近日，央視新聞節(jié)目報(bào)道了我國(guó)的JF-22超高速風(fēng)洞的最新進(jìn)展，并大方展示了神秘的新型天地往返飛行器、高超音速飛行器曝光。

報(bào)道中出現(xiàn)的新型高超音速飛行器，最高可達(dá)12馬赫，也就是超過(guò)4千米每秒。

旁邊還有文字說(shuō)明，但未完整出現(xiàn)在畫(huà)面中，只能看到“吸氣動(dòng)力”、“機(jī)動(dòng)飛行”、“全球到達(dá)”等字樣。

我國(guó)的東風(fēng)-17導(dǎo)彈，就是第一款真正服役的超高音速武器，速度高達(dá)20馬赫。

不說(shuō)了，剩下的大家自己體會(huì)……

這款神秘的天地往返飛行器，是黑色三角帶鴨翼造型，尾部背著一個(gè)小飛機(jī)，標(biāo)注最高速度可達(dá)25馬赫，也就是音速的25倍，大約8.5千米每秒。

中科院力學(xué)所研究員、懷柔激波風(fēng)洞項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姜宗林指出，JF-22風(fēng)洞的一個(gè)最基本的思想就是奔著天地往返系統(tǒng)，做成之后可以把衛(wèi)星發(fā)射、航天器發(fā)射的費(fèi)用減少90％。

就在7月中旬，我國(guó)亞軌道重復(fù)使用演示驗(yàn)證項(xiàng)目運(yùn)載器首飛任務(wù)取得圓滿成功，是我國(guó)由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志，可作為升力式火箭動(dòng)力重復(fù)使用航天運(yùn)輸系統(tǒng)的子級(jí)，是航天航空技術(shù)的高度融合體。

相關(guān)報(bào)道僅有寥寥幾段文字，沒(méi)有任何配圖，官方甚至用“過(guò)于先進(jìn) 不便展示”來(lái)調(diào)侃，被網(wǎng)友譽(yù)為大型“凡爾賽”現(xiàn)場(chǎng)。

回頭再說(shuō)國(guó)際上最先進(jìn)的JF-22超高速風(fēng)洞，也就是“爆轟驅(qū)動(dòng)超高速高焓激波風(fēng)洞”，項(xiàng)目于2018年3月正式啟動(dòng)，現(xiàn)已進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安裝階段，完成真空艙、實(shí)驗(yàn)艙、噴管的安裝，并通過(guò)專(zhuān)家組中期檢查，計(jì)劃2022年建成。

JF-22風(fēng)洞的核心技術(shù)就是通過(guò)正向爆轟驅(qū)動(dòng)器，為激波風(fēng)洞提供平穩(wěn)的驅(qū)動(dòng)氣流，試驗(yàn)?zāi)芰Ρ菾F-12激波風(fēng)洞提高10倍——后者是8個(gè)國(guó)家重大科研裝備研制項(xiàng)目之一，耗資4600萬(wàn)元，2008年1月啟動(dòng)，2012年5月順利通過(guò)驗(yàn)收，以中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的反向爆轟驅(qū)動(dòng)方法為核心，克服了自由活塞驅(qū)動(dòng)技術(shù)的弱點(diǎn)，集成了五大關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)。

作為一個(gè)超大型超激波風(fēng)洞、研制新一代飛行器的搖籃，JF-22以復(fù)現(xiàn)40到100公里高空、速度最高達(dá)10公里/秒、相當(dāng)于約30倍聲速的飛行條件，的研發(fā)目標(biāo)是針對(duì)天地往返飛行技術(shù)領(lǐng)域的國(guó)家重大需求和高溫氣體動(dòng)力學(xué)學(xué)科的前沿探索，解決超高速飛行的試驗(yàn)研究問(wèn)題。

建成后，JF-22、JF12將聯(lián)合構(gòu)成能夠覆蓋全部高超音速飛行走廊的、具有國(guó)際領(lǐng)先水平的地面氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。PS：感激錢(qián)學(xué)森、郭永懷等老一輩科學(xué)家的雄才偉略……