行車好伴侶，億色磁吸車載無線充
說到車載支架應該是每一位車主必備的工具了，對于很多駕駛?cè)藗儊碚f，利用手機導航要比車機等設備操作更好用，為保證安全駕駛，手機導航可以聯(lián)網(wǎng)，實時查看路況和電子狗等功能。不過手機導航耗電量大，通常是一邊使用一邊插充電線，這些繁瑣的插拔和線纜的累贅，多少讓人有些煩惱。所以我最近入手了億色磁吸車載無線充，下面跟大家分享一下使用感受。
億色磁吸車載無線充外包裝非常簡潔，正面是產(chǎn)品的實物渲染圖，而背面則標準了充電器的具有參數(shù)信息，從上面的信息可以了解到，這款車載無線充支持最高15W 輸出，功率還是挺大的，日常給手機充電完全夠用了。
包裝內(nèi)配件如下：1、無線充電底座、2、多方向夾子、3、Type-C充電線、4說明書等四樣東西，配件相對簡單，也沒有附贈車載充電頭，如果用原車上的車載充電頭是無法達到快充輸出功率的，這點要特別注意一下。
這款億色磁吸車載無線充體積并不是很大，尺寸為80*80*80mm，整體為正方形，外殼采用的是阻燃的ABS材質(zhì)，質(zhì)感雖沒有鋁合金材質(zhì)的好，但重量輕，懸掛在空調(diào)出風口不容易掉落，而且耐高溫，即便夏天車輛在室外暴曬也能正常使用。
充電面板正面凸起的圓形為磁吸貼合位置，采用鏡面設計，中央設計有產(chǎn)品logo，看起來很高檔。同時這個充電區(qū)域內(nèi)置了18顆加強磁鐵，吸力可達900克，行車過程中經(jīng)過顛簸路面手機都不會掉落，筆者用帶手機殼的iPhone12進行吸力測試，不論怎么搖晃都沒出現(xiàn)手機掉落的情況，吸力還是挺不錯的，如果不帶手機殼的話，效果會更好些。
面板背面是萬向固定槽，可以360度自由調(diào)節(jié)角度，安裝非常簡單，只需將支架背部的螺絲卸下，套在萬向球端，插入萬向球后擰緊螺母即可；值得一提的是，萬向節(jié)采用創(chuàng)新可調(diào)尾夾，與空調(diào)出口能起到很好的支撐，非常的牢固。
發(fā)熱一直是無線充電器的一個通病，億色磁吸車載無線充為了解決充電發(fā)熱問題，內(nèi)置了大面積散熱金屬片及22個散熱孔，充電過程不發(fā)熱，大大提高了充電效率。
機身左右兩側(cè)各有一個狀態(tài)燈，充電時呈現(xiàn)藍色。雙側(cè)指示燈的設計，看起來更加酷炫，不論是坐在主駕駛位還是副駕駛位都可以觀察到手機充電狀態(tài)。
Type-C電源接口設置在機身底部，最大支持5V3A和9V2A輸入，目前我車上的車載充電頭只支持5V2A輸出功率，等過段時間還得購買大功率的車載充電頭才行。
安全設計方面億色磁吸車載無線充設計也挺到位的，支持過流保護、過壓保護、短路保護、過溫保護、過充保護等多重防護，充電不傷電池，讓你充電無憂。
這款車載無線充電器最大支持15W無線充電功率，給iPhone12充電功率為（12.04V0.80A）9.64W，基本可以達到官宣10W輸出功率。半個小時可為蘋果12充電48%電量，充電速度還是很不錯的。
總的來說，億色磁吸車載無線充不僅帶有MagSafe磁吸無線充電功能，而且支架還可以360°旋轉(zhuǎn)使用，無論是手機豎放還是橫放都可以，平時開車導航非常方便，單手取放，一觸即充，基本可以滿足日常行車中的續(xù)航補電需求和提供放心的行車安全保障。
缺點：1、沒有標配充電頭，需要另行購買；
2、數(shù)據(jù)線有點短，不好收納；
3、手機帶殼時，吸力有點弱。
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