馬上要到一年一度的618年中盛典了,各大電商平臺(tái)又將迎來一波車品大促。除了維護(hù)保養(yǎng)類產(chǎn)品,一些實(shí)用的必備車品也到了合適的入手時(shí)機(jī),例如行車記錄儀、胎壓監(jiān)測(cè)、車載充氣泵、手機(jī)支架、應(yīng)急電源等等等等。
大促期間,都有哪些值得我們考慮入手呢?為了減少無效信息,每個(gè)品類都只分享一款我本人真實(shí)體驗(yàn)過并仍在使用的產(chǎn)品,下面就一起來看看吧!
一、行車記錄儀:
行車記錄儀的重要性相信不用我多說,無論是為了應(yīng)對(duì)“碰瓷”,還是為了在意外情況后可以方便舉證,一款錄制清晰、工作穩(wěn)定的行車記錄儀,顯然必不可少。
前前后后用過很多款行車記錄儀產(chǎn)品,就性價(jià)比和實(shí)際錄制效果相結(jié)合來看,最近上市的360 G300 3K還是非常不錯(cuò)的一款產(chǎn)品。
360 G300 3K沿用了G300的經(jīng)典造型,同類模具的G300系列產(chǎn)品,上市至今的銷售量已超過200萬臺(tái),可見其市場(chǎng)認(rèn)可度有多高!
G300 3K一體式造型可以很好的適應(yīng)汽車前擋玻璃的弧度,細(xì)節(jié)升級(jí)上,G300 3K的鏡頭除了可上下、左右進(jìn)行四向微調(diào)之外,還可以進(jìn)行左右各5°的旋轉(zhuǎn),更方便進(jìn)行畫面的水平校準(zhǔn)。
小巧纖薄的機(jī)身更容易進(jìn)行隱藏安裝,G300 3K可以很好的躲到后視鏡背面,盡可能的避免影響駕駛者的視線。
但G300 3K并沒有舍棄掉機(jī)身屏幕,這一點(diǎn)尤為需要表揚(yáng)!首先,屏幕的加入可以提供類似我這樣“無屏恐懼癥”用戶的安全感;其次,也方便直接通過機(jī)身屏幕查看錄像回放以及功能設(shè)置。
換到主駕位置日常的角度來看看,G300 3K幾乎完全隱藏了起來,一點(diǎn)都不會(huì)影響到視線。
雖然可以通過WIFI直連來查看以及傳輸錄制視頻,但考慮到eMMC內(nèi)置存儲(chǔ)無法像MicroSD卡一樣方便的拔出后通過電腦批量備份文件,G300 3K采用了快拆卡扣的設(shè)計(jì),使得整個(gè)主機(jī)可以很方便的被無損取下,這樣就可以直接通過數(shù)據(jù)線來鏈接電腦了。
3K的分辨率,也是這次G300 3K的主要升級(jí)點(diǎn)之一,相比2K分辨率,3K分辨率可以達(dá)到25%的畫質(zhì)提升,而又不會(huì)像4K分辨率的產(chǎn)品那樣容易發(fā)熱,可以說是對(duì)分辨率以及設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作的穩(wěn)定性之間做了個(gè)折中選擇,達(dá)到兩者兼顧的效果。
來看一下實(shí)際效果,陰天同向行駛,視頻車輛行駛速度約為50-60KM/H,邊上白車進(jìn)行超車,兩車都為行駛狀態(tài),車牌仍清晰可見,不會(huì)像之前的一些行車記錄儀只有在車輛靜止時(shí)才能提供清晰的錄制效果。
再放一張視頻截圖,車牌辨識(shí)毫無壓力。當(dāng)遇到突發(fā)事故時(shí),更清晰的錄制畫面,自然就能更好的進(jìn)行舉證了。
提升一下挑戰(zhàn)難度,陰天、高架下,貼著限速60KM/H的速度行駛,看一下3K分辨率下,對(duì)向行駛的車輛車牌還能不能看清?
結(jié)果可以說出乎意料,雖然不能說分毫畢現(xiàn),但是基礎(chǔ)辨識(shí)仍然沒有問題,3K分辨率的實(shí)力確實(shí)讓人更安心,就算肇事逃逸的情況,也不用擔(dān)心車速過快拍不清車牌而無法找到肇事者。
目前很多行車記錄儀都有宣傳自己的夜間拍攝能力多強(qiáng)多好,而光圈的大小也是衡量夜間拍攝能力最直接的參數(shù)。更大的光圈意味著會(huì)有更多的進(jìn)光量,錄制的畫面自然也更加清晰。
現(xiàn)在很多主流的行車記錄儀宣傳的大光圈一般是F1.6甚至是F1.8,而G300 3K的光圈值達(dá)到了F1.5,應(yīng)該是目前同類產(chǎn)品中光圈最大的了,加上它采用了BSI背照式CMOS的技術(shù),這種方式下的感光度和光吸收量會(huì)額外提高大約40%左右,所以,夜間拍攝能力自然更強(qiáng)!
對(duì)于行車記錄儀而言,錄制可視角度大小也很重要,例如G300 3K的150°可視角度,可以更好的覆蓋兩側(cè)車道,遇到“鬼探頭”之類的情況,也不怕說不清。
而類似于停車監(jiān)控這樣的功能,G300 3K自然不會(huì)缺失,配合上360專用降壓線,通過保險(xiǎn)絲盒取電,就可以實(shí)現(xiàn)全程停車監(jiān)控,這點(diǎn)對(duì)于停車環(huán)境不太理想的車主來說,還是非常重要的。
除此之外,G300 3K在存儲(chǔ)介質(zhì)上也改用了內(nèi)置式的eMMC存儲(chǔ),相比外置存儲(chǔ)卡,eMMC的擦寫能力大約得到了10倍的提升,耐用性上更強(qiáng),而且內(nèi)置存儲(chǔ)的另一大好處是文件讀寫速度更快,這對(duì)錄制3K高分辨率的視頻也非常重要。
整體來說,360 G300 3K是一件誠意滿滿的產(chǎn)品,顏值高、性能強(qiáng),足以勝任行車記錄儀的本職工作,更關(guān)鍵的是定價(jià)也不高,首發(fā)上市價(jià)僅300多元,馬上到來的618大促,能以更優(yōu)惠的價(jià)格入手也未可知!
二、胎壓監(jiān)測(cè):行車安全至關(guān)重要,而輪胎作為汽車與地位唯一接觸的部件,就顯得尤為重要了。有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例高達(dá)70%,而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足,當(dāng)為首要原因。所以,如果你的汽車出廠時(shí)沒有配置主動(dòng)式的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),那么都建議自行加裝一套!
我的菜車自帶的是被動(dòng)式胎壓警報(bào)系統(tǒng),不能提供具體的胎壓信息,報(bào)警之后也無法直觀的判斷具體哪個(gè)輪子的胎壓有問題,這只是解決了有沒有的問題,而便利性和安全性上來說并不完善,所以又加裝了偉力通T7胎壓監(jiān)測(cè),使用多年,未出任何問題,實(shí)際效果和耐用性,都值得推崇。
功能方面,涵蓋胎壓過低、過高預(yù)警,輪胎溫度異常預(yù)警等常規(guī)預(yù)警情況,相比原車被動(dòng)式的胎壓預(yù)警,更直觀更方便;太陽能充電也避免了走線的麻煩,充電效率也沒遇到過問題,車輛基本為露天停放狀態(tài),購買安裝至今,已經(jīng)接近三年時(shí)間,但是傳感器一直是滿電狀態(tài)。
選擇偉力通T7內(nèi)置式,主要是居于后續(xù)打氣之類的便利性,因?yàn)橥庵檬降奶罕O(jiān)測(cè)在安裝時(shí)確實(shí)更簡(jiǎn)便,但是后續(xù)遇到要補(bǔ)氣之類的時(shí)候會(huì)相對(duì)麻煩一些;另外,數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性而言,個(gè)人也更偏向于內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測(cè)。
內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器,在安裝時(shí)需要扒胎,所以為確保行車安全,不至于出現(xiàn)跑偏或者輪胎異常磨損等情況,安裝完成后都需要重新做動(dòng)平衡。(附圖為另一輛菜車去年重新安裝胎壓監(jiān)測(cè)時(shí)所留)
偉力通內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測(cè)一般售價(jià)在300多元,大促期間如果可以進(jìn)一步降價(jià)并包安裝,那么還是非常值得入手的。之前的年中大促,途虎甚至出現(xiàn)過偉力通內(nèi)置式半價(jià)包安裝的活動(dòng),但可惜,現(xiàn)在途虎已經(jīng)不再銷售這個(gè)品牌,當(dāng)然同樣采用飛思卡爾等進(jìn)口芯片的鐵將軍應(yīng)該和偉力通在伯仲之間,遇到好價(jià)也可以考慮。
三、無線充電手機(jī)支架:
相信很多車主坐上駕駛位后的第一反應(yīng),都是找個(gè)地方來安置手機(jī)嗎?雖然很多汽車的中控儲(chǔ)物格等位置可以用來放置,但是如果遇到開車途中需要瞄一眼手機(jī)信息或者需要用手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航時(shí),還是會(huì)顯得不方便。所以,絕大部分車主的仍會(huì)選擇一款稱手易用的手機(jī)支架。
那么在選擇手機(jī)支架之時(shí),大致要考慮哪些要素呢?我結(jié)合自己的實(shí)際需求,大致總結(jié)為以下幾點(diǎn):首先是解決手機(jī)的擺放問題,以便在開車時(shí)能方便地查看消息通知、觀察導(dǎo)航信息;還要兼顧長(zhǎng)時(shí)間開車使用手機(jī)時(shí)的充電問題;最后還要考慮手機(jī)取放的便利性。
目前在用的摩米士無線充電手機(jī)支架,就很好的解決了以上需求點(diǎn)。
使用出風(fēng)口支架,配合萬向球頭,可以很方便的調(diào)節(jié)到自己所需的角度。調(diào)整完成后通過螺母鎖緊,穩(wěn)定性很好,使用至今,都沒有出現(xiàn)“低頭”之類的情況。
另外需要補(bǔ)充一句,如果是無法使用出風(fēng)口支架的異形空調(diào)出風(fēng)口的車型,也可以選購吸盤支架來安裝使用,車型適應(yīng)性很廣。
標(biāo)配的點(diǎn)煙口取電器為雙口設(shè)置,配合專用的快充接口,無線充電手機(jī)支架可以實(shí)現(xiàn)最大15W的無線充電效率,可以支持蘋果、華為、小米等全部熱門機(jī)型的快充模式,就算是手機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于導(dǎo)航等高耗能狀態(tài)也能得到及時(shí)充電,不會(huì)發(fā)生導(dǎo)航到了地方,手機(jī)卻沒電了的窘境。
超大的感應(yīng)線圈可以更好的進(jìn)行無線充電,大大減少了識(shí)別失敗的問題,比如我的iPhone佩戴了磁吸手機(jī)殼,使用部分桌面無線充電器時(shí)需要反復(fù)調(diào)整位置才能正常充電,但是這件摩米士的無線充電手機(jī)支架,只要隨手放上去就行,感應(yīng)非常靈敏。
重力感應(yīng)加上自動(dòng)鎖緊裝置,不但使用方便,而且放置后的穩(wěn)固性也非常好,無論是急剎車還是過減速帶,又或者是連續(xù)顛簸路段,都能緊緊的鎖緊手機(jī),不至于出現(xiàn)掉落的情況,不用擔(dān)心磕碰到手機(jī)或者引發(fā)其他安全問題。
摩米士還有一個(gè)非常實(shí)用的功能,即停車熄火之后,它仍能通過支架兩側(cè)的觸控鍵來松開支架夾臂,這樣就不會(huì)發(fā)生熄火前忘拿手機(jī),熄火后拿不下手機(jī)的尷尬了!雖然只是一個(gè)小小的細(xì)節(jié),但是十分人性化,畢竟正常的操作習(xí)慣就是停車、熄火、拿手機(jī)、下車這樣才對(duì)嘛!
這件摩米士的無線充電手機(jī)支架本就賣的不貴,僅為100元出頭,但是卻同時(shí)解決了開車時(shí)手機(jī)擺放問題以及充電問題,再加上靈敏的感應(yīng)、穩(wěn)固的電動(dòng)鎖緊、熄火后仍能觸摸拿取手機(jī)的便利性,總的來說還是非常值得入手的,大促期間如果出現(xiàn)更實(shí)惠的售價(jià),那就更不要猶豫了!
四、戶外電源:
擁有了汽車就擁有了另一種生活方式,它不但會(huì)擴(kuò)大我們的出現(xiàn)半徑,而是還會(huì)豐富我們的日常生活。就以我自己來說,擁有了汽車之后,每年都會(huì)安排一兩次自駕出行,平時(shí)周末更會(huì)去周邊野營、燒烤之類的,而這樣的自駕或者戶外活動(dòng),還經(jīng)常會(huì)用到另一件“神器”——戶外電源。
自駕露營,特別是多人出行的時(shí)候,大家都需要給相機(jī)電池、手機(jī)、平板、電腦、投影、手電、營地?zé)舻鹊鹊难b備進(jìn)行供電或者充電,而如果選擇的是電烤爐之類的戶外炊具,那么對(duì)于戶外電源的需求就更高了!所以,我選擇了戶外電源行業(yè)領(lǐng)域中更專業(yè)的電小二戶外電源,基于性價(jià)比考慮和夠用就好的原裝,500W版本足以應(yīng)對(duì)一般戶外使用需求。
最初對(duì)于電小二的認(rèn)識(shí)了解,主要還是看了侶行夫婦的推薦,相信都已經(jīng)能滿足他們那樣的使用需求了,對(duì)于我這樣的輕戶外應(yīng)用,自然不在話下嗎?而且雖然現(xiàn)在戶外電源品牌逐漸新盛起來,但電小二作為戶外電源行業(yè)領(lǐng)軍品牌,品類開拓者,相信仍具有先發(fā)優(yōu)勢(shì),畢竟這樣大容量的電池類產(chǎn)品,安全還是非常重要的,選擇更成熟的電小二,也不至于踩坑。
外觀設(shè)計(jì)上,采用的電小二經(jīng)典品牌色,黑配橙的撞色設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,電小二500內(nèi)置了550Wh大容量的動(dòng)力電芯,可以給類似車載冰箱之類的設(shè)備供電一天都不成問題,而如果是用手機(jī)來衡量,差不多可以充滿30多部!
作為一款專業(yè)的戶外電源,供電接口自然需要足夠豐富,電小二500共提供了兩腳+三腳的五孔AC輸出、USB輸出、DC輸出、點(diǎn)煙器接口輸出等多種接口,各類戶外設(shè)備都可以得到適配。需要額外補(bǔ)充一句的是,電小二的AC接口輸出是可以媲美市電的220V/500W大功率正弦波電流,這滿足了大多數(shù)產(chǎn)品的供電需求,又在使用中避免了對(duì)充電裝備可能造成的意外損壞。
而在輸入方面,則標(biāo)配了AC充電器以及點(diǎn)煙器充電器,無論是夜晚在旅店充電還是自駕時(shí)隨車充電,都能確保它的續(xù)航能力。
最后,包括底部防滑、兩側(cè)散熱鰭、一體式提手、應(yīng)急照明燈等,電小二500在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上都非常到位。
大容量的電小二500體積卻并沒有非常龐大,隨車塞到后備箱里也不會(huì)占掉太大的空間,而且對(duì)于我這樣后備箱沒有供電接口的買菜車來說,自駕出行時(shí)候,可以通過電小二在后備箱形成獨(dú)立電源,可方便了不少,起碼車載冰箱不用放到副駕那邊占一個(gè)位子了!
如果你也熱衷于自駕游,或者時(shí)不時(shí)喜歡自駕去戶外活動(dòng)的,又或者是垂釣愛好者,那么入手一件電小二500戶外電源,真的會(huì)帶來諸多便利,如果是長(zhǎng)途自駕或長(zhǎng)期露營使用,覺得500W無法完全滿足續(xù)航要求,電小二還有1000W甚至2200W的大功率戶外電源供選擇。另外,如果家里遇到意外斷電之類的情況,有了電小二500,還能臨時(shí)應(yīng)個(gè)急。這次年中大促期間,可以關(guān)注一下是否有好價(jià)!
五、車載吸塵器:
車內(nèi)清潔問題還是需要注意,現(xiàn)在的空氣質(zhì)量真的不是太好,喜歡開車窗的話,沒多久車內(nèi)各處就都一層浮塵了。對(duì)于呼吸道比較敏感的人群,車內(nèi)空間本身相對(duì)更密閉,再加上清潔不到位,更容易引發(fā)呼吸道疾病。所以,日常保持車內(nèi)清潔還是非常有必要的,而一件小小的車載吸塵器,就可以解決大部分的車內(nèi)清潔問題。
倍思A3是我自己目前在用的一款車載吸塵器,采用了無刷電機(jī)的它,可以提供高達(dá)15000Pa的吸力,小體積卻能提供大功率,清潔效果還是非常不錯(cuò)的。
配件方面提供一個(gè)二合一扁吸嘴、一個(gè)迷你吹嘴和一條Type-C電源線。吹嘴的設(shè)計(jì)在倍思前代產(chǎn)品上就出現(xiàn)了,它把吸塵器的尾部排氣孔做了改善,加上吹嘴的配件,實(shí)現(xiàn)了吸、吹兩用的效果。
所有的吸塵器產(chǎn)品,在清潔過程中,都應(yīng)該要考慮二次污染問題,倍思A3的雙層濾網(wǎng)的配置可以有效的避免吸塵清潔時(shí)產(chǎn)生二次污染。小孔徑初濾金屬網(wǎng)可以對(duì)毛發(fā)以及沙粒等大顆粒雜物進(jìn)行有效過濾;HEPA濾網(wǎng)則對(duì)更細(xì)小的灰塵有著很好的過濾性。
車內(nèi)雜物一般都是體積小、重量輕的,例如常見的毛發(fā)、食品碎屑、浮塵、鞋底帶進(jìn)來的塵土以及草屑之類的,對(duì)付這樣的雜物,這款車載吸塵器自然不在話下。有了它,再也不用擔(dān)心小朋友在車上吃東西掉得到處都是了。
總體上,倍思A3車載吸塵器擁有小體積、高顏值的優(yōu)點(diǎn),而且配合上無刷電機(jī),可以提供15000Pa大吸力的,清潔效果更佳。剩下的問題就是定價(jià)稍高,如果大促期間能有五折之類的優(yōu)惠幅度,還是值得入手的。
六、車載收納箱:
相信很多車主應(yīng)該都會(huì)習(xí)慣在汽車后備箱里放一個(gè)收納箱,里面可以放一些常用的隨車用品,既不會(huì)顯得雜亂,又方便拿取。
禧天龍?jiān)诩矣檬占{箱領(lǐng)域的知名度應(yīng)該還是非常高的,家里在用的收納箱基本都是它家的,所以在車載收納箱的選擇是,同樣的選擇了它。
不像家用收納箱采用的白色等淺色調(diào)為主,禧天龍?jiān)谲囕d收納箱的配色選擇上,更具工業(yè)風(fēng)。工業(yè)灰配橘黃,算不得好看,但是勝在耐臟,長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)審美疲勞。
收納箱展開時(shí),有68L容量,日常的隨車物品,基本都可以塞進(jìn)去,這樣后備箱就不會(huì)顯得雜亂了。好評(píng)的是它附帶了頂蓋,看著更規(guī)整;缺點(diǎn)則是沒有配置防水內(nèi)襯,如果放一些液體類的物品,一旦倒撒還是會(huì)影響到后備箱。
平時(shí)不用裝東西時(shí)候,可以對(duì)它進(jìn)行折疊收納。相比展開狀態(tài),收納后大約可以節(jié)約75%的空間,這樣多就基本不會(huì)侵占后備箱了。
容量大、折疊收納不占空間,禧天龍品牌的質(zhì)量口碑也比較有保障,不介意沒有防水內(nèi)襯,那么它還是一件很不錯(cuò)的隨車收納箱選擇。
七、車載充氣泵:
前面聊到汽車胎壓對(duì)于行車安全至關(guān)重要,再加上扎胎的不可預(yù)見性,為了在遇到慢漏氣或者扎胎后可以堅(jiān)持到汽修店進(jìn)行,隨車準(zhǔn)備一件充氣泵還是非常有必要的。
車載充氣泵有條件就選擇無線充氣的,因?yàn)辄c(diǎn)煙器供電總有局限性,應(yīng)用在汽車輪胎充氣之外時(shí),總有諸多局限性。雖然現(xiàn)在無線充氣泵產(chǎn)品的選擇越來越多,但是小米的無線充氣泵是上市較早的一款產(chǎn)品,我手上暫時(shí)在用的就是它,雖然有些許不足之處,但是基礎(chǔ)的功能需求還是可以得到滿足的。
小巧的體積易于收納,無線充氣模式使得它可以不單單應(yīng)用在汽車輪胎補(bǔ)氣上,像自行車、電瓶車、足球、籃球、游泳圈、充氣床等都可以用它來充氣。
應(yīng)該是出于整體體積的考慮,一體式的氣管設(shè)計(jì)的比較短,輪胎氣嘴如果剛好位于下方時(shí),問題不大,但是如果剛好位于較高的位置,那就只能手持著充氣或者干脆讓它吊在那里工作。
胎壓預(yù)設(shè)、充滿即停的設(shè)計(jì),讓它的上手難度大大降低了,無論是新手還是老司機(jī),都可以很快的上手。充氣效率方面,無法和有線的充氣泵相提并論,但整體還算可以接受。
現(xiàn)在售價(jià)大概是196元的樣子,小米的產(chǎn)品很難有大的降價(jià)空間了,如果大促期間出現(xiàn)更優(yōu)惠的價(jià)格,還是挺建議備一件的。
八、臨時(shí)停車牌:
開車總避免不了臨時(shí)停車,可能一個(gè)不經(jīng)意就占了別人的車位,這個(gè)時(shí)候,留一個(gè)挪車號(hào)碼就非常有必要了,臨時(shí)停車牌起的就是這個(gè)作用。買一些汽車用品或者保險(xiǎn)都會(huì)送各種各樣的停車牌,但是樣子又丑,還帶著廣告文字,總會(huì)有點(diǎn)膈應(yīng)。
白菜包郵的臨時(shí)停車牌一般為工程塑料材質(zhì),通過彈簧和卡扣實(shí)現(xiàn)隱藏以及開啟,但因?yàn)槎牡臏夭睿由祥L(zhǎng)時(shí)間日曬等情況,容易發(fā)生形變,造成卡扣扣不住,手機(jī)號(hào)碼就會(huì)日常暴露在外,起不到平日里對(duì)個(gè)人信息的保護(hù)作用了,之后就換了這件倍思航空鋁材加黑胡桃木材質(zhì)的臨時(shí)停車盤,使用到現(xiàn)在接近兩年,沒有任何曬變形之類的情況,關(guān)鍵是顏值高很多。
金屬底座+黑胡桃木顯示板,樣式比原來的看上去大氣不少,兩者通過磁吸結(jié)合,平時(shí)反過來蓋著就行,有需要展示號(hào)碼時(shí)則翻一面即可。
材質(zhì)好,顏值高,唯一的問題就是售價(jià)也比較貴,當(dāng)時(shí)入手好像是49元,差不多可以買10副白菜的臨時(shí)停車牌了,就算大促有活動(dòng),估計(jì)也很難和白菜產(chǎn)品拼價(jià)格,如果對(duì)顏值和質(zhì)量有追求,那就不要太糾結(jié)它的售價(jià)了。
九、汽車腳墊:
大概再樸素的車主,提車之后都會(huì)給自己的愛車配一副腳墊,有的車主是為了美觀,有的車主是為了便于后續(xù)方便清潔,當(dāng)然更多的是兩者結(jié)合考慮。
當(dāng)年提車之后,同樣出門就丟了4S“贈(zèng)送”的腳墊,然后換上了一副絲圈腳墊。使用幾年來大問題沒有,洗車時(shí)高壓水槍沖一下就好,但是因?yàn)榻z圈的問題,容易有雜物卡在里面。所以去年入手了一副定制360航空軟包腳墊,雙層設(shè)計(jì),全包設(shè)計(jì),易于打理。
下層與原車的統(tǒng)一性較好,純黑的皮質(zhì)包圍和內(nèi)飾顏色也比較搭,就是黑色不耐臟,容易落灰,平時(shí)需要勤加清潔。
通過卡扣結(jié)合的雙層設(shè)計(jì),日常清潔方便。下面PU皮革應(yīng)對(duì)表面水漬更從容,上層高彈絲墊摩擦力高不易打滑,速干的特性也適合直接沖洗。
關(guān)于顏值,各花入各眼,每個(gè)人的主觀判斷會(huì)很差異,所以先撇開不說,單單就功能性上來說,這副腳墊由于采用嵌入式安裝方式,統(tǒng)一性強(qiáng)、也不會(huì)產(chǎn)生位移,雙層設(shè)計(jì)易打理,所用材料沒有異味,安全衛(wèi)生方面應(yīng)該還是做得不錯(cuò)的。而缺點(diǎn)則是安裝較復(fù)雜,可提供服務(wù)的施工門店不夠豐富,而且需要拆卸前排座位,會(huì)拔掉氣囊線,如果準(zhǔn)備出二手,可能會(huì)被販子以此為由壓價(jià)(一般氣囊爆了的事故車才會(huì)有的操作),介意者請(qǐng)?jiān)俣嗨剂恳幌隆?/strong>
十、應(yīng)急啟動(dòng)電源:
電瓶這個(gè)部件,可以很多時(shí)候都不會(huì)引起車主朋友的關(guān)注,感覺存在感比較低,而且無論是小保養(yǎng)還是大保養(yǎng),基本都不會(huì)涉及到汽車蓄電池部分,最多也就是檢查一下。但其實(shí),它是車輛非常重要的一個(gè)部件。
普通的鉛酸電池壽命一般都在3~5年,如果平時(shí)遇到啟動(dòng)困難,另外,電瓶虧電無法啟動(dòng)不只出現(xiàn)在年份較長(zhǎng)的車上,如果使用不當(dāng),比如車輛熄火卻長(zhǎng)時(shí)間保持車輛電源開啟,時(shí)間久了電瓶也一樣會(huì)虧電無法著車。所以,隨車準(zhǔn)備一件應(yīng)急電源還是有必要的。
這件倍思的應(yīng)急啟動(dòng)電源配置了12000mAh的聚合物鋰電池,滿電狀態(tài)下,可以啟動(dòng)3.0L排量的汽車50次以上,再配合上倍思的低功耗電流方案,閑置功耗僅0.05mA,放置一年也可以保持85%以上的電量,加上它正面的數(shù)顯屏幕,可以方便的判斷電池余量,不至于放到?jīng)]電車主還都不知道。
這件啟動(dòng)電源還可以當(dāng)成普通的充電寶使用,因?yàn)轭A(yù)留了一個(gè)USB-A的充電輸出口,多一項(xiàng)用途,也不至于完全閑置。例如戶外自駕郊游時(shí)手機(jī)沒電了,也不用額外多準(zhǔn)備一件充電寶了,倍思應(yīng)急啟動(dòng)電源直接就可以勝任這個(gè)角色,而且它支持USB-A口以及Type-C口雙輸出,不用擔(dān)心線材接口不匹配的問題。
當(dāng)然,它的本職工作還是作為一件汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源來使用,再通過鱷魚鉗連接電瓶正負(fù)極,指示燈轉(zhuǎn)為綠色常亮,這時(shí),快速進(jìn)入駕駛室啟動(dòng)車輛即可,啟動(dòng)成功之后,需要盡快取下應(yīng)急啟動(dòng)電源,不能長(zhǎng)時(shí)間連接著進(jìn)行怠速。
入手到現(xiàn)在雖然自己沒實(shí)際用上過,但是也幫助過好幾位無法啟動(dòng)的車主,一樣帶來滿滿的成就感!
日常的售價(jià)大致300元冒頭,就算大促估計(jì)也最多到300多元的售價(jià)吧,可能很多車主會(huì)覺得現(xiàn)在保險(xiǎn)公司的救援都能覆蓋搭電服務(wù),所以沒有必要自己準(zhǔn)備一件。但其實(shí)真呼叫過救援服務(wù),你會(huì)發(fā)現(xiàn)半小時(shí)能趕到已經(jīng)是神速,很多時(shí)候往往需要一到兩個(gè)小時(shí),而有了應(yīng)急啟動(dòng)電源,分分鐘就能搭電啟動(dòng)立刻出發(fā),效率優(yōu)勢(shì)不言而喻。
總結(jié):
一年一度618,年中大促馬上又該拉開帷幕,選擇大促這樣更合適的時(shí)間出手,自然可以收獲更高的性價(jià)比!以上涉及的車品,基本都是行車必備的,希望大家在今年618都能以好價(jià)入手自己心儀的車品!
本次分享就到這里,我是內(nèi)酷,我們下次見!
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