)測(cè)來(lái)說(shuō)明，實(shí)測(cè)以15KM/H不減速的條件下通過(guò)減速帶，電動(dòng)車很平穩(wěn)，乘坐起伏感并不明顯，通過(guò)減速帶的時(shí)候很順滑，個(gè)人覺得小牛GOVA F0標(biāo)配的減震系統(tǒng)體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。

騎行感受

小牛GOVA F0人體工程學(xué)設(shè)計(jì)做得不錯(cuò)，不同身高體重的人都坐得很舒服。

實(shí)測(cè)172CM/70KG和162CM/49KG的小伙伴，都有不錯(cuò)的騎行體驗(yàn)。整體寬敞，踏版位置保留一定的空間，方便伸腿，騎行的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。

只要個(gè)頭不是特別高大，日常騎行還是比較舒適的。實(shí)際體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，小牛GOVA F0最高速度可達(dá)25KM/H，超過(guò)15KM/H的速度后系統(tǒng)會(huì)有相應(yīng)的安全警示進(jìn)行提醒。

另外，親膚材質(zhì)、寬大厚實(shí)的坐墊配合出色的回彈也為有長(zhǎng)時(shí)間騎行需求的小伙伴提供了更舒適的乘坐體驗(yàn)，長(zhǎng)時(shí)間騎行也不那么累。

后靠背的設(shè)計(jì)，也可以更好滿足后座乘坐過(guò)程中的安全性和舒適度要求。

用手按壓坐墊，可以明顯感覺到坐墊的回彈力。

而且座墊的清潔方便，使用毛巾或者濕紙巾輕輕擦拭即可完成清潔，比較容易打理。

電動(dòng)車挪動(dòng)是個(gè)麻煩事，不過(guò)也是日常騎行經(jīng)常遇到的場(chǎng)景。

小牛GOVA F0的挪動(dòng)還算方便，一是本身車身的重量較輕，二是機(jī)身座位的底部設(shè)計(jì)有提車扶手。扶手的設(shè)計(jì)很人性化，隱藏式設(shè)計(jì)不影響美觀同時(shí)操作方便，挪動(dòng)車體的時(shí)候配合雙手在提車扶手處出力，就可以很輕松地進(jìn)行挪車了。

智能化與個(gè)性化

配合小牛的小牛電動(dòng)APP，還能實(shí)現(xiàn)騎行軌跡記錄和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能。

可選裝天眼系統(tǒng)，將GPS定位、電量消耗、行程里程、歷史軌跡、預(yù)估里程等信息都同步顯示于手機(jī)APP，并在車輛發(fā)生異動(dòng)時(shí)通過(guò)手機(jī)精準(zhǔn)提醒。

另外，小牛GOVA F0支持OTA，后期固件可以通過(guò)更新保持性能最優(yōu)。

可添置的配件很豐富，包括前置物籃、前儲(chǔ)物盒、兒童座椅、前腳踏、后靠背尾箱等都可以通過(guò)自行加裝來(lái)實(shí)現(xiàn)更多的每個(gè)人不同的需求，大家可以根據(jù)自身的情況來(lái)進(jìn)行選購(gòu)和安裝。

電池與續(xù)航：

電池方面，小牛GOVA F0采用了可拆卸式電池設(shè)計(jì)，可拆卸的電池設(shè)計(jì)，重量只有6.8KG。除了配合充電器在機(jī)身進(jìn)行充電，也可以取下電池單獨(dú)進(jìn)行充電。

電池倉(cāng)位于踏板下方，倉(cāng)板外側(cè)有明顯的GOVA標(biāo)識(shí)。 旋轉(zhuǎn)倉(cāng)位鑰匙保護(hù)蓋，配合鑰匙即可打開電池倉(cāng)。

相對(duì)來(lái)說(shuō)二狗還是更喜歡直接使用充電器對(duì)小牛GOVA F0進(jìn)行充電，因?yàn)楫吘管嚩寄苌蠘橇斯?

搭配專用原裝充電器，6小時(shí)左右可以充足電量。配合工作顯示燈也可以方便的判斷電動(dòng)車的充電狀態(tài)，橙色為充電中，綠色為充電完成。

另外，小牛GOVA F0依舊采用了18650鋰電池組設(shè)計(jì)，可以提供最高60KM的續(xù)航能力。

針對(duì)電池進(jìn)行的多項(xiàng)優(yōu)化，讓低溫續(xù)航表現(xiàn)比上一代同類產(chǎn)品提高25%的續(xù)航表現(xiàn)。

小結(jié)：

小牛GOVA F0作為一款輕便的電動(dòng)車，日常的使用場(chǎng)景還是比較多的。短距離通勤、接送小朋友、菜市場(chǎng)買個(gè)菜什么的都很方便。便捷小巧，隨騎隨走，不堵車的體驗(yàn)確實(shí)很棒。標(biāo)配的電動(dòng)車儲(chǔ)物空間有限，二狗出門帶的東西不多，一般袋子就掛在電門鎖旁邊的掛鉤上，如果需要更多儲(chǔ)物空間的可以選擇加購(gòu)配件安裝。

作為一款定位2000元出頭的電動(dòng)車產(chǎn)品，小牛GOVA F0主打外形設(shè)計(jì)和產(chǎn)品性能，也生動(dòng)地給我們?cè)忈屃耸裁词歉哳伒蛢r(jià)。

從使用體驗(yàn)來(lái)看，不管是應(yīng)對(duì)日常通勤、接送小孩、買菜還是取快遞，都能輕松的應(yīng)對(duì)。告別擁堵、無(wú)需等待的使用體驗(yàn)特別愜意。支持60KM的續(xù)航表現(xiàn)，應(yīng)對(duì)一般近距離的出行需求沒有任何問(wèn)題?？梢暂p松滿足追求時(shí)尚的年輕人，以及講求實(shí)用的中年人。

最后簡(jiǎn)單的總結(jié)下這款產(chǎn)品：

外形與設(shè)計(jì)方面：全包圍車身+刀鋒設(shè)計(jì)+組合三體大燈，外形時(shí)尚顏值高。產(chǎn)品整體做工到位，細(xì)節(jié)打磨精致。擁有強(qiáng)大的配件支持以及智能化擴(kuò)展性。

使用體驗(yàn)方面：人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐舒適。全功能儀表盤，查看數(shù)據(jù)方便直觀。Sport/Tour 兩種模式切換，標(biāo)配定速巡航，方便實(shí)用。

電池與續(xù)航方面：60KM續(xù)航，輕松滿足一般出行需求。支持車身充電和獨(dú)立充電。針對(duì)低溫等特殊場(chǎng)景優(yōu)化，電池續(xù)航相比上代提升25%。