寫在前面

不知不覺一年一度的高考又結(jié)束了，看見考生們?nèi)玑屩刎?fù)的走出考場(chǎng)，心里為他們高興的同時(shí)心頭也一陣擔(dān)憂，三年后我家小子也要參加高考了，不知道到時(shí)候我會(huì)是種怎樣的心態(tài)來(lái)度過(guò)六月。

我們一家人現(xiàn)在生活在四川一個(gè)五線小城市，小學(xué)初中的教學(xué)質(zhì)量還行，相對(duì)來(lái)說(shuō)高中的教學(xué)水平相比附近城市就差了一點(diǎn)。小孩的成績(jī)還行，比上不足比下有余那種，所以我們兩口子也很早就開始研究他的高中生涯到底在哪讀更好。

寒假的時(shí)候我們給小孩聯(lián)系了個(gè)外地的私立學(xué)校試讀了一段時(shí)間，他自己覺得完全能夠適應(yīng)，所以我們提前就給他報(bào)了名，確定了高中三年的學(xué)習(xí)陣地。

既然確定了要外地求學(xué)，一些必要的生活用品就要開始提前準(zhǔn)備了，首當(dāng)其沖就是行李箱。家里本來(lái)有個(gè)行李箱，去年旅游的時(shí)候帶出去居然壞了，拉桿無(wú)論如何收不回去，想著畢竟用了好幾年，也就懶得折騰，干脆重新買個(gè)新的得了

小黃魚上閑逛了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)了一款新秀麗的行李箱的滿符合我要求的。這個(gè)箱子應(yīng)該是去年招行10元風(fēng)暴的禮品，很多招行的用戶兌換了以后掛上來(lái)賣的。原價(jià)2000多的箱子一般400左右就能收到，我觀察了幾天最后440包郵收了一個(gè)全新未開封的。

箱子到手的確和賣家形容的一樣全新未開封，但是28吋的箱子小孩用著太大了，一家人出門用它都綽綽有余，所以還是有點(diǎn)小遺憾。想不到無(wú)心插柳柳成蔭，前幾天參加某網(wǎng)站的眾測(cè)活動(dòng)居然得到了一個(gè)地平線8號(hào)剛發(fā)布的20吋行李箱，當(dāng)真叫人幸甚幸甚。

細(xì)節(jié)欣賞 & 使用體驗(yàn)

▼我到手的這款地平線8號(hào)行李箱是20英寸的標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱，外包裝為黃色的硬紙箱。包裝箱外觀比較簡(jiǎn)潔，只有圖案和英文的logo居于其中。為什么我要專門把箱子也進(jìn)行曬圖，最重要的原因是為了吐槽韻達(dá)給我的鞋印留念，這就是它家的物流。

擴(kuò)展：各個(gè)航空公司對(duì)可隨身攜帶登機(jī)的行李箱尺寸管制并不相同，一般而言，尺寸限制在在50 X 34 X 20（cm）以內(nèi), 重量不超過(guò)10kg，這也是20吋行李箱的通用尺寸，大于這個(gè)尺寸的行李箱在登機(jī)時(shí)必須辦理托運(yùn)。

▼還好，行李箱外部沒有變形，內(nèi)部也有布袋包裹，可以有效避免運(yùn)輸時(shí)箱體與包裝摩擦產(chǎn)生的劃痕。此外還有兩塊泡沫加以固定防護(hù)，整體的防護(hù)措施還是比較到位。

▼先來(lái)看看20吋的地平線8號(hào)與手頭28吋的新秀麗對(duì)比，可以看出，28吋的尺寸相比20吋大小區(qū)別還是比較明顯。

▼顏值是地平線8號(hào)行李箱最有辨識(shí)度的地方。我這款行李箱是深藍(lán)色，色澤均衡、質(zhì)感強(qiáng)烈，整體看起來(lái)比較低調(diào)，但材質(zhì)、造型以及無(wú)處不在的黃色logo又彰顯出細(xì)節(jié)。地平線8號(hào)這個(gè)造型設(shè)計(jì)獲得過(guò)“德國(guó)紅點(diǎn)”、“德國(guó)IF”、“美國(guó)IDEA”世界三大設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，雖然用了好幾年，但每年推出新型號(hào)時(shí)都會(huì)在細(xì)節(jié)上加以改進(jìn)，時(shí)至今日，再挑剔的網(wǎng)友在外形上也挑不出什么缺點(diǎn)了。

▼行李箱的材質(zhì)主要分為PC和ABS兩種，ABS材質(zhì)質(zhì)量輕、表面柔軟，抗沖擊、防水防護(hù)性能優(yōu)秀，但容易氧化而且很容易產(chǎn)生劃痕。PC材質(zhì)在抗沖擊、防水、耐磨、抗氧化這些方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于ABS，連防彈行業(yè)都大量使用PC也可以看出這種材質(zhì)的優(yōu)異，不過(guò)相比ABS成本高出了不少?？梢哉f(shuō)，行李箱的材質(zhì)就說(shuō)明了自身的定位。

▼地平線8號(hào)外部箱體就是采用100%德國(guó)科思創(chuàng)Markolon聚碳酸酯PC材料，（也就是德國(guó)拜耳，科思創(chuàng)是拜耳集團(tuán)的子公司）?？扑紕?chuàng)PC兼具輕盈和剛性的特點(diǎn)，特別是抗沖擊強(qiáng)度高，出門在外拉著箱體遇到刮擦的時(shí)候才能體會(huì)到材質(zhì)帶來(lái)的優(yōu)異性。

▼仔細(xì)看看箱體表面，密密麻麻的細(xì)密微凹紋理，遇到?jīng)_擊時(shí)這些紋理能有效緩沖，視覺層面也將箱子的質(zhì)感表現(xiàn)的淋漓盡致。

▼箱體骨架則是選用的加厚航空級(jí)粗鋁框，鋁合金材質(zhì)本身就給人極強(qiáng)的金屬質(zhì)感，中間穿插的金屬鉚釘更予人冷峻的風(fēng)范。兩者結(jié)合視覺表現(xiàn)出色又不乏牢固。

▼不僅如此，箱體的轉(zhuǎn)角處還專門進(jìn)行了加固，金屬防撞護(hù)角的加入使得箱體更加強(qiáng)韌防撞，同時(shí)帶來(lái)很強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感，細(xì)節(jié)做到極其到位。

▼背面和側(cè)面各有四個(gè)防磨腳墊，在行李箱放平時(shí)可以抬高箱體，避免與地面摩擦帶來(lái)的劃痕，合頁(yè)處的合金鉸鏈也是壽命的有力保證。

▼底部的四個(gè)萬(wàn)向輪應(yīng)該是TPE材質(zhì)，高彈性、耐老化、耐油性都是它的優(yōu)點(diǎn)。萬(wàn)向輪上刻印的黃色logo也是點(diǎn)睛之筆了，人群之中辨識(shí)度極高，也讓這款行李箱冷峻之中帶有一絲俏皮。

▼萬(wàn)向輪可以360°旋轉(zhuǎn)，自轉(zhuǎn)測(cè)試用動(dòng)圖來(lái)展示?？梢钥吹较渥幼赞D(zhuǎn)的非常穩(wěn)定，每個(gè)輪子都參與了角度修正。這是最簡(jiǎn)單也是最直觀了解萬(wàn)向輪的性能的方法。

▼水平施加外力后看行李箱也是一路向前，毫無(wú)遲滯感。

▼行李箱的拉桿是最容易的壞的部件，最常見的情況是材質(zhì)不達(dá)標(biāo)容易斷裂，或者工藝不到位（拉桿伸出來(lái)產(chǎn)生空隙過(guò)大）伸縮困難。我之前的行李箱就屬于工藝不達(dá)標(biāo)，拉出來(lái)就會(huì)卡住收不回去。地平線8號(hào)在這種肉眼可見的地方都屬于無(wú)腦堆料，航天級(jí)鋁鎂合金材質(zhì)，三倍于普通拉桿的使用壽命。

▼工藝方面將搖晃度控制在<1cm，這樣就避免了那種松松垮垮的質(zhì)感。

▼控制伸縮的按鍵與眾不同的設(shè)計(jì)在拉桿頂端，類膚材質(zhì)手感也很好，拉著行李箱行走時(shí)完全不用擔(dān)心誤觸。

▼4檔高度調(diào)節(jié)可以適應(yīng)不同人群，拉伸一氣呵成不卡頓，體驗(yàn)絲般順滑。

▼領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)，拉著行走的感覺還不錯(cuò)，完全不費(fèi)力。

▼雙桿設(shè)計(jì)的好處是可以把背包掛在上面，比單桿更加實(shí)用。

▼側(cè)邊的提手采用軟膠包裹，握感柔和，能明顯減輕握提時(shí)的手部的壓迫感。

▼此外提手的高阻尼設(shè)計(jì)可以讓提手在回位時(shí)緩慢回彈，避免夾手還充滿儀式感。

▼地平線8號(hào)采用的雙鎖體設(shè)計(jì)，每個(gè)鎖體可以進(jìn)行三位密碼輸入，密碼總數(shù)可以達(dá)到百萬(wàn)種，注意鎖體上的紅色棱角圖案，這代表這個(gè)鎖是經(jīng)過(guò)美國(guó)交通運(yùn)輸局正式授權(quán)商設(shè)計(jì)和制作的TSA密碼鎖，出國(guó)可以無(wú)損開箱檢查。

▼數(shù)字撥片刻度清晰，機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)一推就可以迅速?gòu)楅_，開合效率極高。

▼再來(lái)看看內(nèi)部空間，左右對(duì)稱式設(shè)計(jì)，兩邊各有一條Y形可調(diào)節(jié)約束帶，配合金屬九字鉤和魔術(shù)貼可以很方便的固定，保證擺放好的物品在外出時(shí)不會(huì)錯(cuò)位。

▼兩塊可拆卸隔板本身起到分層收納的作用，上面的拉鏈拉開后還可以放一些扁平的物件。

▼細(xì)節(jié)同樣并不含糊，到處都是LEVELS的logo。

▼看看收納體驗(yàn)吧，隔板可以放一些筆記本、書本、充電器、刮胡刀瑣碎小件，下圖就是放的一張15.6吋的便攜屏。

▼羽絨服這種比較蓬松衣物可以壓一壓，配合Y形約束帶可以多放幾件。下圖我放了4件羽絨服，3件輕薄型和一件常規(guī)性，可以看到我?guī)缀鯖]怎么強(qiáng)行壓縮的，要是擠一擠，壓一壓，再放兩件也問題不大。

▼外形看起來(lái)不大的行李箱，被子、衣服、雜物、數(shù)碼小件、化妝品裝的都很輕松。

▼出門在外將行李箱當(dāng)?shù)首佑玫淖龇隙ú恢刮乙粋€(gè)人。領(lǐng)導(dǎo)坐著箱體完全沒有變形，承重效果還是不錯(cuò)的。

怎么評(píng)價(jià)地平線8號(hào)power行李箱

這款地平線8號(hào)最新的行李箱，官方將其命名為POWER系列，我對(duì)其的理解是“放心出發(fā)，快速前進(jìn)、一手掌控、安全舒適“。簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的的箱體造型、質(zhì)感與實(shí)用兼得的工藝設(shè)計(jì)、各種毫不馬虎的細(xì)節(jié)處理，堆料到極致的硬件搭配，都看得出廠家想將這個(gè)系列打造為標(biāo)桿的想法。

不過(guò)，這款行李箱雖然擁有這么多肉眼可見的優(yōu)點(diǎn)，但我還是有兩點(diǎn)希望廠家有所改進(jìn)。首先是價(jià)格， 20吋箱子接近800的售價(jià)還是偏高了些。其次鋁框材質(zhì)雖然堅(jiān)固但也限制了空間擴(kuò)展，不過(guò)這個(gè)缺點(diǎn)倒也因人而異，或者看文章的您更能接受強(qiáng)化箱體弱化擴(kuò)展這種設(shè)計(jì)思路。

總的來(lái)說(shuō)，地平線8號(hào)Power系列登機(jī)箱真的是一款很有誠(chéng)意的行李箱，如果您追求的是舒適耐用高顏值，這款行李箱應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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