對于數(shù)碼測厚儀而言我們平常在接觸二手車的時候看到這類設備比較多，用它可以很便捷的辨別出車漆有沒有經(jīng)過二次人工修補，也就是我們常說的有沒有做過漆，當然這一點如果遇上精修車僅僅憑肉眼幾乎是看不出來的。

作為有十多年駕齡，摸過近百臺各品牌汽車的老司機的我來說對車還是有一定了解的，近兩年也幫朋友同事們買二手車的時候給出了不少鑒別意見，對于車況、碰撞、水淹這幾項我們稍微細心一點用肉眼就可以辨別出來，可是車漆這一項，就如同開文說的一些精修車是用肉眼無法辨別的，那么這個時候就需要有針對性的工具就派上了用場，這次到手的產(chǎn)品-SATA世達數(shù)碼測厚儀（05262），當然樓主并不是專業(yè)的二手車商，從個人角度而言手上有個這樣的工具后，在需要使用的時候圖個方便，接下里就具體的來了解一下詳情。

樓主入手的是彩屏款，屏大的同時便于查看數(shù)據(jù)，SATA世達這款數(shù)碼測厚儀支持鋁鐵兩用，內(nèi)置鋰電池可循環(huán)充電使用，同時還支持語音播放和旋轉屏幕的功能 ，包裝盒的正面可看到主機的外觀圖示▼

產(chǎn)品的所有包裝附件包括：拉鏈收納盒 ，測厚儀主機，電源數(shù)據(jù)線 ，掛繩，校準片（放置在小PP盒內(nèi)），合格證和售后服務卡及說明書，附贈收納小包好評，方便收納保護▼

測厚儀的主機還是蠻小巧的，日常也方便攜帶，從外觀看功能布局層次分明，上部分是2.0寸的彩色高清屏幕，同時還可以看到SATA的LOGO標識，下方是四顆物理功能按鍵▼

物理按鍵的功能分區(qū)邏輯并不復雜，左邊的按鍵功能是：存儲/轉屏鍵，中間的上鍵是：單位轉換/上翻，下鍵是：零點校準/下翻，右邊的按鍵功能是：設置/校準，雖然每個按鍵都含有二級菜單，不過在使用一段時間后就能夠熟練的掌握區(qū)分▼

機器的底部是高感測頭的設置，按壓它一定的段落感，壓力式感應，靈敏度等于小于1s，接觸面材質一觸即知（Fe磁性底材和NFe非磁性底材），同時這個位置在關機的情況下下壓測頭后就會自動開機▼

機身的側面看有一定的曲度，符合人工學的設計，用戶在使用和查看的時候會非常便捷，機身的背面有一個揚聲器的開孔，別無其他，這里就不一一展示了▼

機身的頂部是Micro USB接口，支持充電及數(shù)據(jù)導出兩項功能▼

儀器出廠是校準好了的，我們?nèi)粘？梢灾苯邮褂?，高頻使用，可以每月用配套校準片校準一次▼

開機后可以看到主機自帶的2.0寸彩色屏幕的顯示效果是很清晰且細膩的，數(shù)據(jù)讀取界面占據(jù)了屏幕近一半的空間，方便用戶實時查看數(shù)值，其它功能顯示位置也很容易就區(qū)分出來了，雖然目錄多但不復雜繁瑣▼

下面來進行實測吧，看一看樓主這臺15年款福克斯的做漆工藝怎么樣▼

在測試之前我們還是需要一定基本功的，一般車身的原車漆厚度在100-200um之間（如果低于90um就是工藝要求連國標都沒有達到），因為是在流水線機器人機械噴漆，所以均勻度的差值并不會太大，而補過漆面的厚度會明顯增大，一般在500-1000um的區(qū)間值，當然得看手法工藝，精修的厚度控制不錯，但達不到原廠那么均勻，所以用肉眼是無法分辨的，只能通過儀器來測試，這也是發(fā)現(xiàn)車輛是否發(fā)生擦掛或事故的手段之一。

樓主在去年的時候遇上一起擦掛事故，右前葉子板傷到了底漆，需要從新進行補漆作業(yè)，下面就用測厚儀來看看是否可以發(fā)揮它的作用。

從動圖中可以看到儀器在接觸車身漆面后識別速度是非常敏捷的，同時還伴有女聲實時播報數(shù)值▼

測量方法可以參考圖示的講述▼

先來看看車身的漆面厚度，樓主這臺車除了之前的事故位置，全車都是原廠漆面，可以看到引擎蓋的漆面實測為133um▼

車門的的車漆厚度為130um，，整車幾個面的漆面是較平均的▼

我們在使用的過程中有時候在測車身側面和頂面又或是手持方向的不同，在查看屏幕的時候視角也會不同，世達這款數(shù)碼測厚儀做得較為人性化的就是它的屏幕支持360°旋轉，不管方向視角看過去都能很方面的查看屏幕上的參數(shù)細節(jié)▼

接下來看看之前因事故葉子板從新做漆的漆面，相比其它原廠漆面來說這里的厚度直接測得值為228um，這個車漆的工藝還能接受吧，畢竟是4S店做的，之前說過漆面超過100-200um之間就是從新噴過漆，現(xiàn)在二次噴漆都是手工操作，所以沒辦法做到均勻化，通過肉眼是無法分辨的，必須得通過儀器來實現(xiàn)火眼金睛的鑒別▼

而在整個過程中可以查看到測試過程最大值為228um，最小值為115um，整車除了葉子板部分其它面都為原車漆，用戶可以通過彩色屏幕一目了然的掌握數(shù)據(jù)▼

還可以在在設置菜單里面查看實時數(shù)據(jù)及一些功能設置，比如可以關掉語音播報，調(diào)節(jié)音量大小等▼

另外也可以通過機身的Micro USB接口跟電腦端建立連接生成EXCEL報表，數(shù)據(jù)查看更一目了然▼

恰巧這臺世達數(shù)碼測厚儀到手的第二天就被同事叫去看二手車，他是屬于剛拿到駕照的新手，想先入手一臺二手車來練手，后來看上了這臺雪佛蘭 科魯茲，2013年款，1.8L自動帶天窗，報價3.4W，價格倒符合目前行情，車子的三大件沒什么問題，整體性能感覺正值壯年，也沒有事故存檔，只是內(nèi)飾方面顯舊一些，不過后期整備一下也花不了多少錢，具體的后面樓主再開一篇細講▼

整體查看下來，唯獨車身漆檢測下來發(fā)現(xiàn)除了車屁股和頂蓋是原車漆，其它地方都做過漆的，查看監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，我滴個乖乖，最厚的補漆位置達到了819um，這手藝活做得不行啊，拿到數(shù)據(jù)后跟賣方車主討了下價，最后少下來2000元的價格，3.2W包過戶，同事也覺得滿意，然后就成交啦，所以這次數(shù)碼測厚儀立了功▼

最后

俗話說“工具在手，一切都有”，在日常生活中，如果常常需要使用到測厚儀這類設備的話還是可以備上一個的，比如像樓主這情況，有時候用上一次就值回了票價，是不是？

謝謝觀看，完...